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Clipping Fenabrave 11.10.2019
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Clipping COLUNA MECÂNICA ONLINE – FENATRAN 2019: o que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina? 8335356 - BLOG DO CAMINHONEIRO - 11/10/2019
Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas. Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor. É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança. Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA. “Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014. As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País. A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões. Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes. Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar. DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road. A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF. FPT Industrial – Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo. Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família Tector, de 9 e 11 toneladas. PSA – O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran.
MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440. Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez. O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) – o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil. E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro. Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas. A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6×4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience. E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo. Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável. “A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil. A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020. O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel. Volvo – Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima! Mecânica Online Coluna Mecânica Online® – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês. https://blogdocaminhoneiro.com/2019/10/coluna-mecanica-online-fenatran-2019-o-queesperar-do-maior-salao-de-veiculos-comerciais-da-america-latina/ Ficha Técnica
Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog
Clipping Governo anuncia pagamento de IPVA e inspeção em até seis vezes 8335357 - BLOG DO LÚCIO SORGE - 10/10/2019
10 de outubro de 2019 14:50 Publicado por: redacao Categorias: Notícias, Política O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias.
http://www.blogdoluciosorge.com.br/governo-anuncia-pagamento-de-ipva-e-inspecao-emate-seis-vezes/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog
Clipping Estado reduzirá locações e comprará mais carros em 2020 8335358 - BLOG DO LÚCIO SORGE - 10/10/2019
10 de outubro de 2019 11:42 Publicado por: redacao Categorias: Economia, Notícias, Política O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou de impostos R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam concomitamente, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, reúne mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias.
http://www.blogdoluciosorge.com.br/estado-reduzira-locacoes-e-comprara-mais-carros-em2020/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog
Clipping Coluna Mecânica Online mostra a FENATRAN por dentro 8335359 - BLOG DO JORNALISTA ARNALDO MOREIRA - 10/10/2019
COLUNA MECÂNICA ONLINE® 10 | OUTUBRO | 2019 Tarcisio Dias FENATRAN 2019: o que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina? Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas. Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor. É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança. Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA. “Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014. As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País. A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões. Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes. Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar. DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road. A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF. FPT Industrial - Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo. Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família
Tector, de 9 e 11 toneladas. PSA - O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran. MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440. Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez. O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) - o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil. E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro. Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas. A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6x4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience. E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo. Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável. “A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil. A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020. O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel. Volvo - Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima! Mecânica Online A Texaco será o lubrificante oficial da Fenatran 2019. No estande da marca teremos em
exposição toda a linha de lubrificantes Ursa, dedicada a veículos e equipamentos pesados. Os visitantes poderão conhecer os diferenciais da PETRONAS Urania com a tecnologia ViscGuard™, principal lubrificante da empresa para veículos pesados com motores a diesel. A Cummins reforça na Fenatran sua linha completa de motores a gás como opção extremamente limpa e eficiente para ônibus e caminhões que variam entre 5,9 e 12 litros e potências entre 195 e 400 cavalos. Presente nas principais montadoras do país, as transmissões da EATON estarão expostas na Fenatran nos estandes da Mercedes-Benz, Iveco e VW Caminhões e Ônibus. Pela primeira vez, a Intelbras, participará da Fenatran. Como destaque, a empresa terá um simulador que reproduzirá o trajeto percorrido pelo motorista; o gestor de frota presente poderá acompanhar os movimentos e receber alertas emitidos pelo próprio equipamento que, por meio de inteligência artificial e machine learning, capta sinais de fadiga, distração do motorista, uso de celular e outros. No evento, os participantes também conhecerão os novos softwares compatíveis com DVRs veiculares que possibilitam o acesso a indicadores específicos para melhorar a gestão e o controle de frotas. A Pósitron apresentará uma tecnologia inovadora que traz ainda mais performance para as soluções de rastreamento: a migração total dos seus datacenters no Universo IoT e Cloud – Amazon Web Services (AWS), hoje conhecidos como computação em nuvem. __________________________________________________________________________ _______ Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês. http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/ http://blogdojornalistaarnaldomoreira.blogspot.com/2019/10/coluna-mecanica-online-mostrafenatran.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: BLOG DO ARNALDO MOREIRA Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog
Clipping Conheça as linhas de pneus para Caminhões e Ônibus da Bridgestone 8335360 - CHICO DA BOLÉIA - 11/10/2019
Caminhões e ônibus tem chamado a atenção no mercado automotivo em 2019. Segundo balanço divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), as vendas de caminhões aumentaram 35% e de ônibus 36,8% no período entre janeiro a setembro de 2019. A Bridgestone – maior fabricante de pneus do mundo – apresenta aos frotistas e motoristas autônomos suas linhas de produtos produzidas com tecnologias avançadas e que atingem um elevado padrão de qualidade e segurança. Além dos produtos, a Bridgestone Bandag fornece bandas de rodagem para recapagem dos pneus, proporcionando uma solução completa para o setor de transportes de carga e passageiros. Confira os pneus das marcas Bridgestone e Firestone para o segmento de caminhões e ônibus, respectivamente: Bridgestone R163S: o pneu oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais urbanos. Ele possui maior capacidade de frenagem no piso molhado, até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu R163) e excelente durabilidade da carcaça. Bridgestone R268: o modelo é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M736: o pneu radial M736 foi desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M842: um pneu radial que oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais mistos. Ele possui um novo composto de rodagem que possibilita até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu M840) e excelente tração em qualquer posição, além de contar com lona bipartida que possibilita menor retenção de pedras, maior recapabilidade e resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Bridgestone L325: assim como o M842, o L325 também leva vantagem sobre o seu antecessor (L320) em 15% e maior resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Desenvolvido para ter máxima tração em percursos mistos, o pneu possui sucos extralargos, o que possibilita autolimpeza e menor retenção de pedras, além de maior recapabilidade e tração. Bridgestone M814: um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de ônibus e caminhões, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone FS440: como o principal produto do segmento rodoviário da marca, o pneu radial FS440 foi desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus que circulam em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distâncias. O modelo apresenta “nota A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), no quesito aderência ao piso molhado. Firestone FD663II: um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone T819: pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, em percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância. Firestone T831: pneu radial desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões em percursos mistos (pavimento e terra) com velocidade moderada. Firestone FS558: O Firestone FS558 é um pneu radial para aplicação em eixos direcionais, livres e de tração moderada em caminhões e ônibus para uso em rodovias pavimentadas de curta e média distância. Para mais informações sobre os produtos, acesse Bridgestone Comercial e Firestone Comercial.
https://www.chicodaboleia.com.br/conheca-as-linhas-de-pneus-para-caminhoes-e-onibus-dabridgestone/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Chico Da Boleia Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site
Clipping FENATRAN 2019: o que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina? 8335361 - PORTAL MECÂNICA ONLINE - Recife - PE - 10/10/2019
Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas. Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor. É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança. Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA. “Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014. As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País. A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões. Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes. Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar. DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road. A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF. FPT Industrial – Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo. Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família Tector, de 9 e 11 toneladas. PSA – O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran. MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a
de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440. Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez. O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) – o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil. E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro. Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas. A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6×4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience. E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo. Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável. “A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil. A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020. O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel. Volvo – Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima! FENATRAN 1 de 2 Mecânica Online A Texaco será o lubrificante oficial da Fenatran 2019. No estande da marca teremos em exposição toda a linha de lubrificantes Ursa, dedicada a veículos e equipamentos pesados. Os visitantes poderão conhecer os diferenciais da PETRONAS Urania com a tecnologia ViscGuard, principal lubrificante da empresa para veículos pesados com motores a diesel. A Cummins reforça na Fenatran sua linha completa de motores a gás como opção extremamente limpa e eficiente para ônibus e caminhões que variam entre 5,9 e 12 litros e potências entre 195 e 400 cavalos. Presente nas principais montadoras do país, as
transmissões da EATON estarão expostas na Fenatran nos estandes da Mercedes-Benz, Iveco e VW Caminhões e Ônibus. Pela primeira vez, a Intelbras, participará da Fenatran. Como destaque, a empresa terá um simulador que reproduzirá o trajeto percorrido pelo motorista; o gestor de frota presente poderá acompanhar os movimentos e receber alertas emitidos pelo próprio equipamento que, por meio de inteligência artificial e machine learning, capta sinais de fadiga, distração do motorista, uso de celular e outros. No evento, os participantes também conhecerão os novos softwares compatíveis com DVRs veiculares que possibilitam o acesso a indicadores específicos para melhorar a gestão e o controle de frotas. A Pósitron apresentará uma tecnologia inovadora que traz ainda mais performance para as soluções de rastreamento: a migração total dos seus datacenters no Universo IoT e Cloud – Amazon Web Services (AWS), hoje conhecidos como computação em nuvem. Coluna Mecânica Online® – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês. http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/ http://mecanicaonline.com.br/wordpress/2019/10/10/fenatran-2019-o-que-esperar-do-maiorsalao-de-veiculos-comerciais-da-america-latina/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Tarcisio Dias Estado: PE Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: Recife País: Tipo Veículo: Blog
Clipping Itapema irá sediar o maior evento do Setor da Distribuição de Veículos do Estado 8335362 - A HORA - Lajeado - RS - 10/10/2019
Programação conta com dez palestras, quatro workshops, uma feira de negócios e a entrega do 2º Prêmio Concessionária Solidária do Ano O maior evento do Setor da Distribuição de Veículos do Estado acontecerá no município de Itapema, dias 21 e 22 de outubro e pretende reunir cerca de 400 concessionárias de veículos. O evento será promovido pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Santa Catarina (Fenabrave-SC), no Itapema Beach Resorts (BR101, km 144) com o apoio da Santander Financiamentos. O 12º Congresso da Fenabrave-SC terá como tema central: “Foco e Ação – Melhorando Processos e Resultados” com dez palestras, quatro workshops, uma feira de negócios e a entrega do 2º Prêmio Concessionária Solidária do Ano. A grade de programação apresentará palestra sobre a visão da montadora GM, líder no Brasil, sobre a produção e o futuro das concessionárias; Case de sucesso: Como sobreviver num mercado de constantes mudanças; Palestra sobre a experiência do consumidor no pós-vendas; Serão apresentados dados sobre a economia atual e a influência no setor automotivo; Quatro workshops temáticos direcionados para setores específicos: vendas/ marketing, RH, contabilidade e pós vendas; Entre outras atividades. Todas as atividades são totalmente focadas no Setor da Distribuição de Veículos, trazendo, aos empresários e colaboradores das concessionárias, as novidades em gestão, troca de experiências, além de atualizações tecnológicas, aspectos comportamentais, processos inovadores e panoramas econômicos setoriais. A Feira de Negócios do 12º Congresso da Fenabrave-SC acontecerá simultaneamente ao Congresso e irá oportunizar aos participantes conhecerem empresas fornecedoras de produtos e serviços para o setor. É um espaço onde as novidades são apresentadas e novas parcerias são negociadas. Para o expositor, representa estar no local certo, na hora certa e junto ao seu público-alvo. Durante o evento, também será revelado o vencedor do Prêmio Concessionária Solidária – 2019, entre as concessionárias de todo o Estado. Para mais informações sobre www.congressofenabravesc.com.br
o
evento,
basta
acessar
o
site:
Sobre a FENABRAVE A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional de Santa Catarina – Fenabrave-SC representa os interesses do setor da Distribuição de Veículos no âmbito estadual de cerca de 550 concessionárias dos diversos segmentos que a compõe. O segmento contribui com cerca de 5% da arrecadação de tributos em SC e emprega mais de 20.000 colaboradores. Realizado anualmente pela entidade, o Congresso Estadual está em sua 12ª edição, sendo considerado o maior evento da Distribuição Automotiva no Estado. https://horaitp.com.br/itapema-ira-sediar-o-maior-evento-do-setor-da-distribuicao-de-veiculosdo-estado/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: A Hora Estado: RS Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Paraná mantém liderança nacional na produção industrial 8335363 - BEM PARANÁ - Curitiba - PR - 10/10/2019
O Paraná apareceu mais uma vez como líder no ranking nacional da produção industrial. Houve crescimento de 6,5%, de janeiro a agosto deste ano. Os resultados mensais foram divulgados nesta quinta-feira (10) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O estado aparece na contramão do desempenho da indústria nacional, que registrou queda de 1,7%, no acumulado do ano. O estudo revelou também que houve alta de 2,3% em gosto de 2019, em relação a agosto de 2018. No Brasil todo, houve retração de 2,3% em relação a agosto de 2018. Quando se avalia a participação de cada segmento no resultado do mês em relação ao mesmo mês do ano passado, o setor automotivo foi o que fez a maior diferença, seguido de produtos alimentícios e produtos de metal. Ao analisar a taxa de crescimento das atividades no mesmo período, produtos de metal tiveram alta de 18,5%; veículos automotores, 15,4%; e produtos alimentícios, 4,2%. Os produtos que mais influenciaram foram artefatos de ferro e aço para a indústria automotiva, torres e pórticos de ferro e aço, parafusos e estruturas em chapas. No automotivo, destaque para caminhão-trator, reboques e semirreboques, automóveis e caminhões. E, no setor de alimentos, carnes e miudezas de aves congeladas, açúcares e rações. Acumulado do ano De acordo com o IBGE, o crescimento acumulado de 6,5% de janeiro a agosto deste ano também se deve ao bom desempenho do setor automotivo, seguido por alimentos e máquinas e equipamentos. A taxa de crescimento no mesmo período é de 23,7% no setor automotivo (automóveis, caminhão-trator para reboque e semirreboque, e caminhões). Depois seguem máquinas e equipamentos (máquinas para colheita, aparelhos de refrigeração, tratores agrícolas e ar condicionado), com 17,5%. E, alimentos, com 8,1% de elevação, sendo carnes e miúdos de frango congelados, rações para animais, açúcares e carne bovina congelada os principais itens produzidos. De acordo com o economista da Fiep, Evânio Felippe, a boa performance do setor automotivo pode estar atrelada à melhora no ambiente econômico e ao aumento nas vendas para atender o mercado interno. “Houve queda na taxa de juros, recuperação do emprego e expansão da oferta de crédito. Estes são indicativos de que as pessoas estão retomando seus hábitos de consumo e voltando a fazer financiamentos”, argumenta. Este ano, as vendas de veículos cresceram 5,11%, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). Informações do Banco Central dão conta de que houve crescimento de 9,8% no mercado de crédito para pessoa física, e de 4,1% para pessoa jurídica, no Paraná, em agosto deste ano, em relação ao mesmo mês do ano passado. O mercado de trabalho também mostra sinais de recuperação. Os resultados da PNAD, do Ministério da Economia, mostram que houve crescimento de 1,9% no nível de ocupação no Paraná no segundo trimestre deste ano em relação a igual período de 2018. No mesmo intervalo aumentaram em 3,4% os empregos com carteira assinada no estado, comparando com o primeiro trimestre. As vagas informais no setor privado também cresceram 4,7% entre abril e junho. A indústria está puxando o crescimento da empregabilidade no Paraná. A construção civil cresceu 5,1% e os demais setores da indústria, 3,6%, neste segundo trimestre de 2019 em relação ao primeiro. Receba as melhores notícias do dia por Whatsapp. Participe dos nossos grupos. https://www.bemparana.com.br/noticia/parana-mantem-lideranca-nacional-na-producaoindustrial Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: PR
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Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335364 - O DOCUMENTO - Cuiabá - MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://odocumento.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Coluna – FENATRAN 2019: o que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina? 8335365 - CAR POINT NEWS - 10/10/2019
Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas. Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor. É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança. Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA. “Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014. As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País. A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões. Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes. Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar. DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road. A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF. FPT Industrial – Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo. Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família Tector, de 9 e 11 toneladas. PSA – O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran.
MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440. Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez. O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) – o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil. E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro. Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas. A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6×4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience. E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo. Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável. “A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil. A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020. O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel. Volvo – Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima! Mecânica Online A Texaco será o lubrificante oficial da Fenatran 2019. No estande da marca teremos em exposição toda a linha de lubrificantes Ursa, dedicada a veículos e equipamentos pesados. Os visitantes poderão conhecer os diferenciais da PETRONAS Urania com a tecnologia ViscGuard™, principal lubrificante da empresa para veículos pesados com motores a diesel. A Cummins reforça na Fenatran sua linha completa de motores a gás como opção extremamente limpa e eficiente para ônibus e caminhões que variam entre 5,9 e 12 litros e potências entre 195 e 400 cavalos. Presente nas principais montadoras do país, as transmissões da EATON estarão expostas na Fenatran nos estandes da Mercedes-Benz, Iveco e VW Caminhões e Ônibus. Pela primeira vez, a Intelbras, participará da Fenatran. Como destaque, a empresa terá um simulador que reproduzirá o trajeto percorrido pelo
motorista; o gestor de frota presente poderá acompanhar os movimentos e receber alertas emitidos pelo próprio equipamento que, por meio de inteligência artificial e machine learning, capta sinais de fadiga, distração do motorista, uso de celular e outros. No evento, os participantes também conhecerão os novos softwares compatíveis com DVRs veiculares que possibilitam o acesso a indicadores específicos para melhorar a gestão e o controle de frotas. A Pósitron apresentará uma tecnologia inovadora que traz ainda mais performance para as soluções de rastreamento: a migração total dos seus datacenters no Universo IoT e Cloud – Amazon Web Services (AWS), hoje conhecidos como computação em nuvem. Coluna Mecânica Online® – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. https://www.carpointnews.com.br/coluna-fenatran-2019-o-que-esperar-do-maior-salao-deveiculos-comerciais-da-america-latina/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Tarcisio Dias Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping CONHEÇA AS LINHAS DE PNEUS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS DA BRIDGESTONE 8335366 - MIDIA TRUCK BRASIL - 11/10/2019
Produzido com tecnologias avançadas, o portfólio da fabricante para o segmento oferece um elevado padrão de qualidade e segurança. Caminhões e ônibus têm chamado a atenção no mercado automotivo em 2019. Segundo balanço divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), as vendas de caminhões aumentaram 35% e de ônibus 36,8% no período entre janeiro a setembro de 2019. A Bridgestone - maior fabricante de pneus do mundo - apresenta aos frotistas e motoristas autônomos suas linhas de produtos produzidas com tecnologias avançadas e que atingem um elevado padrão de qualidade e segurança. Além dos produtos, a Bridgestone Bandag fornece bandas de rodagem para recapagem dos pneus, proporcionando uma solução completa para o setor de transportes de carga e passageiros. Confira os pneus das marcas Bridgestone e Firestone para o segmento de caminhões e ônibus, respectivamente: Bridgestone R163S: o pneu oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais urbanos. Ele possui maior capacidade de frenagem no piso molhado, até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu R163) e excelente durabilidade da carcaça. Bridgestone R268: o modelo é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M736: o pneu radial M736 foi desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M842: um pneu radial que oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais mistos. Ele possui um novo composto de rodagem que possibilita até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu M840) e excelente tração em qualquer posição, além de contar com lona bipartida que possibilita menor retenção de pedras, maior recapabilidade e resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Bridgestone L325: assim como o M842, o L325 também leva vantagem sobre o seu antecessor (L320) em 15% e maior resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Desenvolvido para ter máxima tração em percursos mistos, o pneu possui sucos extralargos, o que possibilita autolimpeza e menor retenção de pedras, além de maior recapabilidade e tração. Bridgestone M814: um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de ônibus e caminhões, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone FS440: como o principal produto do segmento rodoviário da marca, o pneu radial FS440 foi desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus que circulam em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distâncias. O modelo apresenta “nota A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), no quesito aderência ao piso molhado. Firestone FD663II: um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone T819: pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, em percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância. Firestone T831: pneu radial desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões em percursos mistos (pavimento e terra) com velocidade moderada. Firestone FS558: O Firestone FS558 é um pneu radial para aplicação em eixos direcionais, livres e de tração moderada em caminhões e ônibus para uso em rodovias pavimentadas de curta e média distância.
http://www.midiatruckbrasil.com/2019/10/conheca-as-linhas-de-pneus-para.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Unknown Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Usados mais vendidos: Gol vende 4 vezes mais que Onix 8335367 - YAHOO - São Paulo - SP - 11/10/2019
Ver as imagens EcoSport lidera entre os SUVs; veja números de setembro Se as vendas de veículos novos em setembro responderam por 223.240 unidades nas ruas, o mercado de seminovos registrou quase 5 vezes mais que isso. No mês passado foram comercializados nada menos do que 939.718 veículos usados, dos quais 809.936 automóveis e 129.782 comerciais leves. Estes números representaram crescimento de 7,67% em relação ao mesmo período de 2018. Mercado: SUVs mais vendidos: Tucson emplaca quase 10 vezes menos que o ix35 Picapes mais vendidas: Strada cresce 40% às vésperas da nova geração E não, não foi o Onix o veículo preferido dos brasileiros. Com 19.128 unidades, o hatch da Chevrolet foi apenas o 11º colocado. Quem foi líder disparado, com quase 10% do mercado, foi o veterano VW Gol (76.579), que vendeu quatro vezes mais que atual campeão da GM. A segunda posição coube ao já aposentado Fiat Palio (47.912), seguido bem de perto pelo Fiat Uno (46.423). Ver as imagens O top 10, aliás, contou com outros modelos já descontinuados, como o Chevrolet Celta (27.235, 4º), o Ford Fiesta (22.380, 6º) e o Chevrolet Corsa (21.852, 7º). Em oitavo, o Fiat Siena (20.657) liderou entre os sedãs. Mostrando força em qualquer cenário, o Toyota Corolla (19.739) ficou muito próximo do Ford Ka (19.898). Entre os SUVs, domínio absoluto do Ford Ecosport (13.769) – rival mais próximo, o Renault Duster (6.104) vendeu menos da metade. Sonho de consumo da classe média nos anos 90, o Chevrolet Vectra ainda faz sucesso e fechou setembro com quase 7 mil unidades (6.785). À sua frente, uma perua mostrou que o segmento ainda tem muitos fãs, a Fiat Palio Weekend (6.844). Ver as imagens Ver as imagens Na lista de comerciais leves, nenhuma surpresa: liderança da Fiat Strada (25.078), com a VW Saveiro (19.005) em segundo, com 14,6% do total de vendas. Se entre os novos a Toyota Hilux (10.258) tem levado a melhor, por aqui é a Chevrolet S10 (13.681) quem garante lugar no pódio. Discreta nos emplacamentos atuais, a Chevrolet Montana (8.480) continua mostrando força entre os usados. Preferida para lotações, a veteraníssima VW Kombi encerrou setembro conquistando mais de 5 mil consumidores (5.223). Lembra da Pampa, a picape pequena da Ford? Pois é: no mês passado, 1.502 unidades dela trocaram de dono. Ver as imagens Ver as imagens Continue a ler Confira agora o top 50 de automóveis e o top 20 de comerciais leves: POS. MODELO SET 19 % TOTAL AGO 19 % TOTAL % VAR. SET/AGO POS. AGO 1º VW GOL 76.579 9,45% 79.410 9,35% -3,57% 1º 2º FIAT PALIO 47.912 5,92% 50.075 5,89% -4,32% 2º 3º FIAT UNO 46.423 5,73% 48.730 5,73% -4,73% 3º 4º CHEVROLET CELTA 27.235 3,36% 28.874 3,40% -5,68% 4º 5º VW FOX 23.413 2,89% 24.750 2,91% 5,40% 5º 6º FORD FIESTA 22.380 2,76% 23.255 2,74% -3,76% 6º 7º CHEVROLET CORSA 21.852 2,70% 22.555 2,65% -3,12% 7º 8º FIAT SIENA 20.657 2,55% 22.156 2,61% -6,77% 8º 9º FORD KA 19.898 2,46% 21.385 2,52% -6,95% 9º 10º TOYOTA COROLLA 19.739 2,44% 20.606 2,43% -4,21% 10º 11º CHEVROLET ONIX 19.128 2,36% 20.209 2,38% 5,35% 11º 12º CHEVROLET CLASSIC 17.262 2,13% 18.549 2,18% -6,94% 12º 13º RENAULT SANDERO 16.150 1,99% 16.896 1,99% -4,42% 13º 14º HONDA CIVIC 16.036 1,98% 16.800 1,98% -4,55% 14º 15º HYUNDAI HB20 14.286 1,76% 15.048 1,77% -5,06% 15º 16º VW VOYAGE 13.821 1,71% 14.508 1,71% -4,74% 18º 17º FORD ECOSPORT 13.769 1,70% 14.749 1,74% -6,64% 16º 18º CHEVROLET PRISMA 13.742 1,70% 14.573 1,72% -5,70% 17º 19º HONDA FIT 11.530 1,42% 12.187 1,43% -5,39% 19º 20º CITROËN C3 7.894 0,97% 8.265 0,97% -4,49% 20º 21º VW GOLF 7.410 0,91% 7.493 0,88% -1,11% 21º 22º FIAT WEEKEND 6.844 0,85% 7.207 0,85% -5,04% 22º 23º CHEVROLET VECTRA 6.785 0,84% 7.029 0,83% -3,47% 24º 24º RENAULT LOGAN 6.586 0,81% 7.184 0,85% 8,32% 23º 25º CHEVROLET ASTRA 6.430 0,79% 6.462 0,76% -0,50% 26º 26º RENAULT CLIO 6.220 0,77% 6.534 0,77% -4,81% 25º 27º VW FUSCA 6.184 0,76% 6.370 0,75% 2,92% 29º 28º FORD FIESTA SEDAN 6.151 0,76% 6.372 0,75% -3,47% 28º 29º FIAT PUNTO 6.111 0,75% 6.295 0,74% -2,92% 30º 30º RENAULT DUSTER 6.104 0,75% 6.381 0,75% -4,34% 27º 31º CHEVROLET COBALT 5.645 0,70% 6.205 0,73% -9,02% 31º 32º HYUNDAI HB20S 5.561 0,69% 5.911 0,70% -5,92% 32º 33º VW PARATI 5.559 0,69% 5.728 0,67% -2,95% 33º 34º HONDA CITY 5.338 0,66% 5.683 0,67% -6,07% 34º 35º VW POLO 5.212 0,64% 5.420 0,64% -3,84% 36º 36º FORD FOCUS 5.202 0,64% 5.427 0,64% -4,15% 35º 37º FIAT IDEA 4.981 0,61% 5.290 0,62% -5,84% 37º 38º HYUNDAI TUCSON 4.928 0,61% 4.997 0,59% -1,38% 41º 39º CHEVROLET CRUZE SEDAN 4.745 0,59% 5.069 0,60% -6,39% 39º 40º CHEVROLET AGILE 4.666 0,58% 4.997 0,59% -6,62% 40º 41º VW UP 4.657 0,57% 5.129 0,60% -9,20% 38º 42º JEEP RENEGADE 4.639 0,57% 4.790 0,56% -3,15% 43º 43º CHEVROLET SPIN 4.604 0,57% 4.831 0,57% -4,70% 42º 44º HONDA HR-V 4.479 0,55% 4.600 0,54% -2,63% 44º 45º MITSUBISHI PAJERO 4.217 0,52% 4.600 0,54% -8,33% 45º 46º TOYOTA ETIOS HATCH 4.129 0,51% 4.543 0,53% -9,11% 46º 47º CHEVROLET MERIVA 3.980 0,49% 4.011 0,47% -0,77% 48º 48º VW CROSS FOX 3.933 0,49% 4.136 0,49% -4,91% 47º 49º PEUGEOT 206 3.841 0,47% 3.932 0,46% -2,31% 49º 50º VW JETTA 3.681 0,45% - - - - ... ... ... ... ... ... ... ... TOTAL AUTOS 809.936 100,00% 849.701 100,00% 4,68% POS. MODELO SET 19 % TOTAL AGO 19 % TOTAL % VAR. SET/AGO POS. AGO 1º FIAT STRADA 25.078 19,32% 26.657 19,51% -5,92% 1º 2º VW SAVEIRO 19.005 14,64% 19.842 14,52% -4,22% 2º 3º CHEVROLET S10 13.681 10,54% 14.471 10,59% -5,46% 3º 4º TOYOTA HILUX 10.258 7,90% 10.779 7,89% -4,83% 4º 5º CHEVROLET MONTANA 8.480
6,53% 8.939 6,54% -5,13% 5º 6º FORD RANGER 6.020 4,64% 6.270 4,59% -3,99% 6º 7º VW KOMBI 5.223 4,02% 5.507 4,03% -5,16% 7º 8º FIAT FIORINO 5.117 3,94% 5.400 3,95% -5,24% 8º 9º MITSUBISHI L200 4.932 3,80% 5.295 3,88% -6,86% 9º 10º FIAT TORO 4.333 3,34% 4.427 3,24% -2,12% 10º 11º VW AMAROK 3.385 2,61% 3.635 2,66% -6,88% 11º 12º NISSAN FRONTIER 2.891 2,23% 3.030 2,22% -4,59% 12º 13º FIAT DUCATO 1.585 1,22% 1.693 1,24% -6,38% 13º 14º FORD F1000 1.522 1,17% 1.560 1,14% -2,44% 14º 15º FORD PAMPA 1.502 1,16% 1.535 1,12% -2,15% 15º 16º FORD COURIER 1.452 1,12% 1.376 1,01% 5,52% 19º 17º HYUNDAI HR 1.437 1,11% 1.517 1,11% -5,27% 16º 18º CHEVROLET D20 1.376 1,06% 1.483 1,09% -7,22% 17º 19º RENAULT MASTER 1.355 1,04% 1.473 1,08% -8,01% 18º 20º RENAULT DUSTER OROCH 870 0,67% 949 0,69% -8,32% 20º ... ... ... ... ... ... ... ... TOTAL COMERCIAIS 129.782 100,00% 136.610 100,00% -5,00% Fonte: Fenabrave https://br.financas.yahoo.com/noticias/usados-mais-vendidos-gol-vende-100000535.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Roubo de veículos ultrapassa marca de 1 milhão no Brasil em 4 anos 8335368 - NITRO NEWS BRASIL - 11/10/2019
Furtos e roubos de veículos somam 2 mihões de casos em quatro anos no país PixaBay O número de roubos de veículos no Brasil ultrapassou a marca de 1 milhão de ocorrências nos últimos quatro anos, de acordo com dados do Sinesp (Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública), órgão atrelado ao Ministério da Justiça e Segurança Pública. Tratase de uma modalidade que, apesar de ser um crime contra o patrimônio, coloca em risco a vida das vítimas. No entanto, apesar da grande incidência de delitos nos municípios brasileiros — a frota circulante atual no país, incluindo comerciais leves e ônibus, é de 44,8 milhões de veículos. —, as estatísticas apontam que houve uma queda de 26,7% na comparação entre os períodos de janeiro a maio deste ano com os cinco primeiros meses de 2018 (108.993). Já a redução das ocorrências entre 2018 com o ano anterior — tanto de frutos quanto de roubos — é de aproximadamente 10%. Leia também: Venda de veículos cresce 10,1% em setembro, diz Fenabrave O levantamento do governo federal apontou que, entre 2015 e 2019, foram registrados 1.103.606 crimes deste tipo no país — o que representa uma média de 106,6 veículos para cada grupo de 100 mil habitantes. O ano de 2017 teve a maior incidência de roubo de veículos (276.389). No ano passado, houve 238.672 ocorrências, segundo as estatísticas do Sinesp. Em 2019, o mesmo gráfico mostra o registro de 79.848 casos até o mês de maio. Furtos Os registros de furtos de veículos — quando o bem é levado sem a presença da vítima — recebidos pelo governo federal são ainda maiores que as ocorrências de roubos. Foram 1.139.961 casos no mesmo período (2015 a maio de 2019), média de 110,12 crimes por 100 mil habitantes. Somente neste ano, foram contabilizados 91.789 furtos em todo o território nacional. Arte/R7 Crime rentável O consultor em segurança pública Marcos Carneiro de Lima, ex-delegado geral da Polícia Civil de São Paulo, considera que furtos e roubos de veículos sempre foram muito expressivos no país por ser altamente rentáveis para os criminosos. “O crime compensa porque gera dinheiro sujo para muita gente.” Segundo o ex-policial, os veículos têm como destino o desmanche ou a adulteração do veículo — prática conhecida como dublê. “A cadeia de pessoas envolvidas é grande, inclusive envolvendo agentes públicos. A maior parte dos carros adulterados fica no Brasil. A lenda do Paraguai está superada”, avaliou. Veja também Novo golpe de venda de carro engana vendedor e comprador Vai vender seu carro usado? Veja dicas para não perder dinheiro Marcos Carneiro Lima destaca também a necessidade de conter a ação dos receptadores, pessoas que compram os carros, motos e demais veículos frutos de roubo ou furto. “Uma das linhas de combate é o controle e fiscalização dos desmanche. A outra, de caráter cultural, é a postura do cidadão em comprar produto de crime.” O especialista considera que os dados do Sinesp retratam a realidade, pois as vítimas precisam do boletim de ocorrência para acionar as apólices de seguro. Também há uma preocupação em se preservar caso o veículo seja utilizado em outros crimes. Avanço da tecnologia vs. violência Para Marcos Carneiro Lima, os avanços da tecnologia no setor foram importantes para redução dos furtos. Por outro lado, diante dessas dificuldades, os ladrões optaram por abordagens mais violentas. “O criminoso parte para o roubo, gerando uma situação de maior risco para a vítima.” http://www.nitronewsbrasil.online/2019/10/roubo-de-veiculos-ultrapassa-marca-de-1-milhao-
no-brasil-em-4-anos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Aplicativo é ferramenta de gestão de frota de veículos 8335369 - AUTOS & MOTOS - 11/10/2019
O mundo digital traz facilidades para quem gosta de carros. As vendas diretas já correspondem a 45% do total de emplacamentos de veículos em 2019, com índices de crescimento mês a mês, de acordo com dados da Fenabrave. Atenta a esse movimento e a consolidação das frotas empresariais no mercado, a Wings, empresa brasileira com longa experiência na comercialização e desenvolvimento de acessórios para automóveis, lança uma ferramenta de gestão de frota para o VAI Vehicle Artificial Intelligence). A partir de agora, todos os usuários do dispositivo de conectividade automotiva, desenvolvido em parceria com o centro privado de inovação, CESAR, e com a EMPRAPII – Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial, têm acesso à funcionalidade a partir de uma atualização do aplicativo. De acordo com João Marcelo Barros, diretor da Wings, a novidade é uma resposta ao mercado e a demanda dos clientes. “Desde o lançamento do VAI tivemos uma procura substancial de empresas interessadas em utilizar a tecnologia para controlar as suas frotas e com a expansão do dispositivo no mercado essa procura só foi aumentando. Assim, decidimos investir no desenvolvimento de funcionalidades para atender este segmento e lançamos uma atualização que permite o controle de múltiplos veículos pelo aplicativo”. Com o carro conectado à internet, via dispositivo, o responsável pela frota tem acesso a tudo o que acontece com o veículo. Pode-se obter relatórios de uso, histórico de deslocamentos, otimizar rotas e até mesmo conhecer hábitos de condução do motorista que podem elevar o consumo de combustível. Lançado em agosto do ano passado, o VAI é também uma alternativa de baixo custo ao seguro automotivo. O dispositivo conta com uma funcionalidade, denominada de Estacionamento Seguro, que notifica o condutor caso ocorra uma tentativa de partida do veículo. O post Aplicativo é ferramenta de gestão de frota de veículos apareceu primeiro em Autos & Motos. http://autosemotos.com/aplicativo-e-ferramenta-de-gestao-de-frota-de-veiculos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Roberto Nunes Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Carros ficarão mais seguros no Brasil em 2020. Veja evolução ao longo dos anos 8335371 - NOTÍCIA EM FOCO MT - 10/10/2019
NOTÍCIA EM FOCO MT Carros ficarão mais seguros no Brasil em 2020. Veja evolução ao longo dos anos Publicado arrow-options Divulgação Com o ESP, em desvios de trajetória repentinos, o carro é controlado pelo sistema, ajudando a evitar acidentes A questão da segurança dos carros fabricados no Brasil é um tema polêmico que rende um acalorado debate. Mas, agora, a ideia é apenas fazer um breve retrospecto de quanto os modelos feitos no País ficaram mais seguros tendo como gancho a obrigatoriedade de novos itens importantes a partir de 2020. LEIA MAIS: Veja os 5 carros mais baratos do Brasil equipados com controle de estabilidade No ano que vem, todas os carros montados no Brasil terão que contar com, pelo menos, um ponto de ancoragem ISOFIX no banco traseiro. Estamos falando dos pontos presos à estrutura do carro que tornam a fixação de cadeiras infantis bem mais firmes e seguras para as crianças. Também em 2020, todos os carros feitos no País virão com cinto de três pontos e encosto de cabeça para quem vai sentado no centro do banco traseiro, algo que pode parecer corriqueiro, mas que apenas agora é que se tornou obrigatório em qualquer modelo zero quilômetro no Brasil. Outro grande avanço quando o assunto é o nível de segurança dos carros fabricados no Brasil é a obrigatoriedade do controle eletrônico de estabilidade (ESP), que terá que ser instalado nos modelos novos a partir de 2020 e em todos os carros feitos no País, de 2022 em diante. Confira no video abaixo como o sistema funciona. Em linhas gerais, evita derrapagens em pisos escorregadios, ou em manobras de emergência. O equipamento, que já é totalmente obrigatório na Europa desde 2014, deveria ser requisito mínimo para os carros argentinos ainda em 2018. Antes mesmo do acordo, o governo Macri já havia declarado que a medida de adotar o ESP como equipamento obrigatório seria postergada para 2020. LEIA MAIS: udo sobre as cadeirinhas de criança. Como usar e qual comprar O ESP funciona por meio de sensores e modulo eletrônico formando um sistema que evita derrapagens e saídas de frente e traseira, ajudando a manter o carro sob controle em pisos escorregadios ou quando existe um certo abuso da velocidade nas curvas. Atua cortando a potência do motor e freando cada roda individualmente, para gerar força oposta no lado que está derrapando. Claro que tudo isso ajuda na prevenção de acidentes, principalmente nos carros mais altos (como os SUVs), mais propensos a capotar, principalmente, por causa do centro de gravidade. Evolução da segurança dos carros no Brasil arrow-options Divulgação VW Variant dos anos 70 foi um dos carros que apareceu com crianças no porta-malas em propagandas, algum comum no Brasil da época Nos anos 70, e pelo menos na primeira metade dos 80, era comum ver crianças andando no porta-malas de peruas ou até de hatches compactos no Brasil. Havia até algumas propagandas da época que mostravam os pequenos dentro do compartimento de bagagem, com a maior naturalidade. Era uma época em que as pessoas não davam a mínima atenção para a segurança no País. Os cintos dianteiros ficavam largados no assoalho e os traseiros, apenas abdominais, quase
sempre estavam escondidos embaixo dos assentos. Lembro bem, na VW Brasília 77 do meu pai, quando tive que desenterrar os cintos traseiros, no início dos anos 80. A obrigatoriedade dos cintos de três pontos nos bancos da frente no Brasil veio apenas em 1994, 35 anos depois da criação desse equipamento. A resistência em usar o cinto na frente foi grande no País. Houve várias campanhas de conscientização, uma das quais com o então piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello, que dizia: “o cinto pode apertar, mas o gesso, esse aperta bem mais”. Veja Também: Aston Martin terá quatro carros em “007 – Sem Tempo para Morrer” Até hoje existem presilhas que são usadas para que o cinto de segurança de três pontos não fique “apertando”. De qualquer forma, aos poucos, foi aumentando a necessidade de utilizar o equipamento de segurança e hoje é um hábito comum entre a maioria. Com os cintos traseiros centrais de três pontos obrigatórios, deverão começar novos esforços para aumentar o uso do equipamento no banco de trás. arrow-options Divulgação Fiat Grazzie Mille foi a edição de despedida do Mille, 2014, quando duplo airbag e ABS se tornaram obrigatórios De 1994, pulamos 20 anos adiante e chegamos em 2014, quando os freios ABS e do duplo airbag frontal tiveram que ser instalados em todos os carros fabricados no Brasil. Isso acabou tirando de linha alguns carros icônicos, como a carismática VW Kombi e o memorável Fiat Mille, ambos com séries especiais de despedida (a Last Editon e a Grazie Mille, respectivamente). Os dois teriam de ter ABS e airbag, o que era tecnicamente impossível. LEIA MAIS: Volkswagen confirma que vai produzir a nova geração da Kombi Na Europa, freios ABS e duplo airbags começaram a ser obrigatórios na Europa em 1998, 16 anos antes do Brasil. O sistema de evita que as rodas do carro fiquem bloqueadas em frenagens fortes foi lançado em 1978, pela Mercedes, no sedã topo de linha W 116. A mesma fabricante foi que começou a usar o airbag em seus carros, a partir de 1987. Com os novos itens de segurança obrigatórios nos carros fabricados no Brasil a partir do ano que vem atingimos, enfim, um novo patamar, bem mais de acordo com o que existe na Europa, EUA, Japão e nos países que estão na vanguarda em tecnologia automotiva. Agora resta formar melhores motoristas e ter vias mais seguras no País para reduzir as trágicas estatísticas do trânsito no Brasil, onde 47 mil pessoas morreram em 2018 em decorrência de acidentes, conforme estudo do Observatório Nacional de Segurança Viária. Roberto Assunção Nissan Frontier S: Versão é voltada ao custo-benefício quando o assunto é carro para trabalho A Nissan Frontier S é uma versão destinada a frotistas e empresas, mas até que oferece um pacote de itens de série bacana. Ar-condicionado, trio elétrico, direção hidráulica, controles de tração/estabilidade, assistente de partida em subida e ajuda em descidas são alguns deles. O visual sem “frescuras” exibe para-choques na cor da carroceria, faróis com máscara negra, maçanetas e retrovisores pretos e rodas de 16” com calota central. LEIA MAIS: Chevrolet S10 ou Toyota Hilux: Qual das picapes desvaloriza mais? A marca cobra R$ 137.550 pelo modelo, que enfrenta Ford Ranger XL (R$ 132.320), Mitsubishi L200 Triton Sport GLX (R$ 137.990), Toyota Hilux STD Power Pack (R$ 149.705), VW Amarok SE (R$ 153.190) e Chevrolet S10 LT (R$ 166.090) – todas a diesel e com cabine dupla. Sob o capô, a Nissan Frontier fabricada na Argentina traz o motor 2.3 turbodiesel e a caixa manual de seis marchas. Diferenciais da Nissan Frontier S arrow-options Roberto Assunção O que mais diferencia o seu visual ante as demais versões são as rodas de ferro Veja Também: KTM divulga teaser que adianta as novas Duke e motores, de 490 cc e 890 cc Ao contrário das versões mais caras , o motor da Frontier S tem um turbocompressor de
geometria variável para oferecer 160 cv e 41 kgfm de torque – as outras são biturbo, com 190 cv e 45,9 kgfm. Mesmo com a força menos, a configuração S “acorda” logo acima das 2.000 rpm, transmitindo boas arrancadas e retomadas. A caixa de seis marchas oferece engates pesados e justos – típico em picapes manuais –, e a direção hidráulica é pesada ao esterço. As suspensões possuem boa calibração e a tração 4×4 é acionada pelo seletor giratório no painel. LEIA MAIS: Conheça 5 picapes médias seminovas que custam até R$ 80 mil Na cabine, os bancos têm revestimento em veludo e ajuste de altura – também na coluna de direção –, com quadro de instrumentos de fácil visualização, computador de bordo e indicador de troca de marchas. Entretanto, a ausência dos sensores de ré dificulta bastante as manobras em um veículo de mais de 5 metros. O compartimento de carga da Nissan Frontier pode levar 1.005 kg e tem quatro ganchos de fixação. Fica devendo o protetor de caçamba e a capota marítima, vendidos como acessórios Falando nisso, caso ache essa Frontier muito “crua” você pode equipá-la com rodas de liga leve aro 16 (R$ 4.796) e rádio (R$ 458 sem a instalação). Completa, custa R$ 142.804. Uma picape que mira frotistas e empresas, mas que pode atender a outros consumidores. FICHA TÉCNICA Nissan Frontier S MT 4×4 Preço básico: : R$ 137.550 Carro avaliado: R$ 138.008 (com rádio) Motor: quatro cilindros em linha 2.3, 16V, turbodiesel, injeção direta Cilindrada: 2298 cm 3 Potência: 160 cv a 3.750 rpm Torque: 41 kgfm a 1.500 rpm Câmbio: manual, seis marchas Suspensão: braços sobrepostos (d) eixo rígido com links transversais (t) Freios: disco ventilado (d) e tambor (t) Tração: 4×2 traseira ou 4×4, com reduzida Dimensões: 5,264 m (c), 1,850 m (l), 1,826 m (a) Entre-eixos: 3,150 m Caçamba: 1.005 kg / 1.054 litros Tanque: 80 litros arrow-options Divulgação O sketch do VW Golf revela novos faróis, grade e silhueta da área envidraçada. A coluna “C” está menor Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. LEIA MAIS: Confira todos os lançamentos da Volkswagen no Brasil até 2025 Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. arrow-options Reprodução/Instagram
O VW Golf já foi flagrado sem camuflagem nas proximidades de sua fábrica, em Wolfsburg (Alenanha) Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. arrow-options Veja Também: Aston Martin terá quatro carros em “007 – Sem Tempo para Morrer” Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. LEIA MAIS: VW prepara versão do T-Cross com jeito de cupê. Poderá se chamar Urban Coupé Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? Divulgação O VW Golf GTE tem sistema de recarga “plug-in”, proporcionando autonomia de 900 km Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. LEIA MAIS: Aceleramos o Golf GTE, novo modelo híbrido da Volkswagen A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. arrow-options Caue Lira/iG Fiat Toro Endurance 4×4: rodas pretas, detalhes escurecidos e anteparo no para-choque dianteiro como novidades A Fiat Toro é um sucesso de vendas e em time que está vencendo não de mexe, pelo menos, não muito. Entre as poucas novidades da linha 2020 da picape está a versão Endurance, que a reportagem de iG Carros avaliou com motor a diesel e câmbio automático de seis marchas. LEIA MAIS: Fiat Toro Blackjack: o lado negro da força. Confira avaliação Com preço sugerido que parte de R$ 131.990, a Fiat Toro Endurance TD 4×4 tem o conjunto mecânico entre seus principais trunfos. O motor 2.0 turbodiesel rende bem desde as primeiras marcações do contagiros, o que dá agilidade ao carro com certa economia de combustível. Mas uma das únicas boas surpresas nessa linha 2020 foi a central multimídia. Agora a tela passou de 5 para 7 polegadas e está bem melhor. Não apenas porque é capacitiva, de alta resolução, mas também por causa da maior velocidade de processamento e de ser compatível com Apple Car Play e Android Auto. No dia a dia, fica claro que seu funcionamento ficou mais intuitivo e agradável de usar. Mas além da central multimídia quase não se nota mudanças na Toro, picape que foi lançada há mais de três anos e que ainda não teve rivais com potencial de ameaçar a liderança nas vendas do segmento. No caso da versão avaliada, as rodas pintadas de preto e uma série de escurecidos também fazem parte das poucas novidades. LEIA MAIS: Fiat Toro é a melhor ideia da década. Veja a análise completa Com pintura cinza chumbo, combinaram as partes escurecidas, como maçanetas das portas,
molduras das janelas, retrovisores e frisos laterais. Até as lentes dos faróis e lanternas ficaram fumês para completar a novo visual. Porém, embora seja estilosa, a picape não é das mais práticas para enfrentar as vagas apertadas de shoppings e condomínios não apenas por causa do tamanho (4,94 m de comprimento por 1,84 m de largura), mas também pelo raio de giro maior que o ideal (12,9 m, mais que os 10,7 m da rival Renault Oroch, por enquanto, a única rival direta). Portanto, prepare-se para manobras mais longas em estacionamentos apertados, indo para frente e para trás, até conseguir chegar no ponto desejado. Em contrapartida, há bom espaço interno para levar cinco ocupantes e 820 litros de bagagem na caçamba com aquela porta bipartida abertas para os lados, que pode ser diferente, mas limita a largura da carga. Ao volante da Fiat Toro Endurance TD 4×4 arrow-options Divulgação Fiat Toro 2020 tem entre os destaques do interior a nova central multimídia com tela capacitiva, de 7 polegadas Andando tanto na cidade quanto na estrada, outro ponto em que a Toro 2020 evoluiu mesmo foi no acerto da suspensão, que foi recalibrada. Conseguiram atingir o melhor dos dois mundos, ou seja, mais absorção das irregularidades do piso mantendo a boa estabilidade nas curvas. Então, palmas para a engenharia da FCA nesse aspecto. Veja Também: Peugeot confirma que próxima geração do 208 será fabricada na Argentina A agilidade nas ultrapassagens também é elogiável na Toro Endurance TD 4×4. São nada desprezíveis 35,7 kgfm de torque a meros 1.750 rpm, força para acelerar de 0 a 100 km/h em 10 s. Com bom vão livre do solo (20,2 cm), a picape encara fácil valetas e lombadas. E o motor a diesel faz certa cerimônia em consumir combustível. São 10km/l na cidade e 12,6 km/l na estada, segundo o Inmetro. LEIA MAIS: Fiat lança linha 2020 da Toro com novas versões, entre outras novidades Faltaram os freios traseiros a disco no lugar dos tambores, o que evita fadiga em trechos de serra, por exemplo, quando o sistema passa a ser mais exigido. Também sentimos falta de porta-objetos mais práticos e espaçosos no interior, itens que podem mudar assim que a concorrência ficar mais acirrada. Conclusão Na linha 2020, a Fiat Toro ganha a versão Endurance TD 4×4 com uma bela central multimídia, suspensão bem acertada e estilo arrojado. Mas a picape ainda precisa evoluir mais em alguns aspectos, algo que deverá acontecer com a chegada de rivais da GM, Ford, Hyundai, entre outras fabricantes, nos próximos anos. Ficha Técnica Motor: 2.0, 16V, quatro cilindros em linha, turbodiesel Potência: 170 cv a 3.750 rpm Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm Transmissão: Automática, de nove marchas, tração integral Suspensão: Independente, McPherson (dianteira)/ Independente, multibraço (traseira) Freios: Discos ventilados (dianteiros) / tambores (traseiros) Pneus: 225/65 R17 Dimensões: 4,91 m (comprimento) / 1,84 m (largura) / 1,68 m (altura), 2,99 m (entre-eixos) Tanque : 60 litros http://noticiaemfocomt.com.br/carros-ficarao-mais-seguros-no-brasil-em-2020-veja-evolucaoao-longo-dos-anos/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação
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Clipping Renault segue firme no quarto lugar do mercado – AutoIndústria 8335372 - AUTO INDÚSTRIA - 10/10/2019
ARenault atingiu participação de 10,3% no mercado de automóveis e comerciais leves em setembro e segue como a quarta marca mais vendida no País, à frente da Ford, que até o ano passado ocupava essa posição. A montadora francesa está entre as seis que ganharam mercado este ano – as demais são General Motors, Volkswagen, Fiat, Jeep e Nissan. Além da Ford, três outras perderam participação – Hyundai, Honda e Nissan -, enquanto a Toyota manteve o mesmo índice do ano passado no acumulado até setembro. Agora em quinto lugar, a Ford vendeu 159,3 mil veículos este ano, ante os 167 mil do mesmo período de 2018, com sua fatia no total das vendas de automóveis e comerciais leves reduzida de 9,4% para 8,2%, conforme dados divulgados pela Fenabrave. Já a Renault ampliou o número de emplacamentos de 152,3 mail para 174,5 mil unidades no mesmo comparativo, atingindo no acumulado participação de 9%, ante os 8,5% de idêntico período do ano passado. De acordo com a fabricante, os destaques são o SUV compacto Kwid, líder do segmento de entrada com fatia de 61% e 8.826 unidades licenciadas em setembro, e o Master, também líder na sua categoria com 44% e 668 unidades, respectivamente. LEIA MAIS ?Kwid mostra força e já responde por 40% das vendas da Renault ?Ford desenvolve novo composto de borracha no Brasil Anúncio ?Caoa Chery cresce 175% e se consolida como 12ª marca de automóveis Entre as três marcas mais emplacadas no País, a GM, primeira colocada, foi a que mais ampliou presença no mercado. Sua fatia subiu de 17% para 17,9%, com 345,7 mil emplacamentos no acumulado deste ano, contra os 303,5 mil dos primeiros nove meses de 2018. A vice-líder Volkswagen foi de 14,8% para 15,4%, com vendas de, respectivamente, 253,5 mil e 298,4 mil unidades. A Fiat passou de 13,3% para 13,7%, comercializando este ano 265,2 mil veículos, ante os 236,7 mil de janeiro a setembro do ano passado. A disputa mais acirrada ocorre entre o quinto e o sétimo lugar. Ante os 8,2% de participação da Ford até setembro, a Toyota registra índice de 8,07% e a Hyundai de 7,99%, ou seja, as três têm volume muito próximos de venda. A marca japonesa totalizou vendas de 156,2 mil unidades e a coreana de 154,7 mil. A Jeep teve participação ampliada de 4,4% para 4,9% e consolidou-se na nona posição este ano, com 93,9 mil emplacamentos até setembro. Já a fatia de mercado da Nissan baixou de 4% para 3,5%, com 68,7 mil licenciamentos nos primeiros nove meses do ano. Foto: Divulgação/Renault https://www.autoindustria.com.br/2019/10/10/renault-segue-firme-no-quarto-lugar-domercado/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Itapema irá sediar o maior evento do Setor da Distribuição de Veículos do Estado 8335373 - JORNAL DOS BAIRROS - 10/10/2019
10/10/2019 - 16:50 Itapema irá sediar o maior evento do Setor da Distribuição de Veículos do Estado Programação conta com dez palestras, quatro workshops, uma feira de negócios e a entrega do 2º Prêmio Concessionária Solidária do Ano O maior evento do Setor da Distribuição de Veículos do Estado acontecerá no município de Itapema, dias 21 e 22 de outubro e pretende reunir cerca de 400 concessionárias de veículos. O evento será promovido pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores - Regional Santa Catarina (Fenabrave-SC), no Itapema Beach Resorts (BR101, km 144) com o apoio da Santander Financiamentos. O 12º Congresso da Fenabrave-SC terá como tema central: ?Foco e Ação ? Melhorando Processos e Resultados? com dez palestras, quatro workshops, uma feira de negócios e a entrega do 2º Prêmio Concessionária Solidária do Ano. A grade de programação apresentará palestra sobre a visão da montadora GM, líder no Brasil, sobre a produção e o futuro das concessionárias; Case de sucesso: Como sobreviver num mercado de constantes mudança; Palestra sobre a experiência do consumidor no pós-vendas; Serão apresentados dados sobre a economia atual e a influência no setor automotivo; Quatro workshops temáticos direcionados para setores específicos: vendas/ marketing, RH, contabilidade e pós vendas entre outras atividades. Todas as atividades são totalmente focadas no Setor da Distribuição de Veículos, trazendo, aos empresários e colaboradores das concessionárias, as novidades em gestão, troca de experiências, além de atualizações tecnológicas, aspectos comportamentais, processos inovadores e panoramas econômicos setoriais. A Feira de Negócios do 12º Congresso da Fenabrave-SC acontecerá simultaneamente ao Congresso e irá oportunizar aos participantes conhecerem empresas fornecedoras de produtos e serviços para o setor. É um espaço onde as novidades são apresentadas e novas parcerias são negociadas. Para o expositor, representa estar no local certo, na hora certa e junto ao seu público-alvo. Durante o evento, também será revelado o vencedor do Prêmio Concessionária Solidária 2019, entre as concessionárias de todo o Estado. http://www.jornaldosbairros.tv/noticia/50414 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Avaliação: Para o trabalho, Nissan Frontier S não sacrifica o motorista 8335374 - FA NOTÍCIAS - 10/10/2019
Carros e Motos Publicado 1 minuto atrás em 10 de outubro de 2019 por Da . Redação A Nissan Frontier S é uma versão destinada a frotistas e empresas, mas até que oferece um pacote de itens de série bacana. Ar-condicionado, trio elétrico, direção hidráulica, controles de tração/estabilidade, assistente de partida em subida e ajuda em descidas são alguns deles. O visual sem “frescuras” exibe para-choques na cor da carroceria, faróis com máscara negra, maçanetas e retrovisores pretos e rodas de 16” com calota central. LEIA MAIS: Chevrolet S10 ou Toyota Hilux: Qual das picapes desvaloriza mais? A marca cobra R$ 137.550 pelo modelo, que enfrenta Ford Ranger XL (R$ 132.320), Mitsubishi L200 Triton Sport GLX (R$ 137.990), Toyota Hilux STD Power Pack (R$ 149.705), VW Amarok SE (R$ 153.190) e Chevrolet S10 LT (R$ 166.090) – todas a diesel e com cabine dupla. Sob o capô, a Nissan Frontier fabricada na Argentina traz o motor 2.3 turbodiesel e a caixa manual de seis marchas. LEIA MAIS: Nissan Frontier leva quatro estrelas em teste de colisão Diferenciais da Nissan Frontier S Ao contrário das versões mais caras , o motor da Frontier S tem um turbocompressor de geometria variável para oferecer 160 cv e 41 kgfm de torque – as outras são biturbo, com 190 cv e 45,9 kgfm. Mesmo com a força menos, a configuração S “acorda” logo acima das 2.000 rpm, transmitindo boas arrancadas e retomadas. A caixa de seis marchas oferece engates pesados e justos – típico em picapes manuais –, e a direção hidráulica é pesada ao esterço. As suspensões possuem boa calibração e a tração 4×4 é acionada pelo seletor giratório no painel. LEIA MAIS: Conheça 5 picapes médias seminovas que custam até R$ 80 mil Na cabine, os bancos têm revestimento em veludo e ajuste de altura – também na coluna de direção –, com quadro de instrumentos de fácil visualização, computador de bordo e indicador de troca de marchas. Entretanto, a ausência dos sensores de ré dificulta bastante as manobras em um veículo de mais de 5 metros. O compartimento de carga da Nissan Frontier pode levar 1.005 kg e tem quatro ganchos de fixação. Fica devendo o protetor de caçamba e a capota marítima, vendidos como acessórios Falando nisso, caso ache essa Frontier muito “crua” você pode equipá-la com rodas de liga leve aro 16 (R$ 4.796) e rádio (R$ 458 sem a instalação). Completa, custa R$ 142.804. Uma picape que mira frotistas e empresas, mas que pode atender a outros consumidores. FICHA TÉCNICA Nissan Frontier S MT 4×4 Preço básico: : R$ 137.550 Carro avaliado: R$ 138.008 (com rádio) Motor: quatro cilindros em linha 2.3, 16V, turbodiesel, injeção direta Cilindrada: 2298 cm 3 Combustível: diesel Potência: 160 cv a 3.750 rpm Torque: 41 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: manual, seis marchas Direção: hidráulica Suspensão: braços sobrepostos (d) eixo rígido com links transversais (t) Freios: disco ventilado (d) e tambor (t) Tração: 4×2 traseira ou 4×4, com reduzida Dimensões: 5,264 m (c), 1,850 m (l), 1,826 m (a) Entre-eixos: 3,150 m Pneus: 255/70 R16 Caçamba: 1.005 kg / 1.054 litros Tanque: 80 litros Peso: 2.030 kg 0-100 km/h: 13s5 Velocidade máxima: 180 km/h Consumo cidade: 9,2 km/l Consumo estrada: 10,5 km/l Emissão de CO2: 205 g/km Nota do Inmetro: D Classificação na categoria: C (Picape) Fonte: IG Carros Leia mais: FCA confirma que terá nova picape média para substituir aDakota, em 2022 ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 5 horas atrás em 10 de outubro de 2019 por Da . Redação Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. LEIA MAIS: Confira todos os lançamentos da Volkswagen no Brasil até 2025 Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao
fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Leia mais: Renault Duster 2.0 com tração dianteira e Captur mais em conta saem de linha LEIA MAIS: VW prepara versão do T-Cross com jeito de cupê. Poderá se chamar Urban Coupé Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. LEIA MAIS: Aceleramos o Golf GTE, novo modelo híbrido da Volkswagen A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Clique no botão abaixo e envie sua denuncia para nossa equipe de redação Clique Aqui Denuncie Carros e Motos 1 minuto atrás arrow-options Roberto Assunção Nissan Frontier S: Versão é voltada ao custo-benefício quando o assunto é carro para trabalho A Nissan... Entretenimento 1 minuto atrás Andressa Urach relembrou o período que antecedeu sua conversão à igreja. Ela se prepara para lançar um livro contando a... Entretenimento 10 minutos atrás Juju Salimeni ataca mais uma vez. A famosa, que costuma explicitar seus cliques provocantes e receber reverências por isso, desta vez,... Saúde 59 minutos atrás Sophie Mason, de 29 anos, sofreu graves queimaduras no corpo após um acidente com uma garrafa de água quente. Segundo... Saúde 59 minutos atrás O número de mortes no estado de São Paulo em decorrência de complicações do sarampo chegou a 12 neste ano.... Saúde 59 minutos atrás Dados do Instituto Nacional do Câncer (INCA) apontam que cerca 60 mil novos casos de câncer de mama são diagnosticados... Tecnologia 59 minutos atrás shutterstock Em breve, novos recursos chegam ao WhatsApp. Mensagens que se autodestroem devem chegar em breve ao WhatsApp . O ...
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Clipping Vendas de usados seguem estáveis no acumulado até setembro 8335375 - AUTOMOTIVE BUSINESS - São Paulo - SP - 10/10/2019
O mercado de veículos usados segue estável, de acordo com os números divulgados pela Fenabrave, que reúne o setor de distribuição. De janeiro a setembro, as transferências totalizaram pouco mais de 8,36 milhões de unidades, considerando a soma de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O volume ficou apenas 1,8% acima do registrado em igual período acumulado do ano passado. - dos dados de usados da Fenabrave - Veja outras estatísticas em No comparativo mensal de setembro contra agosto, todos os segmentos apresentaram queda nos volumes de vendas devido ao menor número de dias úteis do mês passado. No entanto, no acumulado dos nove meses, todos apresentaram alta no comparativo anual. No mercado de automóveis e comerciais leves usados, as vendas atingiram pouco mais de 8,05 milhões de unidades, alta de 1,8% sobre as 7,91 milhões do ano passado. Ambos cresceram em níveis semelhantes, de 1,8% e 1,5%, respectivamente, na mesma base de comparação anual. Em média, foram vendidos 4,2 veículos leves para cada unidade nova emplacada. Já nos pesados houve aumento de quase 3% do volume vendido neste ano, para pouco mais de 310,4 mil caminhões e ônibus. Enquanto as vendas de caminhões usados subiram 2,2%, as de ônibus saltaram 7,9% no mesmo comparativo anual, sempre considerando o acumulado de janeiro a setembro. Na média, para cada comercial pesado emplacado, foram vendidos 3,1 usados. http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/30020/vendas-de-usados-seguem-estaveisno-acumulado-ate-setembro Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335377 - LAPADA LAPADA - 10/10/2019
arrow-options Divulgação O sketch do VW Golf revela novos faróis, grade e silhueta da área envidraçada. A coluna “C” está menor Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. arrow-options Reprodução/Instagram O VW Golf já foi flagrado sem camuflagem nas proximidades de sua fábrica, em Wolfsburg (Alenanha) Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. arrow-options Divulgação O interior do VW Golf contará com novo conceito de design, seguindo Jetta e Tiguan Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? arrow-options Divulgação O VW Golf GTE tem sistema de recarga “plug-in”, proporcionando autonomia de 900 km Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. Fonte: IG Carros https://lapadalapada.com.br/2019/10/10/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimoteaser-antes-da-estreia.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado:
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Clipping VAI passa a contar com função de gerenciamento de frota 8335378 - SUPER TOP MOTOR - 10/10/2019
Funcionalidade permite que empresas e famílias tenham acesso a dados como relatório de uso e histórico de deslocamento dos veículos conectados As vendas diretas já correspondem a 45% do total de emplacamentos de veículos em 2019, com índices de crescimento mês a mês, de acordo com dados da Fenabrave. Atenta a esse movimento e a consolidação das frotas empresariais no mercado, a Wings, empresa brasileira com longa experiência na comercialização e desenvolvimento de acessórios para automóveis, lança uma ferramenta de gestão de frota para o VAI Vehicle Artificial Intelligence). A partir de agora, todos os usuários do dispositivo de conectividade automotiva, desenvolvido em parceria com o centro privado de inovação, CESAR, e com a EMPRAPII – Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial, têm acesso à funcionalidade a partir de uma atualização do aplicativo. De acordo com João Marcelo Barros, diretor da Wings, a novidade é uma resposta ao mercado e a demanda dos clientes. “Desde o lançamento do VAI tivemos uma procura substancial de empresas interessadas em utilizar a tecnologia para controlar as suas frotas e com a expansão do dispositivo no mercado essa procura só foi aumentando. Assim, decidimos investir no desenvolvimento de funcionalidades para atender este segmento e lançamos uma atualização que permite o controle de múltiplos veículos pelo aplicativo”. Com o carro conectado à internet, via dispositivo, o responsável pela frota tem acesso a tudo o que acontece com o veículo. Pode-se obter relatórios de uso, histórico de deslocamentos, otimizar rotas e até mesmo conhecer hábitos de condução do motorista que podem elevar o consumo de combustível. A princípio o serviço de gerenciamento de frota do VAI tem capacidade para atender até cinco veículos. Porém, a ideia é expandir a quantidade de carros em breve e incluir novas funcionalidades e interfaces de acompanhamento para atender novos perfis de usuários. “Hoje o foco dessa aplicação do produto é atender empresas com pequenas frotas e até famílias, mas, sem dúvidas, um próximo passo é ampliarmos o serviço para grandes empresas. Temos uma tecnologia disruptiva de conectividade para veículos que permite acesso a dados em tempo real e muitas destas informações são cruciais para um gestor de frota”, afirma João Marcelo Barros. Outro grande benefício da utilização do VAI no gerenciamento de frotas é o sistema de inteligência artificial presente no dispositivo, que permite antecipar a necessidade de manutenções e programá-las antes que o problema se torne algo mais severo ao veículo. Dessa forma, o gestor tem uma visão mais sistêmica do processo de transporte e pode, com isso, buscar a melhoria contínua de todo o processo de logística. Lançado em agosto do ano passado, o VAI é também uma alternativa de baixo custo ao seguro automotivo. O dispositivo conta com uma funcionalidade, denominada de Estacionamento Seguro, que notifica o condutor caso ocorra uma tentativa de partida do veículo. Também é possível delimitar a área em que o carro pode circular. Por meio de um mapa, o motorista seleciona um perímetro permitido para circulação e é avisado caso ultrapasse essa fronteira. Há ainda uma função restringe a velocidade máxima por determinado período. Tudo isso com um tempo de resposta entre movimentação do veículo e a notificação de aproximadamente três segundos. https://supertopmotor.com.br/index.php/2019/10/10/vai-passa-a-contar-com-funcao-degerenciamento-de-frota/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Joka Finardi Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia - URGENTE NEWS 8335380 - URGENTE NEWS - 10/10/2019
Compartilhar no Facebook Tweet Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. LEIA MAIS: Confira todos os lançamentos da Volkswagen no Brasil até 2025 Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. LEIA MAIS: VW prepara versão do T-Cross com jeito de cupê. Poderá se chamar Urban Coupé Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. LEIA MAIS: Aceleramos o Golf GTE, novo modelo híbrido da Volkswagen A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. Fonte: IG CARROS http://www.urgentenews.com.br/2019/10/10/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimoteaser-antes-da-estreia.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Governo anuncia pagamento de IPVA e inspeção em até seis vezes 8335382 - MIDIA NEWS - Cuiabá - MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://www.midianews.com.br/politica/governo-anuncia-pagamento-de-ipva-e-inspecao-emate-seis-vezes/361443
Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: DA REDAÇÃO Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335385 - LAPADA LAPADA - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. Fonte: GOV MT https://lapadalapada.com.br/2019/10/10/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt.html Ficha Técnica
Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT | Clique F5 8335386 - CLIQUE F5 - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor ? mas a população como um todo ? é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte ? e redução de despesas ao Governo. "Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran", afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. "Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás", disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. "O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade". Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. "No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor", destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores ? Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://www.jornalodiario.com.br/geral/mato-grosso/secretario-destaca-acoes-do-governopara-elevar-competitividade-de-mt/204272 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Clipping Chefe da Casa Civil diz que economia se recupera e avança na competitividade de MT 8335388 - FOCO CIDADE - Cuiabá - MT - 10/10/2019
Foto: Luiz Felipe Carvalho Da Redação Ao participar do Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), nesta semana, o secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, ressaltou os esforços do Executivo do Estado à recuperação da economia, avançando sobre a necessária competitividade de mercado. Carvalho destacou as ações que "estão sendo tomadas pelo Governo em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso". O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias.
Com Assessoria http://fococidade.com.br/materia/34699/chefe-da-casa-civil-diz-que-economia-se-recupera-eavanca-na-competitividade-de-mt-Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT - CenárioMT 8335389 - CENÁRIO MT - Cuiabá - MT - 10/10/2019
Facebook Twitter WhatsApp Print O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). Continua depois da publicidade-pix O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. -Continua depois da publicidade ©Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso.
Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. -Patrocinadorhttps://www.cenariomt.com.br/2019/10/10/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Concessionárias de veículos de Mato Grosso apostam na queda de juros para atrair consumidores 8335391 - MATO GROSSO ECONÔMICO - 10/10/2019
De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) apesar da queda de 7,38% no mês passado com relação a agosto, as vendas de veículos registraram aumento de 15,85% em Mato Grosso no acumulado do ano. Ao todo, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, foram comercializados nos últimos 12 meses 79.839 veículos contra 68.914 no período anterior. No mês de setembro vendeu 8.495 unidades e em agosto foram 9.172. Essa queda de 7,38% não era esperada pelos gestores de concessionárias. Para setembro em comparação com agosto, a única alta registrada foi no segmento de motos, que apresentou crescimento de 1,68%. Em todos os demais segmentos ocorreu redução nesse período. No segmento de automóveis e comerciais leves teve redução de 11,86%. No de caminhões, a queda nos emplacamentos alcançou 7,87% e no de implementos a baixa ficou em 11,41%. Um dos fatores que podem ter influenciado no resultado negativo de setembro é a confiança do consumidor. “Não teve queda de juros. Apenas alguns setores sentiram esta esperada redução. A alta do dólar reflete a opção por investir na moeda americana. Uma alta constante afeta a maioria das economias no mundo. Isso, logicamente, atinge o consumidor brasileiro que fica mais receoso. Parece-nos que o cenário político, de embates e decisões no Congresso, influencia muito também”, avalia o diretor da Fenabrave – Regional Mato Grosso, Paulo Boscolo. Ele completa: “Mas o setor tem esperança de recuperação de perspectivas positivas e uma consequente melhoria nos resultados do mercado. Também é preciso considerar que no acumulado, os números confirmam as previsões do setor”, afirmou Boscolo. Na coluna especial do MT Econômico sobre setor automotivo, a expectativa para o mês de setembro foi positiva e para os próximos meses também, conforme explicado pelo colunista Ricardo J. J. Laub Jr. nesta publicação aqui. https://www.matogrossoeconomico.com.br/varejo/concessionarias-de-veiculos-de-matogrosso-apostam-na-queda-de-juros-para-atrair-consumidores/23514 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Fenabrave/MT Econômico Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Hyundai Creta é o SUV mais vendido na Rússia 8335393 - MOTOR SHOW - 10/10/2019
Na terra do Lada 4×4, cabe ao Hyundai Creta o posto de SUV mais vendido. O compacto da marca coreana fechou o acumulado entre janeiro e setembro com 51.969 unidades comercializadas na Rússia. Depois do Creta, o ranking dos SUVs mais populares entre os russos inclui o Renault Duster (27.650) e Kia Sportage (26.068). Os números são da consultoria Focus2Move. O Creta produzido no país da Europa oriental segue o mesmo visual do Creta indiano préreestilização, que é bem distinto do carro comercializado no Brasil. A linha de motores inclui os propulsores 1.6 (de 121 ou 123 cv) e 2.0 (150 cv), com a opção de tração dianteira ou 4×4. No Brasil, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o SUV compacto da Hyundai é atualmente o 3º utilitário esportivo mais comercializado no ano, com 40.908 unidades emplacadas até setembro. 1 de 5 Hyundai Creta (Divulgação) Divulgação (Divulgação Divulgação Publicidade O post Hyundai Creta é o SUV mais vendido na Rússia apareceu primeiro em Motor Show. https://motorshow.com.br/hyundai-creta-e-o-suv-mais-vendido-na-russia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Editora 3 Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335397 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 10/10/2019
arrow-options Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. arrow-options Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. arrow-options Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? arrow-options Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. Fonte: IG Carros https://bemnoticias.com.br/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimo-teaser-antes-daestreia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Governo do MT em evento da FENABRAVE promete estimular setor automotivo 8335400 - FENABRAVE - 10/10/2019
Nesta terça-feira (8), Cuiabá sediou a terceira edição do Encontro Regional promovido pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave Regional Mato Grosso). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região. Na cerimônia de boas-vindas, representando o governador Mauro Mendes, o secretário-chefe da Casal Civil, Mauro Carvalho, citou propostas do governo que devem impulsionar o setor. De acordo com Carvalho haverá mudanças na área de inspeção veicular e no pagamento do IPVA. “Em relação ao Detran-MT, nessa semana o governo colocou um edital para cadastrar as empresas que são homologadas no Brasil para que todas as taxas do DETRAN (como IPVA e licenciamento ) sejam pagas com cartão de crédito em até seis pagamentos sem juros. Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, destacou. O secretário também falou sobre novidades para o segmento de linha amarela (máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil). “A linha amarela passa ter competitividade com relação a Goiás, através de mudanças na forma de tributação”, afirmou. O Estado, dentro das suas políticas, deve reduzir em 2020 o número de veículos locados, adquirindo frota própria. Também deve ampliar o período mínimo para a revenda de veículos adquiridos pelas locadoras. “Estamos trabalhando numa emenda para comprar 350 veículos e, logicamente, nos preocupa muito a manutenção dessa frota. Devemos ter contratos com mais equilíbrio e firmados junto com a compra. Garantimos serviços, manutenção e que o servidor tenha estrutura de trabalho”, pontuou. O presidente da Fenabrave Nacional, Alarico Assumpção, com cerca de 50 anos de experiência no setor, se lembrou da trajetória. Ele, que iniciou como balconista em uma loja, falou sobre as transformações ocorridas no setor ao longo de décadas. “Orgulho-me de setor em que atuo, que vive a desenvolver competências e a gerar empregos. Meu grupo conta com 1.200 colaboradores. Só posso desejar muito progresso a todos”, disse Assumpção. O diretor do Itaú responsável pela área de veículos, Rodnei Bernardino, acredita na parceria com o setor. “Troca de experiência que é uma maneira de estar próximo, reforçando o compromisso com todo o setor, mostrando que estamos investindo na área de veículos e acompanhando o potencial do Estado do agronegócio. Nós apostamos neste potencial”. O deputado estadual Carlos Avalone disse ser parceiro do setor e lembrou que esta é a segunda vez que participa do evento. “Eu acompanhei e contribuí para dar mais competitividade ao segmento de linha amarela. E frisar a importância desse evento para economia local que discute novas tecnologias, novos mercados que movimentam o comércio local, com locações, buffet e passagens aéreas, por exemplo”, disse. Diretor da Fenabrave Regional Mato Grosso, Paulo Boscolo destacou que o setor arrecada anualmente aproximadamente R$ 600 milhões e que as novas medidas podem fazer esse número alcançar R$ 800 milhões em breve. “São boas notícias e o setor agradece e entende os esforços do governo diante de uma máquina pública que tem a missão de gerir melhor o Executivo. Esperamos êxito nesta proposta. Ganha o setor, ganha a economia local, governo e nossos clientes”, considerou. O evento iniciou na noite deste dia 8 e ocorre até às 19h deste dia 9 de outubro. A programação inclui palestras para desenvolvimento de negócios, evolução do atendimento ao cliente e debate sobre o futuro do setor. A programação também inclui visitação à feira com 20 marcas de diversos serviços presentes. https://www.cenariomt.com.br/2019/10/10/governo-promete-estimular-setor-automotivo/ http://www3.fenabrave.org.br:8082/plus/modulos/noticias/ler.php?cdnoticia=13969&cdcategor ia=1&layout= Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335401 - VISÃO CRITICA - 10/10/2019
Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. http://visaocritica.com.br/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimo-teaser-antes-daestreia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Estado vai reduzir contratos de locação e investirá na aquisição de veículos para sua frota no próximo ano 8335402 - O DOCUMENTO - Cuiabá - MT - 10/10/2019
O secretário da Casa Civil anunciou medidas para fortalecer o setor automotivo em MT O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (8). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://odocumento.com.br/estado-vai-reduzir-contratos-de-locacao-e-investira-na-aquisicaode-veiculos-para-sua-frota-no-proximo-ano/
Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335406 - ISSO É NOTÍCIA - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://www.issoenoticia.com.br/post/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335407 - PRIMEIRA HORA - Rondonópolis - MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. https://primeirahora.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping DAF comemora seis anos de Brasil 8335408 - PORTAL TRANSPORTA BRASIL - 10/10/2019
Marcopolo investe em novo centro de produção Tora Transportes: mais 200 caminhões em 2019 Terminal capixaba vai promover o transporte rodoferroviário de rochas ornamentais A DAF Caminhões colhe os frutos que plantou há sete anos com sua vinda ao Brasil. Com uma estratégia sólida, produtos que agradam os clientes e uma fábrica moderna construída na cidade paranaense de Ponta Grossa, a marca do Grupo Paccar vê seus números de vendas em crescimento e já “morde” posições entre os líderes de vendas no mercado brasileiro. Em outubro, no acumulado do ano, segundo números da Fenabrave, o DAF XF105 apareceu em 5º lugar no ranking dos caminhões pesados mais vendidos do Brasil, com 2.079 unidades emplacadas em 2019 e 5,4% de participação do mercado. Bons ventos no Brasil Para Luís Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil, os bons números da marca no mercado se devem à qualidade dos caminhões, que apresentam desempenho com baixo custo operacional. “Estamos crescendo em vendas ano a ano e consolidando nossos caminhões como referência de qualidade. É uma honra celebrar os seis anos de nossa operação, o que reforça nossa posição de seguir crescendo no mercado nacional” diz o executivo. Agência Transporta Brasil (ATB) [email protected] + Saiba tudo do mundo do transporte rodoviário. Curta nossa página no Facebook! Agência Transporta Brasil – ATB http://www.transportabrasil.com.br/2019/10/daf-comemora-seis-anos-de-brasil/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Agência Transporta Brasil Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Estado reduzirá locações e compará mais carros em 2020 8335410 - FOLHAMAX - Cuiabá - MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou de impostos R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam concomitamente, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, reúne mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. https://www.folhamax.com/economia/estado-reduzira-locacoes-e-compara-mais-carros-em2020/229858 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335411 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. Fonte: GOV MT https://bemnoticias.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt/ Ficha Técnica
Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT - URGENTE NEWS 8335415 - URGENTE NEWS - 10/10/2019
Compartilhar no Facebook Tweet O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. Fonte: GOV MT
http://www.urgentenews.com.br/2019/10/10/secretario-destaca-acoes-do-governo-paraelevar-competitividade-de-mt.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335416 - EXPRESSÃO JORNAL ONLINE - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. http://www.expressaonoticias.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevarcompetitividade-de-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335417 - IG - São Paulo - SP - 10/10/2019
Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C - que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 - o primeiro carro elétrico da marca - eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais - conforme a Fenabrave - portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. https://carros.ig.com.br/2019-10-10/vw-golf-aparece-no-ultimo-teaser-antes-da-estreiaoficial.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335418 - O RONCADOR - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. http://oroncador.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevar-competitividadede-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335419 - O ATUAL - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. Fonte: GOV MT https://oatual.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevar-competitividade-demt/ Ficha Técnica
Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Site
Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335420 - PORTAL MT - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. Veja Mais: Polícia Militar apreende 165 tabletes de maconha em Cuiabá e Rondonópolis “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Veja Mais: Moradores de bairros carentes de Cuiabá recebem cobertores Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. http://portalmt.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevar-competitividade-demt/
Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335421 - CELEIRO DO NORTE - Sinop - MT - 11/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região. De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. Nome Email Cidade Comentário http://www.celeirodonorte.com.br/VerNoticia/25977 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
Categoria: Fenabrave Cidade: Sinop País: Tipo Veículo: Site
Clipping Setor automotivo de Mato Grosso projeta crescimento em 2020, após queda drástica nos últimos anos 8335422 - MATO GROSSO ECONÔMICO - 11/10/2019
Em meio a lenta recuperação da economia brasileira, que registrou deflação no mês de setembro, um indicador de redução da atividade econômica, o setor de automotores, que teve uma queda expressiva nos negócios nos últimos anos, demonstra otimismo e projeta uma boa recuperação para 2020. O panorama para o setor nos próximos anos foi um dos temas debatidos durante o Encontro Regional da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), evento que reuniu, em Cuiabá, os representantes dos 170 associados de Mato Grosso, nos dias 08 e 09 de outubro. A Fenabrave reúne associações de marcas de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas. Confira na reportagem especial do MT Econômico um pouco mais sobre esse setor econômico que teve um baque nos últimos quatro anos, com uma queda drástica nos negócios. Em Mato Grosso a queda chegou a 70% nos anos de 2015 a 2017. Muitas empresas fecharam e o setor passou por uma grande transformação, com concessionárias tradicionais desaparecendo. A recuperação está sendo lenta e só começou a acontecer em 2018. No ano passado, o crescimento chegou a 15%. Em 2019, o ritmo ia bem até julho, mas teve uma queda nos meses de agosto e setembro – números comparados aos meses anteriores de 2019, quando comparados aos mesmos meses de 2018, ocorreu um crescimento nacional de 10%. “Acreditamos, ainda, que não seja nada preocupante. São dois meses que historicamente não tem um desempenho muito forte para os negócios do setor”, aponta o diretor regional da Fenabrave-MT, Paulo Boscolo. Apesar da queda, no acumulado deste ano as vendas de carros novos tiveram um bom desempenho. Mato Grosso superou a média nacional, conforme publicado anteriormente pelo MT Econômico neste link. Para 2020, a expectativa de melhoria na performance do setor é baseada na demanda reprimida nos últimos anos e nas medidas que estão sendo adotadas pelo Governo Federal para estimular a economia, como a aprovação da reforma da previdência, o andamento da reforma tributária, a projeção do crescimento do PIB entre 1,8% e 2% e as baixas taxas de juros. “Os bancos parceiros, que participaram do nosso encontro em Cuiabá, projetam que a taxa Selic - taxa básica de juros da economia brasileira – permaneça entre 5% e 5,5%. Isto é muito bom para o setor”, destaca Boscolo. Já o Governo do Estado prometeu para os participantes do evento medidas para estimular os negócios, como mudanças na área de inspeção veicular e no pagamento do IPVA, com uso de cartão de crédito e parcelamento sem juros no pagamento das taxas do Detran, incluindo o IPVA. Em Mato Grosso, o setor automotivo - que engloba veículos, motocicletas, caminhões, ônibus e máquinas agrícolas – é formado por 70 grupos empresariais, que juntos representam 170 lojas. O setor representa entre 2,5% e 3% do mercado nacional. Os negócios em 2019 estão em torno de oito mil unidades emplacadas ao mês, sendo três mil aproximadamente de veículos. Somente as motocicletas representam 40% do total de unidades emplacadas. Melhoria no crédito ao consumidor Sendo um setor que está diretamente atrelado a operações de crédito, com 60% das operações (em Mato Grosso) realizadas através de financiamentos, consórcios e leasings, entre outros, os índices das taxas de juros ditam o movimento dos negócios. A competição entre os bancos também tem favorecido o consumidor, com ofertas atrativas, taxas subsidiadas, isenção de entradas para pagamento. “Com o cenário de melhora da economia, as aprovações de crédito tem sido feitas com mais velocidade. A tecnologia também tem ajudado na aprovação dos créditos, através do cruzamento de dados. Em breve, teremos o Cadastro Positivo que dará maior segurança e velocidade nas tomadas de decisões em relação ao crédito”, explica o diretor regional da Fenabrave-MT.
https://www.matogrossoeconomico.com.br/varejo/setor-automotivo-de-mato-grosso-projetacrescimento-em-2020--apos-queda-drastica-nos-ultimos-anos/23528 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: MT Econômico Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335423 - PORTAL MT - 10/10/2019
arrow-options Divulgação O sketch do VW Golf revela novos faróis, grade e silhueta da área envidraçada. A coluna “C” está menor Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. arrow-options Reprodução/Instagram O VW Golf já foi flagrado sem camuflagem nas proximidades de sua fábrica, em Wolfsburg (Alenanha) Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. arrow-options Divulgação O interior do VW Golf contará com novo conceito de design, seguindo Jetta e Tiguan Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Veja Mais: Honda CB 500 chega à linha 2019 com mais cores para as versões X e F Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? arrow-options Divulgação O VW Golf GTE tem sistema de recarga “plug-in”, proporcionando autonomia de 900 km Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. http://portalmt.com.br/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimo-teaser-antes-daestreia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado:
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Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Próxima geração do VW Golf aparece no último teaser antes da estreia 8335424 - O DOCUMENTO - Cuiabá - MT - 10/10/2019
arrow-options Divulgação O sketch do VW Golf revela novos faróis, grade e silhueta da área envidraçada. A coluna “C” está menor Por conta do cronograma de lançamentos, o VW Golf MK8 não foi apresentado durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Entretanto, o carro mais vendido da marca está confirmado para o próximo dia 24 de outubro, e deverá chegar às concessionárias da Europa ao longo dos últimos meses de 2019. Ainda que o modelo já tivesse aparecido sem qualquer camuflagem (uma delas, inclusive, no drive-thru de um McDonald’s), a Volkswagen não havia revelado informações oficiais sobre o visual do Golf . Os novos sketches proporcionam um “gostinho” do que está por vir na próxima geração. arrow-options Reprodução/Instagram O VW Golf já foi flagrado sem camuflagem nas proximidades de sua fábrica, em Wolfsburg (Alenanha) Assim como todas as outras gerações do Golf, o modelo surge como uma evolução natural do atual “MK7”. As grandes mudanças ficam por conta da nova grade frontal estreita, integrada aos lustres dianteiros com novo design e disposição de LEDs. A área envidraçada da silhueta fica um pouco mais arredondada, diminuindo o tamanho da coluna C – que sempre foi a característica mais marcante do Golf. Da mesma forma, uma leve inclinação ao fim da traseira acrescenta características de cupê ao hatch médio. arrow-options Divulgação O interior do VW Golf contará com novo conceito de design, seguindo Jetta e Tiguan Se por fora a evolução é discreta, o interior do Golf MK8 é completamente novo. O antigo painel com disposição vertical foi substituído, adotando o conceito mais horizontalizado de Jetta e Tiguan. Na imagem revelada pela Volkswagen, também podemos reparar que a central multimídia é flutuante e não possui botões físicos. Apenas o hatchback estará nas lojas no fim do ano, enquanto as versões GTI, GTE e Variant ficarão para o início de 2020. Vale lembrar que a chegada do VW ID.3 – o primeiro carro elétrico da marca – eliminou o antigo e-Golf. Mas e o Brasil? arrow-options Divulgação O VW Golf GTE tem sistema de recarga “plug-in”, proporcionando autonomia de 900 km Os hatches médios respiram por aparelhos no mercado brasileiro, correspondendo a menos de 0,7% das vendas nacionais – conforme a Fenabrave – portanto, a próxima geração do VW Golf deverá ser importada de Wolfsburg (Alemanha) em versões muito específicas, quase de nicho. A produção do GTI nacional em São José dos Pinhais (PR) foi interrompida, mas há estoque suficiente para atender a rede de concessionárias nos próximos meses. A Volkswagen também importou algumas unidades do VW Golf GTE, modelo híbrido com até 900 km de autonomia que combina o conhecido 1.4 turbo com um motor elétrico. Ao lado da GTI, será a última pá de cal na sétima geração no Brasil. https://odocumento.com.br/proxima-geracao-do-vw-golf-aparece-no-ultimo-teaser-antes-daestreia/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE
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Clipping Valor Investe faz cotação dos seguros dos 10 carros mais vendidos em setembro 8335426 - AUTO ESPORTE - São Paulo - SP - 10/10/2019
A renovação do seguro do carro exige negociação e pesquisa. Para ajudar o consumidor, a corretora online Minuto Seguros fez a cotação dos preços médios dos seguros dos carros mais vendidos em setembro, segundo a Fenabrave. O Jeep Renegade tem o seguro mais caro, enquanto o Renault Kwid tem o mais barato. Ao todo, foram consultadas 12 seguradoras. Para verificar a lista completa, consulte o Valor Investe. Homens pagam os valores mais caros do que as mulheres, e o Rio de Janeiro apresenta a cotação mais salgada em relação a São Paulo, ainda que os preços estejam caindo na capital fluminense. O estudo considerou como perfil um condutor homem e uma condutora mulher, de 35 anos, ambos casados. O valor da cobertura contra terceiros contratada seria de R$ 100 mil. Uma dica do Valor Investe na hora de fazer a cotação do seguro é verificar as plataformas online, como a Minutos Seguros, que oferecem comparação de preços e contratação dos produtos das principais seguradoras. Chamados de marketplaces de seguros, esses sites ajudam você a escolher o seguro mais adequado ao seu perfil e às suas necessidades, evitando custos desnecessários relacionados a coberturas que você não vai utilizar. Quer acessar uma plataforma completa, para investir com facilidade e custos zerados, a partir de R$100? Crie sua conta gratuita agora! https://revistaautoesporte.globo.com/Publicidade/Valor-Investe-segurossetembro/noticia/2019/10/valor-investe-faz-cotacao-dos-seguros-dos-10-carros-maisvendidos-em-setembro.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Da redação de Auto Esporte Estado: SP Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Secretário destaca ações do Governo para elevar competitividade de MT 8335427 - VISÃO CRITICA - 10/10/2019
O secretário-chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, destacou as ações que estão sendo tomadas pelo Governo de Mato Grosso em prol do setor automotivo do Estado, de forma a garantir um ambiente favorável aos negócios e ao empreendedorismo em Mato Grosso. Carvalho representou o Governo durante o Encontro Regional da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ocorrido na última terça-feira (08). O evento reuniu lojas distribuidoras de veículos novos, gestores, colaboradores, autoridades políticas e empresas fornecedoras de produtos, serviços e equipamentos para concessionárias da região De acordo com o chefe da Casa Civil, uma das novidades que irá beneficiar não só o setor – mas a população como um todo – é a possibilidade de pagar com cartão de crédito as taxas obrigatórias do Detran, como a inspeção veicular e o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em até seis vezes sem juros. Além disso, conforme Carvalho, boa parte dos serviços oferecidos pelo Detran já pode ser solicitado pela internet ou aplicativo. A intenção é aumentar essa gama de opções, de forma a garantir agilidade e eficiência ao contribuinte – e redução de despesas ao Governo. “Estamos lançando nesses próximos dias um edital para começar a cadastrar as empresas para fazer as vistorias e as pessoas não terem mais necessidade de deslocar até o Detran”, afirmou. Outra ação mencionada pelo chefe da Casa Civil foi a lei de reinstituição dos benefícios fiscais, que aprimorou e garantiu isonomia ao método de tributação, colocando o setor automotivo instalado em Mato Grosso em condições de competitividade com outros estados. “Existia um diferencial muito grande de impostos em relação a Goiás, principalmente. A partir de agora a linha amarela [máquinas pesadas utilizadas principalmente na construção civil] passa ter a mesma competitividade de Goiás”, disse ele, que também agradeceu o apoio da Assembleia Legislativa para a aprovação do projeto. Ainda de acordo com Carvalho, já em 2020 o Governo de Mato Grosso deve passar a investir mais em aquisição de veículos, reduzindo os contratos de locação. “O governo deve caminhar dessa forma: adquirindo veículos junto com um bom contrato de manutenção, para que não aconteça o que a gente via, com muitos carros novos já sendo depredados. Precisamos ter carros com condições de serem usados pelos servidores públicos, para que ele possa fazer um bom trabalho à sociedade”. Conforme o secretário, o fortalecimento do setor automotivo é fundamental para a economia do Estado. “No primeiro semestre de 2018, a Fenebrave arrecadou R$ 280 milhões em impostos. Este ano já foram arrecadados R$ 300 milhões e deve fechar o ano com R$ 600 milhões. Isso significa que a economia do Estado vem se reerguendo e possibilitando o crescimento do setor”, destacou. A Fenabrave A Fenabrave-MT (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Mato Grosso) e o Sincodiv-MT (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de Mato Grosso) são as entidades que representam a categoria da distribuição de veículos em Mato Grosso. Estas duas entidades que atuam de forma concomitante, funcionando na mesma sede e com a mesma diretoria, e reúnem mais de 349 concessionárias de Automóveis, Caminhões, Implementos Rodoviários, Linha Agrícola, Linha Amarela, Motocicleta e Ônibus. São aproximadamente 7 mil funcionários envolvidos diretamente na rede de concessionárias. http://visaocritica.com.br/secretario-destaca-acoes-do-governo-para-elevar-competitividadede-mt/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE
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Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Conheça as linhas de pneus para Caminhões e Ônibus da Bridgestone 8335444 - BLOG CAMINHÕES E CARRETAS - 11/10/2019
Caminhões e ônibus tem chamado a atenção no mercado automotivo em 2019. Segundo balanço divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), as vendas de caminhões aumentaram 35% e de ônibus 36,8% no período entre janeiro a setembro de 2019. A Bridgestone - maior fabricante de pneus do mundo - apresenta aos frotistas e motoristas autônomos suas linhas de produtos produzidas com tecnologias avançadas e que atingem um elevado padrão de qualidade e segurança. Além dos produtos, a Bridgestone Bandag fornece bandas de rodagem para recapagem dos pneus, proporcionando uma solução completa para o setor de transportes de carga e passageiros. Confira os pneus das marcas Bridgestone e Firestone para o segmento de caminhões e ônibus, respectivamente: Bridgestone R163S: O pneu oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais urbanos. Ele possui maior capacidade de frenagem no piso molhado, até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu R163) e excelente durabilidade da carcaça. Bridgestone R268: O modelo é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M736: O pneu radial M736 foi desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade. Bridgestone M842: Um pneu radial que oferece performance e segurança para os usuários de pneus radiais mistos. Ele possui um novo composto de rodagem que possibilita até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor (pneu M840) e excelente tração em qualquer posição, além de contar com lona bipartida que possibilita menor retenção de pedras, maior recapabilidade e resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Bridgestone L325: Assim como o M842, o L325 também leva vantagem sobre o seu antecessor (L320) em 15% e maior resistência a cortes, picotamentos e rachaduras. Desenvolvido para ter máxima tração em percursos mistos, o pneu possui sucos extralargos, o que possibilita autolimpeza e menor retenção de pedras, além de maior recapabilidade e tração. Bridgestone M814: Um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de ônibus e caminhões, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone FS440: Como o principal produto do segmento rodoviário da marca, o pneu radial FS440 foi desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus que circulam em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distâncias. O modelo apresenta “nota A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), no quesito aderência ao piso molhado. Firestone FD663II: Um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus, em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Firestone T819: Pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, em percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância. Firestone T831: Pneu radial desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões em percursos mistos (pavimento e terra) com velocidade moderada. Firestone FS558: O Firestone FS558 é um pneu radial para aplicação em eixos direcionais, livres e de tração moderada em caminhões e ônibus para uso em rodovias pavimentadas de curta e média distância. Bridgestone/Divulgação FONTE: Divulgação
https://www.caminhoes-e-carretas.com/2019/10/conheca-as-linhas-de-pneusbridgestone.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Lucas Duarte Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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Clipping Coluna "Mecânica Online": O que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina? 8335446 - BLOG ALPHA AUTOS - 10/10/2019
Tarcisio Dias* Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas. Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor. É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança. Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA. “Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014. As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País. A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões. Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes. Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar. DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road. A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF. FPT Industrial - Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo. Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família Tector, de 9 e 11 toneladas. PSA - O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de
mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran. MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440. Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez. O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) - o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil. E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro. Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas. A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6x4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience. E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo. Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável. “A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil. A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020. O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel. Volvo - Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima! Mecânica Online A Texaco será o lubrificante oficial da Fenatran 2019. No estande da marca teremos em exposição toda a linha de lubrificantes Ursa, dedicada a veículos e equipamentos pesados. Os visitantes poderão conhecer os diferenciais da PETRONAS Urania com a tecnologia ViscGuard™, principal lubrificante da empresa para veículos pesados com motores a diesel. A Cummins reforça na Fenatran sua linha completa de motores a gás como opção extremamente limpa e eficiente para ônibus e caminhões que variam entre 5,9 e 12 litros e
potências entre 195 e 400 cavalos. Presente nas principais montadoras do país, as transmissões da EATON estarão expostas na Fenatran nos estandes da Mercedes-Benz, Iveco e VW Caminhões e Ônibus. Pela primeira vez, a Intelbras, participará da Fenatran. Como destaque, a empresa terá um simulador que reproduzirá o trajeto percorrido pelo motorista; o gestor de frota presente poderá acompanhar os movimentos e receber alertas emitidos pelo próprio equipamento que, por meio de inteligência artificial e machine learning, capta sinais de fadiga, distração do motorista, uso de celular e outros. No evento, os participantes também conhecerão os novos softwares compatíveis com DVRs veiculares que possibilitam o acesso a indicadores específicos para melhorar a gestão e o controle de frotas. A Pósitron apresentará uma tecnologia inovadora que traz ainda mais performance para as soluções de rastreamento: a migração total dos seus datacenters no Universo IoT e Cloud – Amazon Web Services (AWS), hoje conhecidos como computação em nuvem. * Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês. http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/. https://www.alphaautos.com.br/2019/10/coluna-mecanica-online-o-que-esperar-do.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 11/10/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:
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