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Amadeus Tarification
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Copyright ©2005 Amadeus GTD. All Rights Reserved Amadeus Confidential Information. Unauthorised use and disclosure strictly forbidden.
Sommaire Pages d’information Amadeus Tarification.............................................................................3 FQD – Consultation tarifaire...................................................................................................4 FQD – Affichage..............................................................................................................4 FQD – Options ................................................................................................................7 FQD – Modification .......................................................................................................16 FQD – Navigation..........................................................................................................17 FQN – FQR – FQS – Informations tarifaires ........................................................................18 FQN – Notes tarifaires ..................................................................................................18 FQR – Routing ..............................................................................................................22 FQS – Classes de réservation ......................................................................................25 Outils ....................................................................................................................................28 FQA – FQB Taux de change du NUC et taux bancaires ..............................................28 FQC – FRC Conversion entre deux monnaies .............................................................29 FQE – Codage/décodage des codes corporate............................................................32 FQM – FRM Calcul du mileage.....................................................................................33 FQO – Affichage d’un mileage ......................................................................................38 FQX – Calcul des excédents de bagages.....................................................................39 FQP – Devis tarifaire ............................................................................................................41 FQP en mode linéaire ...................................................................................................41 FQP – Options en mode linéaire...................................................................................44 FQP en mode panel ......................................................................................................53 Autres fonctions ............................................................................................................55 FXP – Tarification automatique ............................................................................................60 FXP – Tarification simple ..............................................................................................60 FXP – Tarification avec options ....................................................................................66 FXP - Tarification avec réductions ................................................................................71 Recherche du meilleur tarif ...........................................................................................76 TST.......................................................................................................................................80 TST – Affichage ............................................................................................................80 TST – Annulation / Mise à jour......................................................................................84 Tarification manuelle ............................................................................................................90 TTC ...............................................................................................................................90 TTI.................................................................................................................................97 TTK .............................................................................................................................101 Tarifs négociés............................................................................................................105
Service
Documentation
Auteur
Françoise Lecacheux
Date
01 / 06 / 2008
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 2
Amadeus Tarification
Pages d’information Amadeus Tarification Introduction Amadeus met à votre disposition des pages d’informations appelées pages A.I.S ainsi que des pages d’aide à l’utilisation des formats de tarification. Pages A.I.S Voici une liste non exhaustive de pages d’informations disponibles en anglais sur Amadeus :
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Format
Informations sur
GG FQT
Classes de réservations, taxes, types de passagers, types de réductions
GG AIR IB
Une compagnie aérienne (ici Ibéria)
GG BSP
Les compagnies membres du BSP, représentations des compagnies aériennes, accords d’émission
Pages Help Les pages d’aide sont rédigées en anglais. Pour obtenir la liste des pages, tapez le format : HE FARES ou HE STEPS ou HE FXP Tourner les pages Ce tableau indique comment tourner les pages AIS et Help : Pages A.I.S et Aide A.I.S et Aide A.I.S et Aide A.I.S et Aide A.I.S et Aide A.I.S Aide
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 3
Format MD MU MT MB MS190 GP5 GPFXP
Explication Page suivante (Move down) Page précédente (Move Up) Début des pages (Move Top) Fin des pages (Move Bottom) Ligne 190 (Move Screen) Page 5 (Go Page) Page concernant la page FXP (Go Page)
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FQD – Consultation tarifaire Les affichages tarifaires (FQD) vous permettent de demander un tarif entre deux villes (dans un PNR ou hors PNR). Vous obtenez la liste des tarifs existants entre ces deux villes, en aller simple ou aller retour. Vous pouvez ajouter des options à un affichage tarifaire et le modifier.
FQD – Affichage Introduction Le format de base FQD permet d'obtenir, par défaut, les tarifs normaux et spéciaux, hors taxes, communs à plusieurs compagnies ou YY (tous tarifs IATA), du plus cher au moins cher. Format de base : FQD BKK ou
FQD PAR BKK
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Note : La date du jour et le code ville du lieu de rattachement du terminal Amadeus, sont retenus par défaut. Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQD PAR BKK
Explication Code transaction – (Fare Quote Display) Code ville de départ Code ville d'arrivée
Réponse du système : FQDPARBKK (1) AF AZ BA CX EK GF KL KU LH TAX MAY APPLY (2) NG OS PR QF RJ SK SR TG TK UL /YY*HE MP 2G 9B (3) ROE 1.172857 UP TO 1.00 EUR (4) (5) (6) (7) (8)(9) (10) (11) 13JUL01**13JUL01/YY PARBKK/NSP;EH/TPM 5860/MPM 7470 (12) (13) (14) (15)(16)(17)(18) (19) (20)(21)(22)(23) LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 F 4666 + M31AUG - - - - M 02 F 7776 + - - - - - M 03 C 2826 + M31AUG - - - - M 04 C 4710 + - - - - - M 05 Y 2339 + - - - - - M
Si vous souhaitez obtenir le tarif dans le sens inverse (le code monnaie du pays d'origine étant THB), tapez le format : FQD R
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 4
(Return)
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Tarifs normaux Voici le détail de l'affichage illustré dans le paragraphe précédent ainsi que la liste des codes pouvant apparaître dans un affichage tarifaire : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11)
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(12) (13)
(14) (15) (16) (17)
(18)
(19)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 5
Explication Reprise du format de base Liste des compagnies ayant des tarifs sur ce parcours / message indiquant que des taxes doivent être ajoutées Suite de la liste des compagnies ayant des tarifs sur ce parcours / liste des compagnies ayant leurs propres tarifs (non IATA) Taux de change et arrondissement (ROE = Rate Of Exchange) Date d'application des tarifs (par défaut, date du jour) Tarifs IATA communs à plusieurs compagnies Parcours Tarifs normaux et spéciaux (Normal and SPecial fares) Route empruntée (Eastern Hemisphere) Distance en miles entre le point d'origine et le point de destination du voyage (Ticketed Point Mileage) Distance tarifaire maximum, autorisée entre le point d'origine et le point de destination du voyage (Maximum Permitted Mileage) Numéro de ligne tarifaire (Line Number) Base tarifaire – Code tarif Liste non exhaustive de codes tarifs possibles : F ou P Première classe C ou J Classe affaire Y Classe économique YEE6M Tarif excursion valable 6 mois YPX3M Tarif pex valable 3 mois etc… Tarif aller simple (One Way) Code monnaie Tarif aller retour (Return Ticket) Code classe de réservation (Booking Code), si un signe + est indiqué après B, cela signifie que plusieurs codes classes de réservation peuvent être appliqués Pénalités (PENalties) + consulter la note tarifaire pas de pénalités NRF non remboursable (Non ReFundable) P50 50% de pénalité 50 en monnaie locale (ex : 50 EUR) Périodes ou jours d'application des tarifs : + @ consulter la note tarifaire ) saisonnalité sur le voyage aller ( saisonnalité sur le voyage retour S tarif saisonnier L émission du billet ce jour A émission du billet à partir de ce jour B émission du billet jusqu'à ce jour E départ à partir de ce jour O départ jusqu'à ce jour
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(20)
(21)
(22)
(23)
F retour jusqu'à ce jour C voyage entièrement effectué au plus tard ce jour M tarif modifié X tarif supprimé ce jour T émission du billet et voyage à une date modifiable Date limite d'émission du billet (Advance Purchase) + consulter la note tarifaire pas de date limite d'émission Durée minimum de séjour + consulter la note tarifaire pas de minimum SU nuit du samedi au dimanche sur place (Sunday rule) Durée maximum de séjour + consulter la note tarifaire pas de minimum 3M 3 mois 45 45 jours 1Y un an (one year) Information Routing M mileage maximum autorisé R routing
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Tarifs Etats-Unis/Canada L’indication d’une compagnie aérienne est obligatoire. Les tarifs sont indiqués sur une seule colonne. Il n’y a pas de colonne OW et RT. Si le tarif est suivi de la lettre R, il s’agit d’un parcours aller-retour. L’affichage comporte une colonne RTG (Routing). Exemple pour la compagnie AC : FQDLAXYVR/A-AC AS DL HP NW UA *J
XF/XG MAY APPLY 7XY/ZP EXCLUDED SURCHG MAY APPLY-CK RULE 04NOV02**04NOV02/AC LAXYVR/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 J 1410.00 - - + - - - - 16 02 Y 997.00 - - + - - - - 16 03 J1 531.00 - - + - - - - 16 04 Y1 455.00 - - + - - - - 16
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 6
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Tarifs ATAF Les affichages tarifaires concernant les zones ATAF indiquent systématiquement la mention ATAF et le numéro de routing. Exemple :
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FQDPARRUN/AAF IW KL KQ LH RK SS UM /YY*AF TAX MAY APPLY AG AO EE FR HE IK IT IV JF J3 K8 LQ L9 MP NB OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST TV ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR 04NOV02**04NOV02/AF PARRUN/NSP;EH/ATAF/ROUTING AF 0023 AIR FRANCE*MISCELLANEOUS INFORMATION SEE INFO NOTE AF/0001 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 KLPXIOT1 972 K NRF S29OCT 18DEC +SU+ 6M R O31MAR 02 HLPXIOT2 778 H NRF S29OCT 18DEC + 7+ 3M R O31MAR 03 TLAPIOT3 699 T NRF S29OCT 18DEC 7+ 7+ 2M R O31MAR 04 VLAPIOT4 598 V NRF S29OCT 18DEC 14+ 7+ 1M R O31MAR -
Tarifs de cabotage Les affichages tarifaires concernant les tarifs de cabotage indiquent systématiquement la mention CB et le numéro de routing. Exemple : FQDFDFPTP/AAF TX TAX MAY APPLY ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR 04NOV02**04NOV02/AF FDFPTP/NSP;WH/ CB /ROUTING AF 0131 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 YDOMWI 96 192 Y - - +- - R 02 YRPDOMWI 77 154 Y - - +- - R 03 YAIV 72 144 Y - - - + + - - R 04 YPA 63 126 Y - - - + + - - R
FQD – Options Introduction Lors d’une recherche tarifaire, l’ajout d’options vous permet d’affiner votre demande. Ces options se combinent entre elles sans ordre d’entrée, excepté l’option /R qui doit toujours se trouver à la fin du format. Compagnies aériennes L’option /A suivie du code compagnie aérienne, vous permet d’afficher les tarifs de cette compagnie dans la première partie de l’écran, puis tous les tarifs YY (IATA). Les tarifs apparaissent du moins cher au plus cher. Note : Il est conseillé de toujours indiquer au moins un code compagnie.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 7
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Voici les options concernant les compagnies aériennes : FQDPARLON
Explication
/A-LH
Uniquement les tarifs d’une compagnie
/ALH
Les tarifs d’une compagnie en particulier, plus les tarifs IATA communs à plusieurs compagnies (YY)
/ABA,AF,LH
Les tarifs de plusieurs compagnies spécifiques, 3 maximum (la colonne AL indique le code de la compagnie sur laquelle s’applique le tarif)
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Réponse du système pour le dernier exemple : FQDPARLON/ABA,AF,LH ALSO SEE PARLCY PARQQP TAX MAY APPLY MORE FARES AVAIL IN USD SURCHG MAY APPLY-CK RULE AZ BD BE KL OS RG SN 2G /YY* AG AO BC CB EE FR HE IK IT IV JF J3 K8 LQ L9 MP NB OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST TV T7 UW U2 U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 6B 9B ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR 05NOV02**05NOV02/PARLON/NSP;EH/TPM 220/MPM 264 LN FARE BASIS OW EUR RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R 01 NEUNBA2N 70 - - + + 2+ - BA R 02 NAPFT4 70 NRF - 14+SU+ 14 AF R 03 NZZF 35 70 - - - - - AF R 04 WOWBMI 35 70 NRF - + + - 12M LH R 05 VEUNBA2N 100 - - + + 2+ - BA R
Type de voyage Voici les options concernant le type de voyage : FQDNYCLAX/AAA /IO /IR /IH
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 8
Explication Aller simple uniquement Aller/retour uniquement En demi aller/retour uniquement. Affichage automatique en NUC (utile en tarification manuelle)
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Dates L’option /D permet de préciser la date ou le mois de départ pour obtenir des tarifs jusqu’à 12 mois passés et 18 mois à venir. Elle se combine avec l’option compagnies aériennes /A. Important : Vous devez indiquer les villes d’origine et de destination dans votre demande. Voici les options concernant les compagnies aériennes et les dates :
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Option /ATG/D18JUN
Tarifs pour une compagnie Ainsi que les tarifs IATA communs à plusieurs compagnies (YY), pour une date spécifique de départ /A-TG/DJUN Pour une période de trois mois à partir d’un mois spécifique /A-HM/D**31DEC Et un départ se situant entre la date du jour et une date précise à venir /A-AZ/D05JUN**7D Et un départ se situant entre une date précise et une période de 7 jours /AAZ/D05JUN**3M Ainsi que les tarifs IATA communs à plusieurs compagnies (YY) pour un départ se situant entre une date précise et une période de 3 mois /ARG/D25JUL**20AUG Ainsi que les tarifs IATA communs à plusieurs compagnies (YY) pour un départ et un retour à des dates spécifiques /A-TG/D*01APR Avec un départ ce jour et une date de retour spécifique /A-AF/DJAN02 A un mois passé (jusqu’à 12 mois) /A-SQ/D05JAN02 A une date passée (jusqu’à 12 mois) /A-LH/D10MAR03/R,27JAN03 Pour des dates de voyage et d’émission différentes
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 9
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Shopper display L’option /S permet d’afficher les tarifs du moins cher au plus cher entre deux villes pour les compagnies participantes à Amadeus. Voici les différents formats possibles : FQDPARDUB
Explication
/S
Tarifs du moins cher au plus cher, toutes compagnies confondues
/D10JUN/S
Idem avec une date précise
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Réponse du système : FQDPARDUB/D10JUN/S YY* AG AO CB EE EI FR HE IK TAX MAY APPLY IT IV JF J3 K8 LQ L9 MP NB SURCHG MAY APPLY-CK RULE OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST TV T7 UW U2 U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 6B 9B ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR 10JUN03**10JUN03/PARDUB/NSP;EH/TPM 492/MPM 590 LN FARE BASIS OW EUR RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R 01 NLXNSS 120 NRF S30JUN 1234+ + + 3M EI R 02 LZZFR 64 128 - - + - - KL R 03 WLAP1M7 136 NRF S30JUN - 7 + 3M LH R 04 NWSXF 140 NRF + +SU+ 14 AF R 05 NLWNSS 140 NRF S30JUN 567+ + + 3M EI R 06 NAPFT4 140 NRF - 14+SU+ 14 AF R 07 ILWSXF 142 NRF S30JUN + +SU+ 1M AF R 08 WOWBMI 71 142 NRF - + + - 12M BD R 09 WOWBMI 71 142 NRF - + + - 12M LH R
Note : La colonne « Booking » a disparu. Pour connaître la classe de réservation, utilisez le format FQS. Du moins cher au plus cher Pour obtenir les tarifs du moins cher au plus cher pour une compagnie non participante, tapez le format : FQD PAR BKK /A-TG /D10JUL /IX Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDPARBKK /A-TG /D10JUL /IX
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 10
Explication Indication d’un code compagnie aérienne précédé d’un tiret (3 maximum séparés par une virgule) Date de départ précédée d’un slash Code transaction permettant l’affichage dans l’ordre croissant, précédé d’un slash
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Réductions L’option /R,- permet d’indiquer les codes de réduction concernant la typologie du passager et le type de tarif. Note : Certains tarifs sont restrictifs, vous devez consulter les notes tarifaires. Vous ne pouvez indiquer que trois types de tarifs maximum, séparés par des tirets. Voici quelques formats permettant de préciser les types de réductions : FQDPARCPH/ASK /R,-ZZ /R,-CH /R,-PEX /R,-EX/R,-DL /R,-EXC /R,-VSC
Type de réduction Jeunes Enfants PEX APEX et PEX Travailleurs Excursions Visit Another Country
Conseil : Il est recommandé de toujours préciser la compagnie aérienne.
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Pour accéder à la liste des codes réductions, tapez le format : GG FQT DIS ou HE FARE REQ Tarifs négociés L’option R,U permet d’afficher tous les tarifs négociés, quel que soit leur mode de chargement. Vous pouvez la combiner pour obtenir également les tarifs publiés et les tarifs corporate. Voici quelques formats possibles : FQDPARNYC/AAF/DDEC /R,U /R,UP /R,U000001 /R,U,U123456 /R,UP,U123456
Explication Négociés Négociés et publiés Corporate (maximum 6) Négociés et corporate Négociés, publiés et corporate
Exemple : FQDPARNYC/R,U ALSO SEE PAREWR PARJFK PARLGA CDGNYC XF MAY APPLY CDGEWR CDGJFK CDGLGA 3.16XA/7.13XY EXCLUDED MORE FARES AVAIL IN USD OTHER TAX MAY APPLY ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR SURCHG MAY APPLY-CK RULE 05NOV02**05NOV02/PARNYC/NSP;AT/TPM 3630/MPM 4356 LN FARE BASIS OW EUR RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL FR 01 QAANEGO 275 NRF - 7 2+ 12M+AA NR 02 MLKLNEGO 411 NRF S14DEC - 7 2+ 12M+KL NR > PAGE 1/ 1
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 11
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Voici les différents codes de tarifs rencontrés dans un affichage de tarifs négociés (dans la colonne F) : Codes A B C D N U V
Explication Tarif négocié (Negociated) ATPCO Corporate ATPCO Negociated Corporate négocié (Corporate Negociated) Corporate Dynamic Discount Fare Négocié (Negociated) Obtenu par % de réduction (Dynamic Discount Fare) Privé ATPCO (Private Fare)
Monnaie en NUC Les tarifs sont toujours indiqués en monnaie locale. Pour obtenir un affichage tarifaire en NUC, tapez le format :
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FQDPARROM/AAZ/DJUN/R,FC-NUC Ou FQDPARROM/AAZ/DJUN/R,NUC Classes de réservation L’option /C permet d’indiquer une classe de réservation. Seuls les tarifs correspondant à cette classe de réservation sont affichés. Exemple : FQD PAR BCN /A-IB /CM Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDPARBCN
Explication
/A-IB
Indication d’une compagnie aérienne spécifique, précédée d’un slash
/CM
Code classe de réservation (M) précédé d’un slash
Cabine L’option /K permet d’obtenir un affichage de tarifs correspondant à un type de cabine spécifique. Voici les options permettant d’obtenir les tarifs par cabine : FQDPARNYC/A-AA
Tarifs correspondant à la cabine
/KF
Avant (première ou affaires)
/KY
Arrière (économique)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 12
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Taxes Les tarifs sont par défaut indiqués hors taxes. L’option /R,AT permet d’obtenir un affichage de tarifs avec taxes (sauf Etats Unis et Canada) pour le parcours demandé mais ne prend pas en compte les villes de transit . Pour obtenir les tarifs taxes incluses, tapez le format : FQD PAR MUC /A-LH /R,AT Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDPARMUC
Explication
/A-LH
Indication d’une compagnie aérienne spécifique, précédée d’un slash
/R,AT
Code transaction permettant l’affichage des tarifs taxes incluses (Add Taxes), précédé d’un slash
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Réponse du système : FQDPARMUC/A-LH/R,AT AF AZ DE EW KL LG LX OK OS DE/FR/QX/RA/YQ TAX INCLUD RG SK SN 2G /YY*AG AO BC CB EE FR HE IK IT IV JF J3 K8 LQ L9 MP NB OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST TV T7 UA UW U2 U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 6B 9B ROE 1.015056 UP TO 1.00 EUR 05NOV02**05NOV02/LH PARMUC/NSP;EH/TPM 428/MPM 513 * STAR ALLIANCE CONVENTIONS PLUS ON GGAIRLHCONVENTIONSPLUS* *** FOR STAR ALLIANCE RTW * SEE FQD XYZXYZ EG FRAFRA *** LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 COW 492.62 C - - - - - - M 02 C7OW 492.62 C - - - +- - - R 03 CRT 899.22 C - - - - - - M 04 C7RT 899.22 C - - - + - - - R 05 Y2F 816.22 Y - - - + - - - M 06 BPX3MF 599.22 B NRF - - + +SU+ 3M M
Pour obtenir le détail des taxes de l’une des lignes tarifaires, tapez le format : FQK 06 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément
Explication
FQK
Code transaction affichage du détail des taxes
06
Ligne tarifaire
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 13
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Réponse du système : FQK06 (1) ** RULES DISPLAY ** DE/FR/QX/RA/YQ TAX INCLUD (2) 05NOV02**05NOV02/LH PARMUC/NSP;EH/TPM 428/MPM 513 (3) LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R (4) 06 BPX3MF 599.22 B NRF - - + +SU+ 3M M (5) FARE BREAKDOWN/BASIS BPX3MF (6) (7) (8) (9) (10) (11) BASE TAX TOTAL EUR RT 557.00 42.22 599.22 > PAGE 1/ 1
Explication : Légende (1)
Reprise du code de transaction
(2)
Code des taxes incluses dans le tarif
(3) à (5)
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Explication
Détail de la ligne tarifaire sélectionnée
(6)
Code tarif
(7)
Code monnaie
(8)
Code billet (aller retour)
(9)
Montant hors taxes
(10)
Montant total des taxes
(11)
Montant total taxes incluses
Note : Pour revenir à l’affichage initial, tapez le format : MP FQD Certains tarifs USA et Canada sont publiés avec taxes par défaut. Pour obtenir l’affichage sans les taxes, tapez le format : FQD MIA LAX /ACO / R,WT Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDMIALAX
Explication
/ACO
Indication d’une compagnie aérienne spécifique, précédée d’un slash
/R,WT
Code transaction permettant l’affichage des tarifs sans les taxes (Without Taxes), précédé d’un slash
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 14
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Routes Tout affichage tarifaire mentionne la route empruntée. L’option /V permet d’indiquer une route différente de celle utilisée habituellement. Exemple 1 : Tarifs entre Paris et Nouméa via l’Atlantique et le Pacifique, entre les zones 2 et 3 : FQD PAR NOU /VAP Exemple 2 : Tarifs Tour du monde (Round the world) au départ de Sydney sur a compagnie Qantas : FQD SYD SYD /AQF /VRW Note : Pour obtenir la liste des codes routes, tapez le format : GG CODE puis MS106
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Paramètres étendus Vous pouvez inclure certains paramètres correspondant aux restrictions tarifaires. Exemple : FQD NYC MEX /AAA /R,*NPE Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDNYCMEX
Explication
/AAA
Code compagnie aérienne, précédé d’un slash
/R,*NPE
Code permettant d’indiquer le paramètre non souhaité (No Penalty information), précédé d’un slash
Trois paramètres maximum peuvent être indiqués : Exemple : FQD NYC MEX /AAA /R,*NPE,*RF,*NAP Note : Pour obtenir la liste des codes des paramètres, tapez le format : HE FQD puis MS379
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 15
Amadeus Tarification
Combinaison d’options Vous pouvez combiner plusieurs options entre elles. Elles doivent être séparées par un slash. Exemple : FQD PAR MNL /ALH /D10OCT /R,U,AT Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQDPARMNL
Explication
/ALH
Code compagnie aérienne, précédé d’un slash
/D10OCT
Date de départ, précédée d’un slash
/R,U,AT
Options tarifs négociés et ajout de taxes, précédées d’un slash
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FQD – Modification Introduction Lors d’une recherche tarifaire, vous pouvez modifier le format entré précédemment.
Modification des options Ce tableau indique comment, à l’aide du format FQDC (Fare Quote Display Change), modifier les options sans avoir à retaper le format en entier : FQDC /ALH /DMAR /CY /KF /S ROM /ATU/R,-DL /IO /R,AT /VPA /A-AF/CY/R,-EXC /R,U ou /R,U00052 (réf du tarif) /R,P
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 16
Pour Changer la compagnie Changer la date Changer la classe Changer la cabine Passer à un affichage en Shopper Display Changer la destination Changer le type de tarif Modifier le type de voyage (ici aller simple) Inclure les taxes Modifier la route Modifier plusieurs éléments en une seule transaction Passer d’un affichage de tarifs publiés à un affichage de tarifs négociés Passer d’un affichage de tarifs négociés à un affichage de tarifs publiés
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Modification de l’affichage Voici comment modifier le format initial pour obtenir un affichage différent : Format FQDR FQDN FQDL
Pour Changer le sens du voyage Obtenir l’affichage en NUC Obtenir l’affichage en monnaie locale
FQD – Navigation Introduction Vous pouvez passer d’un type d’affichage à un autre sans avoir à entrer à nouveau le format en entier.
Tourner les pages
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Voici comment tourner les pages : Format MD10 MU12 MD-VKXIPW
Pour Descendre de 10 lignes Remonter de 12 lignes Afficher en première ligne de l’écran, le tarif correspondant au code indiqué
Entre deux fonctions Voici comment naviguer entre deux fonctions : Format MPFX MPFQ MPFQD
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 17
Explication Affichage du dernier écran obtenu avec un code de transaction commençant par FX Affichage du dernier écran obtenu avec un code de transaction commençant par FQ Retour, après une autre transaction, vers la dernière demande de tarifs
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Accès à d’autres fonctions A partir de la FQD, vous pouvez accéder directement à différentes fonctions. Voici la liste des fonctions accessibles : Format FQN1 FQS4 FQR5 FQK7 FRM3 FRC2
Explication Accès à la note tarifaire du tarif en ligne1 Classes et conditions de réservation du tarif en ligne 4 Routing du tarif en ligne 5 Détail des taxes du tarif en ligne 7 MPM du tarif en ligne 3 et calcul avec application des majorations Conversion dans la monnaie d’implantation du terminal ou dans la monnaie choisie, du tarif en ligne 2
FQN – FQR – FQS – Informations tarifaires
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A partir d'un affichage FQD, vous pouvez obtenir plusieurs informations : - les notes tarifaires (FQN), - les routings (FQR), - les classes de réservation (FQS).
FQN – Notes tarifaires Introduction Les notes tarifaires correspondent aux conditions d’application du tarif. Vous pouvez les obtenir à partir : • D’un affichage tarifaire (FQD), • D’un devis tarifaire (FQP), • D’une réponse à une tarification automatique (FXP). Les notes sont issues de l’ATPCO (Air Tariff Passenger Company) et organisées en catégories nominales (par noms de paragraphes). Important : Vous devez impérativement lire les conditions d’application d’un tarif avant de l’appliquer.
Afficher une note tarifaire Pour obtenir la note correspondant à la ligne 3 d’un affichage tarifaire, tapez le format : FQN 3 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQN 3
Explication Code transaction (Fare Quote Note) Numéro de ligne de l’affichage tarifaire
Important : S’il s’agit d’une note de plus de vingt pages, le système affiche une liste de paragraphes.
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Afficher les paragraphes d’une note tarifaire Les paragraphes sont affichés les uns à la suite des autres. Pour obtenir la liste des paragraphes composant la note du tarif en ligne 8, tapez le format : FQN 8 *LIST Réponse du système : FQN08 ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 12FEB01**12FEB01/YY PARDPS/NSP;EH/TPM ...../MPM 9570 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 08 YPX3M 2076.34 + - - - 7 3M M /03JAN01*INDEF / *V401* TC23 PEX FARES FROM EUROPE TO SOUTH EAST ASIA RU.APPLICATION MN.MINIMUM STAY MX.MAXIMUM STAY SE.SEASONALITY SR.SALES RESTRICTIONS CD.CHILDREN/INFANTS DISCOUNTS OD.OTHER DISCOUNTS SO.STOPOVERS TF.TRANSFERS SU.SURCHARGES PE.PENALTIES CO.CONSTRUCTIONS/COMBINATIONS HI.HIP/MILEAGE EXCEPTIONS ****** SELECT PARAGRAPHS ****** PAGE 1/ 1
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Voici la liste des codes paragraphes composant la note tarifaire spécifique à ce tarif : Code RU MN MX SE SR CD OD SO TF SU PE CO HI
Explication Conditions d’application : Rule Application Durée minimum de séjour : Minimum Stay Durée maximum de séjour : Maximum Stay Saisonnalité : Seasonality Restrictions de vente : Sale Restrictions Réductions enfants et bébés : Child Discount Autres réductions : Other Discount Interruptions de parcours : Stopovers Transferts : Transferts Suppléments : Surcharges Pénalités : Penalties Combinaisons/constructions : Combinability Point intermédiaire : Higher Intermediate Point
Voici des exemples d'accès aux paragraphes dont vous avez besoin : Format FQN02 * SO ou FQN02 // SO ou FQN02 * STOPOVERS FQN17 * MN,MX,CD ou FQN17 // MN,MX,CD
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Explication Accès au paragraphe "stopovers" de la note tarifaire numéro 2 Accès aux paragraphes "minimum stay, maximum stay, child discount" de la note tarifaire numéro 17 (les codes paragraphes sont séparés par des virgules)
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Voici la liste de tous les autres paragraphes pouvant être rencontrés dans une note tarifaire : Code AC AO AP AD BO CT DA DE EL EE FL GP OJ
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TE TC TO TR VI
Explication Conditions tarifaires pour l'accompagnant : ACcompanying travel Montants utilisés pour construire de bout en bout un tarif publié : Add-Ons Date limite d'émission du billet : Advance Purchase Réductions agents de voyages ou compagnies aériennes : Agent Discounts Dates d'embargo : BlackOut dates Combinaison avec un voyage circulaire : Circle Trip combinability Jours et horaires autorisés : Day time Application Acomptes : Deposit Passagers bénéficiant de ce tarif : ELigibility Combinaison en bout (addition de tarifs) : End on End combinability Vols sur lesquels le tarif est applicable : FLight application Groupes : GrouPs Combinaison avec un voyage aller/retour comportant un point d'arrivée et/ou un point de retour différent : Open Jaw combinability Endos du billet : Ticket Endorsement Réduction accompagnateur : Tour Conductor discounts Forfaits : TOurs Restrictions de voyage : Travel Restrictions Conditions du tarif "visiteur" : VIsit another country
Pour obtenir une note tarifaire d’une date passée (12 mois maximum), tapez le format : FQD PAR FRA / ALH / D15SEP02 Puis FQN n° de ligne
Note d’informations diverses Sur un affichage tarifaire (FQD), vous pouvez accéder à des notes d’informations diverses d’une compagnie aérienne. Exemple : FQDBKKFRA/D05JAN/ATG AF AZ BA CX EK GF KL KU LH TAX MAY APPLY LX OS PR QF QR SK SQ TK UL /YY*AO EE HE IK IT IV JF J3 K8 LQ MP OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST UW U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT 2G 9B 9Q ROE 43.609515 UP TO 5.00 THB 05JAN04**05JAN04/TG BKKFRA/NSP;EH/TPM 5575/MPM 7248 *** THAI AIRWAYS* R-T-W FARE/MISC. SEE FQNTG/0001 *** LN FARE BASIS OW THB RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FOW 106765 F - - - - - - M 02 FRT 177935 F - - - - - 12M M 03 COW 71165 C - - - - - - M 04 YOW 61890 Y - - - - - - M
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Note : Au dessus du premier tarif, une indication « SEE FQNTG/0001*** » apparaît. Tapez le format : FQNTG/0001 Réponse du système :
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***** MISCELLANEOUS INFORMATION OF THAI AIRWAYS (TG) ***** 01. APPLICATION * * * WITHIN THAILAND * * * *0850* SPECIAL DOMESTIC THAI YOUTH MIDWEEK FARES 2003 *0852* SPECIAL DOMESTIC THAI GROUP FARES 2003 *0854* THAI SPECIAL DOMESTIC SENIOR CITIZEN FARES 2003 *0856* THAI SPECIAL DOMESTIC FAMILY FARES 2003 *0858* SPECIAL THAI DOMESTIC HARDSHIP FARES *0860* THAI DOMESTIC DISABLE FARES (WSB50/WAT25) *0820* THAI SPECIAL DOMESTIC MID-WEEK FARES 2003 *0822* THAI SPECIAL DOMESTIC NIGHT FARES 2002 *0829* AROUND THAILAND FARE 2003 *0830* THAI SPECIAL DOMESTIC CROSS COUNTRY FARES 2002 *0824* AMAZING THAILAND FARES 2000-2001 (MAP) *0828* DISCOVER THAILAND AMAZING FARES 2002 (MAP) *0827* CIRCLE TRIP EXCURSION FARES (MC3M) PAGE 1/ 6
Taxes Voici la liste des formats permettant d'obtenir des informations sur l'application des taxes : Format FQN TAX / AUSTRALIA FQN TAX / AU FQN TAX / AU / QR FQN TAX / PAR FQN TAX / CDG FQN PSC / FR
Explication Sur un pays en particulier (indiquer le nom en anglais ou le code ISO) Sur une taxe précise Sur une ville en particulier (indiquer son code IATA) Sur un aéroport précis (indiquer son code aéroport) Pour les passagers dans un pays en particulier
Note et Routing Voici les formats permettant d'obtenir simultanément les informations concernant la note tarifaire et le routing : Format FQN 7 * RG FQN 7 * RG , SO , AP
FQN 10 * RT
FQN 10 * RT , SO , CD
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Explication Routing correspondant à la note du tarif figurant en ligne 7 Idem avec indications concernant les chapitres sélectionnés (ici : Stopovers et Advance Purchase) Routing correspondant à la note du tarif figurant en ligne 10 et indications concernant les restrictions de vol et de transfert Idem avec indications concernant les chapitres sélectionnés (ici : Stopovers et Child Discount)
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Tourner les pages Voici comment tourner les pages : Format MD MU MT MB MD10 MU10 MD - FARES
Pour Aller à la page suivante (Move Down) Aller à la page précédente (Move Up) Aller au début de l’affichage (Move Top) Aller à la fin de l’affichage (Move Bottom) Descendre de 10 lignes Remonter de 10 lignes Afficher la première ligne contenant le mot FARES, en haut de l’écran
Imprimer Pour imprimer toutes les pages d'une note tarifaire, tapez le format : WRA / F
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FQR – Routing Introduction Il est possible de visualiser les itinéraires autorisés à partir d'un : • affichage tarifaire (FQD), • devis tarifaire (FQP), • résultat de tarification automatique.
A partir d’un affichage tarifaire Tout affichage tarifaire (excepté tarifs Etats Unis-Canada) comporte une colonne « R » pouvant contenir les deux types d’indicateurs suivants : • M pour les tarifs construits (par rapport au mileage), • R pour les tarifs spécifiés (par rapport au routing). Exemple : FQDPARBKK/AAF BA CX EK GF KL KU LH NG NW TAX MAY APPLY OS PR QF RJ SK SR TG TK UL SURCHG MAY APPLY-CK RULE /YY*HE MP 2G 9B ROE 1.058871 NEAREST 0.01 EUR 19FEB01**19FEB01/AF PARBKK/NSP;EH/TPM 5860/MPM 7470 AIR FRANCE*MISCELLANEOUS INFORMATION SEE INFO NOTE AF/0001 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 POW 4072.67 P - - - - - - M 02 PRT 7403.67 P - - - - - - M 03 PFRTHOW 3659.53 P - - - - - - R 04 PFRTHRT 6652.10 P - - - - - - R 05 JOW 2530.65 J - - - - - - M
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Pour connaître le routing correspondant à la ligne 1 de l’affichage, tapez le format : FQR 01 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQR 01
Explication Code de transaction Numéro de ligne de l’affichage tarifaire
Illustration d'un routing correspondant à un tarif construit par rapport au mileage :
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FQR01 BA CX EK GF KL KU LH NG NW TAX MAY APPLY OS PR QF RJ SK SR TG TK UL SURCHG MAY APPLY-CK RULE /YY*HE MP 2G 9B ROE 1.058871 NEAREST 0.01 EUR 19FEB01**19FEB01/AF PARBKK/NSP;EH/TPM 5860/MPM 7470 AIR FRANCE*MISCELLANEOUS INFORMATION SEE INFO NOTE AF/0001 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 POW 4072.67 P - - - - - - M ADDON SPECIFIED MPM ADDON EFFDDMMMYY MILEAGE APPLIES FROM ORIGIN TO DESTINATION
Illustration d'un routing spécifique : FQR03 BA CX EK GF KL KU LH NG NW TAX MAY APPLY OS PR QF RJ SK SR TG TK UL SURCHG MAY APPLY-CK RULE /YY*HE MP 2G 9B ROE 1.058871 NEAREST 0.01 EUR 19FEB01**19FEB01/AF PARBKK/NSP;EH/TPM 5860/MPM 7470 AIR FRANCE*MISCELLANEOUS INFORMATION SEE INFO NOTE AF/0001 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 03 PFRTHOW 3659.53 P - - - - - - R ADDON SPECIFIED AF0400 ADDON EFF13JAN01 YY - APPLIES TO ANY CARRIER THAT HAS AN INTERLINE AGREEMENT WITH AF 1 * PAR-AF/TG-BKK 2 * PAR-BKK
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Tarifs Etats-Unis / Canada Les affichages tarifaires intérieurs Etats-Unis et Canada et entre ces deux pays, comportent une colonne RTG (RouTinG) dans laquelle s'inscrivent les numéros de routing (ici routings 5 et 501). Exemple : FQDNYCMIA/AAA ALSO SEE EWRMIA XF MAY APPLY CO DL FL HP JI KP KW NW PA ZP EXCLUDED TW UA US 1B 1G SURCHG MAY APPLY-CK RULE 16FEB01**16FEB01/AA NYCMIA/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 F 1495.81 - - - - - 5 02 Y 999.07 - - - - - 5 03 F26 865.12 - - - - - 5 04 Y26 743.26 - - - - - 5 05 BAP3 696.74 - - 3 - - 5 06 HJFKNR 392.56 NRF - + - + - - 501 07 H14ENR 666.98R NRF - 14+ SU+ 30 5
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Illustration du routing numéro 5 entre NYC et MIA : FQR01 ALSO SEE EWRMIA XF MAY APPLY CO DL FL HP JI KP KW NW PA ZP EXCLUDED TW UA US 1B 1G SURCHG MAY APPLY-CK RULE 30APR01**30APR01/AA NYCMIA/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 F 1495.81 - - - - - 5 1 * NYC-BNA/PHL/RDU/WAS-MIA
Note : Le tiret entre deux codes villes signifie : et. Le slash signifie : ou. Illustration du routing numéro 501 entre NYC et MIA : FQR06 ALSO SEE EWRMIA XF MAY APPLY CO DL FL HP JI KP KW NW PA ZP EXCLUDED TW UA US 1B 1G SURCHG MAY APPLY-CK RULE 16FEB01**16FEB01/AA NYCMIA/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 06 HJFKNR 392.56 NRF - + - + - - 501 TRAVEL MUST BE NONSTOP 1 * NYC-*AA-MIA
Attention : Si le routing comporte un code compagnie, le trajet doit impérativement être effectué sur cette compagnie.
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Variantes Certaines composantes tarifaires offrent deux ou plusieurs possibilités de routings . Exemple : FQR1 ADDON SPECIFIED ADDON TARIFF 1 - PTC 1 ADT >FQR 1-1 NYCMIA AA F26 0005 0000 >FQR 1-2 MIALAX AA F26 0002 0000
Pour ce trajet, deux routings sont possibles : 0005 et 0002. A la suite du format de base, pour connaître le premier routing, tapez le format : FQR 1-1 Réponse du système : FQR1-1 1 * NYC-BNA/PHL/RDU/WAS-MIA
Pour connaître le deuxième routing, tapez le format : FQR 1-2
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Réponse du système : FQR1-2 1 * MIA-AUS/BNA/DFW/CHI-RNO/SJC/LAS/DEN/SFO-LAX 2 * MIA-RNO/SJC/LAS/DEN/AUS/BNA/DFW/CHI/SFO-LAX 3 * MIA-LAX
FQS – Classes de réservation Introduction Il est possible de visualiser des informations concernant : • les classes de réservation, • les classes de transport, • les restrictions de réservation. Ces informations sont disponibles à la suite d'un affichage tarifaire (FQD), d'un devis tarifaire (FQP) ou d’une tarification automatique (FXP, FXA, FXX).
Affichage Pour obtenir les classes et conditions de réservation de la ligne 16 d'un affichage tarifaire (FQD), tapez le format : FQS 16 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQS 16
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Explication Code transaction Numéro de ligne correspondant au tarif proposé
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Réponse du système : FQS16
(1) CAR FLGT FLGT FLGT RS TR RER PAR (3) BKK HKSXTHT2 AF H Y Y PAR HKSXTHT2 AF H Y Y
(2) (4) (5)
Explication :
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Légende (1) (2)
(3) (4) et (5)
Explication Reprise du format de base En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique : CAR Compagnie aérienne – (CARrier) FLGT Numéro de vol – (FLiGhT) Si un numéro de vol est indiqué, le code classe de réservation s'applique spécifiquement à ce vol RS Codes classes de réservation TR Codes classes de voyage RER Indicateur de pré-requis : Y Réservation confirmée Changement de réservation limité Achat à l'avance Emission du billet au moment de la réservation N Aucune restriction Code ville origine Codes : ville de destination / tarif / compagnie aérienne / classe de réservation / classe de transport / indicateur de pré-requis
Tarifs Etats-Unis / Canada L'affichage des informations comporte des codes tarifaires différents selon les segments de vol. Exemple : FQS04 4 - PTC 1 ADT >FQS 4-1 ADT NYCDFW AA Y26 PU 1 N >FQS 4-2 ADT DFWLAX AA Y26 PU 2 N >FQS 4-3 ADT LAXDFW AA Y26 PU 3 N >FQS 4-4 ADT DFWHOU AA K26D PU 4 N >FQS 4-5 ADT HOUNYC AA Y26 PU 5 N
A la suite du format de base, il faut sélectionner les lignes une par une. Exemple : FQS 4-1 Réponse du système : FQS4-1 4 - PTC 1 ADT FARE COMPONENT 1
(1) (2) ADT NYCDFW AA Y26
PU 1 N
PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY Y (4)
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(3)
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Explication : Légende
Explication
(1)
Reprise du format
(2)
Numéro de ligne tarifaire proposée Code type de passager (Passenger Type Code) / nombre de passager / type de passager (Adult)
(3)
Numéro de composante tarifaire / type de passager / origine destination / code compagnie aérienne / code tarifaire de la ligne
(4)
Code classe de réservation
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FQS 4-2 Et ainsi de suite …
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Outils Ce chapitre répertorie les différents outils mis à votre disposition par Amadeus.
FQA – FQB Taux de change du NUC et taux bancaires Introduction Le code transaction FQA vous permet d'obtenir le taux de change IATA entre les NUC (Neutral Unit of Construction) et une monnaie spécifique. Le code transaction FQB permet d'afficher : Le taux bancaire de la monnaie (BSR) Le taux de vente bancaire (BBR) Les taux BSR et BBR jusqu’à 12 mois passés.
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Définition du NUC N.U.C.(Neutral Unit of Construction) : Unité neutre pour constructions et combinaisons tarifaires, obtenue en divisant un tarif en monnaie locale par le taux de change bancaire IATA (ROE Rate Of Exchange) du trimestre, en vigueur à la date de transaction. FQA - Taux de change Pour obtenir le taux de change du NUC, à la date du jour de la demande pour la monnaie d'implantation du terminal Amadeus, tapez le format : FQA Réponse du système : FQA 1 NUC
EFF 01JAN03 *** DISC INDEF 0.994961 EUR ROUNDING UP TO
1.00 EUR
NUC - NEUTRAL UNIT OF CONSTRUCTION EUR - EURO
Variantes Voici les différents formats possibles : Format FQA DEM FQA DEM / 19SEP02 FQA GERMANY FQA GERMANY / 19SEP02 FQA*DE FQA*DE / 19SEP02 FQA*FRA FQA*FRA / 19SEP02
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Explication Avec le code monnaie Idem pour une date passée (12 mois maximum) Avec le nom du pays Idem pour une date passée (12 mois maximum) Avec le code du pays Idem pour une date passée Avec le code aéroport d'une ville située dans ce pays Idem pour une date passée
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FQB - Taux bancaires Pour obtenir les taux d’achat bancaires pour le Yen, tapez le format : FQBJPY Réponse du système : FQBJPY LIST OF BSR FOR JPY EFF 08JAN03 DISC 14JAN03 1 AED = 33.35000 JPY 1 AUD = 70.15000 JPY 1 CAD = 78.22000 JPY 1 CHF = 86.66000 JPY 1 DKK = 17.12000 JPY 1 EUR = 126.43000 JPY 1 GBP = 197.02000 JPY 1 HKD = 15.80000 JPY 1 IDR = 0.01480 JPY 1 INR = 2.69000 JPY 1 KRW = 0.10270 JPY 1 KWD = 408.70000 JPY 1 NOK = 17.56000 JPY 1 NZD = 65.26000 JPY 1 PHP = 2.40000 JPY 1 PKR = 2.24000 JPY
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FQB - Variantes Voici les différents formats possibles : Format FQB JPY / 01MAR02 FQB *NO FQB NORWAY FQB*OSL FQBTHB / B
Explication Liste des taux d'achat bancaires pour le Yen à une date passée Idem pour un pays avec son code ISO Idem avec le nom entier Idem avec le code IATA 3 lettres d’une ville Liste des taux de vente bancaires pour le Bath par le BBR
FQC – FRC Conversion entre deux monnaies Introduction Le code transaction FQC permet de convertir une somme d'une monnaie vers une autre. Le code transaction FRC s’utilise à partir d’un affichage tarifaire. Les taux de change sont ceux de la date du jour, à moins que vous n’en précisiez une autre (jusqu'à 12 mois dans le passé). Le taux de référence utilisé par défaut est le BSR (Bankers Selling Rate). Les informations sont mises à jour une fois par semaine.
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FQC Pour convertir une somme dans la monnaie d'implantation du terminal, tapez le format : FQC 2650 GBP Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQC 2650 GBP
Explication Code transaction Somme en Livres Sterling à convertir en Euros
Réponse du système : FQC2650GBP BSR CONVERSION OF GBP TO EUR EUR 4080.00 - ROUNDED AS FARES EUR 4079.41 - ROUNDED AS OTHER CHARGES EUR 4079.41 - AMOUNT TRUNCATED BSR USED 1 GBP = 1.53940 EUR EFF 08JAN03 ROUNDING OF FARES UP TO 1.00 EUR ROUNDING OF OTHER CHARGES TO NEAREST 0.01 EUR
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GBP - POUND STERLING EUR - EURO
FQC – Variantes Voici les différents formats permettant d'effectuer des conversions monétaires par rapport au lieu d’implantation du terminal : Format FQC 526 / GBP ou FQC 526EUR / GBP FQC 526 / GBP / 31JAN02 FQC 526 / *LON FQC 526 / *GB
Explication Conversion en Livres Sterling par l'utilisation du code monnaie (ici 526 Euros convertis en Livres Sterling) Idem, pour une date passée (maximum 12 mois) Idem, par l'utilisation d'un code ville Idem, par l'utilisation d'un code pays
Voici les différents formats permettant d’effectuer des conversions monétaires de Nuc en une autre monnaie et vice versa : Format FQC 350 NUC ou FQC 350 NUC / EUR FQC 381 EUR / NUC
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Explication Conversion de NUC (Neutral Unit Currency) en Euros Conversion d’un montant en Euros en NUC
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Voici les différents formats permettant d’effectuer des conversions monétaires entre deux monnaies : Format FQC 1200 CHF / USD FQC 1200 CHF / * US FQC 1200 CHF / * NYC FQC 500 USD / EUR FQC 200 USD / JPY 124.10
Explication Conversion entre deux monnaies par l’utilisation du code monnaie que l’on souhaite obtenir Idem par l’utilisation du code pays correspondant à la monnaie que l’on souhaite obtenir Idem par l’utilisation d’un code ville Conversion entre Dollars et Euros Conversion entre Dollars et Yens avec indication du BSR
Voici les formats permettant d’obtenir les affichages des taux bancaires d’une monnaie : Format FQC GBP
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FQC * GB FQC * LON FQC GBP / 31JAN02 FQC GBP / CHF
Explication Taux de change applicable à la Livre Sterling par l'utilisation du code monnaie Idem, par l'utilisation d'un code pays Idem, par l'utilisation d'un code ville Idem, pour une date passée (maximum 12 mois) Taux de change applicable entre la Livre Sterling et le Franc Suisse
Note : Pour obtenir des informations sur les conversions monétaires, tapez : HE FQC
FRC A partir d’un affichage tarifaire (FQD) : FQDLISPAR/D15MAR/ATP AF AZ IB KL LH LK LX NI OS TAX MAY APPLY 2G /YY*AG AO CB EE FR HE IK SURCHG MAY APPLY-CK RULE IT IV JF J3 K8 LQ L9 MP NB OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST TV T7 UW U2 U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 6B 9B ROE 0.994961 UP TO 1.00 EUR 15MAR03**15MAR03/TP LISPAR/NSP;EH/TPM 905/MPM 1086 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01*COW 790 + - T01MAR - - - - M 02*CRT 1462 + - T01MAR - - - - M 03 DC2 1198 D - - - + - - - M 04 YSR2 1025 Y - - - + - - - M 05*YPX3M 840 + + T01MAR +SU+ 3M M 06 YPRFR 664 Y + - - + - 1+ 1M M
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Pour obtenir la conversion monétaire en Livres Sterling du tarif en ligne 6, tapez le format : FRC 6 / GBP Réponse du système : ** RULES DISPLAY **
TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 15MAR03**15MAR03/TP LISPAR/NSP;EH/TPM 905/MPM 1086 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 07 YPRFR 664 Y + - - + - 1+ 1M M FARE BREAKDOWN/BASIS YPRFR BASE TAX TOTAL GBP RT 432.00 0.00 432.00 **** EQUIVALENT FARE SUBJECT TO FARE CONSTRUCTION CHECKS *** BSR CONVERSION OF EUR TO GBP BSR USED 1 EUR = 0.649899 GBP EFF 08JAN03 ROUNDING OF FARES TO NEAREST 1.00 GBP ROUNDING OF OTHER CHARGES TO NEAREST 0.10 GBP
FRC variantes Voici d’autres formats possibles :
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Format FRC6 / *GB FRC6 / *LON
Conversion du tarif en ligne 6 Avec le code ISO pays Avec le code IATA trois lettres d’une ville
Code monnaie Pour trouver le code monnaie d'un pays, utilisez le code DC suivi du nom du pays ou des deux premières lettres. Exemple : DC THAILAND ou DC TH
FQE – Codage/décodage des codes corporate Introduction Le code transaction FQE permet de coder et décoder les contrats « corporate » pour l’utilisation de tarifs négociés. Codage Pour afficher la liste des codes corporate par ordre croissant des numéros, tapez le format : FQE
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Réponse du système : AMADEUS GASTALDI IBM ERICSSON STORAENSO TELIA SCA SKANDIA POSTEN LRF.SAMKOP LOSE LUNDS.UNIV CELSIUS THOMSON ALPHA BRAVO
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Variantes Voici les différents formats possibles pour afficher les codes corporate :
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Format
Explication Commençant par la lettre B Commençant par BA Pour une société spécifique
FQE B FQE BA FQE AMADEUS
Décodage Pour obtenir le nom d’une société, tapez son numéro de corporate. Exemple : FQE 12 Réponse du système : FQE 12 LUNDS.UNIV >
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FQM – FRM Calcul du mileage Introduction Le code transaction FQM permet de comparer la distance réelle entre chaque point de l'itinéraire (TPM - Ticketing Point Mileage) avec la distance maximale autorisée (MPM - Maximum Permitted Mileage). Le code transaction FRM s’utilise à partir d’un affichage tarifaire ou d’un PNR actif. Pré requis Vous devez saisir obligatoirement : La ville d’origine, Les transits et stopovers, La ville de destination. Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 33
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Fonctionnement Le système calcule également : Le cumul de miles pour chaque ville de l'itinéraire, Les miles excédentaires, La différence entre le cumul de miles et le MPM, Les miles déductibles quand il est possible d'appliquer des extra-miles.
FQM aller simple Exemple FQM PAR ZRH BKK HKT Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQM PAR ZRH BKK HKT
Explication Code transaction Itinéraire
Note : Le format peut contenir 29 villes au maximum ou 28 segments
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Réponse du système : FQM PAR ZRH BKK HKT (1) (2)(3)(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25M XTRA PAR 2 ZRH 2 EH 297 297 356 EH 0M 59 0 445 0 BKK 3 EH 5609 5906 7470 EH 0M 1564 0 9337 0 HKT 3 EH 429 6335 7984 EH 0M 1649 0 9980 0
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6)
(7)
(8) (9)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 34
Explication Reprise du format de base Codes ville de l'itinéraire Zone IATA dans laquelle se trouve chaque ville de l'itinéraire Code de la route empruntée entre chaque ville de l'itinéraire Nombre réel de miles entre chaque ville (Ticketing Point Mileage) Cumul des distances segment par segment à partir du point d'origine Ici 6335 miles entre PAR et HKT Maximum de miles autorisé pour un tarif donné (Maximum Permitted Mileage) Ici 7984 miles entre PAR et HKT Code de la route empruntée entre chaque ville de l'itinéraire Taux de majoration (LeVeL) en fonction du dépassement de la distance maximale autorisée. Ici pas de majoration Liste des codes possibles : 0M pas de majoration 5M 5 % de majoration 10M 10 % de majoration 15M 15 % de majoration
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(10) (11) (12) (13)
20M 20 % de majoration 25M 25 % de majoration EXC au delà de 25 % de majoration (HiGher Level) Nombre de miles restant avant d'atteindre le maximum autorisé – Différence entre le MPM et le TPM (LoWer Level) Nombre de miles dépassant le niveau indiqué dans la colonne LVL MPM majoré de 25 % - Nombre de miles autorisés pour une majoration tarifaire de 25 % Nombre de miles déduits du cumul des TPM
FQM aller retour, circulaire, tour du monde Exemple pour une date précise FQM PAR SIN SYD LAX PAR / 05 FEB
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Réponse du système : FQM PAR SIN SYD LAX PAR /05FEB03 (1) (2)(3)(4) (5) (6) CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25M XTRA PAR 2 SIN 3 EH 6669 6669 SYD 3 EH 3900 10569 LAX 1 PA 7509 18078 PAR 2 AT 5654 23732 **MPM NOT AVAILABLE PAR-PAR** > PAGE 1/ 1
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6)
Explication Reprise du format de base Codes ville de l'itinéraire Zone IATA dans laquelle se trouve chaque ville de l'itinéraire Code de la route empruntée entre chaque ville de l'itinéraire Nombre réel de miles entre chaque ville (Ticketing Point Mileage) Cumul des distances segment par segment à partir du point d'origine
FQM particularités Routing répertorié dans la table des exceptions de routing. Cette particularité est représentée par un astérisque devant le R dans la colonne XTRA. Exemple d'affichage : FQM CPH NYC RIO CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25M XTRA CPH 2 NYC 1 4618 AT 0M 769 0 5772 0*R RIO 1 WH 6333 6333 7599 AT 0M 1266 0 9498 0
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 35
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Pour obtenir plus d’informations sur les exceptions de routing, tapez le format : FQN MILE Routing comportant un TPM manquant (pas de vol direct entre les deux points indiqués). Note : Cette particularité est représentée par des points d'interrogation dans la colonne TPM. Exemple d'affichage : FQW DC TPM MPM FRA 2 BRU 2 EH 190 228 EH SYD 3 ** ????? 12802 EH
Dans ce cas, il y a deux alternatives : Vérifier l'itinéraire et le modifier en fonction des liaisons aériennes existantes, Indiquer manuellement le TPM après vérification. Pour cela, procédez de la façon suivante: Etape
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1 2
Action Surcharger les points d'interrogation par le nombre de miles Positionner le curseur en bout de ligne et valider
FQM variantes Voici les différentes formules de calculs de mileage : Format FQM PAR DUS – CGN ZRH FQM*PAR LON
FQM*/1282 FQM*EUR 3000 FQM*/1282*EUR 3000 FQM*PAR/VEHPPT*EUR500 0
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 36
Explication Voie de surface entre Dusseldörf et Cologne Table de calcul des miles par majoration du MPM de 5 %, 10 %, 15 %, etc… Calcul de surcharges pour un nombre de miles précis Calcul de surcharges pour une somme monétaire spécifique Combinaison des deux précédentes options Calcul de surcharges pour une destination, une route et une somme monétaire précises
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FRM A partir d’un affichage tarifaire : FQDPARSYD/D15JUN/AQF AA AF AR AZ BA CX EK GF IB TAX MAY APPLY KL KU LH OS PR TG UA /YY*AO SURCHG MAY APPLY-CK RULE EE HE IK IT IV JF J3 K8 LQ MP OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RT RY R4 ST UW U9 V5 V6 W2 W9 YC YE YT 2G 9B 9Q ROE 0.994961 UP TO 1.00 EUR 15JUN03**15JUN03/QF PARSYD/NSP;EH/TPM 10536/MPM 12978 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FOW 6505 F - - - - - - M 02 FRT 10007 F - - - - - - M 03 JOW 3988 J - - - - - - M 04 F2AU 7080 F - - - + - - - M
Pour obtenir le mileage du tarif ligne 4, tapez le format : FRM 04
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Réponse du système : 15JUN03**15JUN03/QF PARSYD/NSP;EH/TPM 10536/MPM 12978 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 04 F2AU 7080 F - - - + - - - M ***FARE AMOUNTS SUBJECT TO FARE CONSTRUCTION CHECKS *** GI M 5M 10M 15M 20M 25M MPM EH 12978 13626 14275 14924 15573 16222
EUR
BASE 5PCT 10PCT 3540 3717 3894
15PCT 20PCT 25PCT 4071 4248 4425
FRM variantes Voici les différents formats possibles : Format FRM FRM / S3 FRM / S2-5 FRM / S3,7
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 37
Explication Calcul du mileage d'un PNR entier Idem pour le segment 3 Idem pour les segments 2 à 5 Idem pour les segments 3 et 7
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Extras miles Lorsqu'il a été tenu compte d'extras miles pour la construction d'un tarif, vous pouvez vérifier sur quelle compagnie et sur quel segment de vol ils s’appliquent . A partir d’un affichage de calcul de mileage : FQM BUE /ARG SAO MIA ATL CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25M XTRA BUE 1 SAO 1 WH 1056 1056 1267 WH 0M 211 0 1583 0 MIA 1 WH 4070 5126 5300 WH 0M 174 0 6625 0 ATL 1 US 596 5722 6015 WH 0M 293 0 7518 0 ** EMA MAY APPLY - SPECIFY CARRIER/STOP/TRANSFERS ** > PAGE 1/ 1
Résultat : L’indication “EMA MAY APPLY-SPECIFY CARRIER/STOP/TRANSFERS” signale que vous devez indiquer dans votre format la ou les compagnies et les stopovers et les transits. Pour indiquer la ou les compagnies ainsi que les stopovers et transits, tapez le format : FQM BUE / ARG SAO / AAA MIA - ATL
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Réponse du système : FQM BUE /ARG SAO /AAA MIA- ATL CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25M XTRA BUE 1 SAO 1 WH 1056 1056 1267 WH 0M 211 0 1583 0 MIA 1 WH 4070 4616 5300 WH 0M 684 0 6625 510 ATL 1 US 596 5212 6015 WH 0M 803 0 7518 510 ** EMA APPLIED - AA ** > PAGE 1/ 1
Note : La compagnie American Airlines autorise 510 miles supplémentaires.
FQO – Affichage d’un mileage Introduction Le code transaction FQO permet d'afficher la distance en miles entre deux points (TPM) et la distance maximale autorisée entre ces deux points (MPM) pour toutes les routes existantes. Format de base Pour obtenir les distances réelles, et maximales autorisées, entre Paris et Nouméa, tapez le format : FQO PAR NOU Réponse du système : FQO PARNOU/09JAN03 (1) (2) (3) (4) VIA PO MPM 14097 TPM VIA AP MPM 14097 TPM VIA EH MPM 13891 TPM VIA TS MPM 12664 TPM 10760
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 38
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4)
Explication Reprise du format et date du jour par défaut, précédée d'un slash Routes empruntées Distances maximales autorisées (MPM) en fonction de la route Distances réelles (TPM) en fonction de la route
FQX – Calcul des excédents de bagages Introduction Le code transaction FQX permet de calculer les surcharges internationales d'excédents de bagages entre deux villes, pour un poids maximum de 999 Kg.
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Politiques d’application de surcharge Il existe deux politiques d'application de surcharge pour excédents de bagages en fonction des compagnies aériennes : Concept poids : le système calcule le prix par kilo, pour la date du jour, dans la monnaie du pays d'origine du voyage. Concept volume (Piece Concept) : les compagnies aériennes déterminent une dimension, un poids et un nombre maximum de bagages pouvant être enregistrés gratuitement par le passager. Vous pouvez consulter les règles appliquées par chaque compagnie dans les pages AIS (GG AIR).
Format de base Tapez le format : FQX SIN PAR / 10.5 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQX SIN PAR / 10,5
Explication Code transaction Villes d'origine et de destination Nombre de kilos excédentaires, précédé d'un slash
Réponse du système : FQX SINPAR/24APR01/10.5/YY/SGD (2) (3) (4) (5) RATE /RC/KILOS/ TOTAL / 94.36/AP/ 10.5/ 991/ 51.33/EH/ 10.5/ 539/ 83.53/TS/ 10.5/ 878/
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 39
(1)
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Explication : Légende
Explication
(1)
Reprise du format de base / date du jour par défaut / poids indiqué dans le format / code YY (toutes compagnies IATA) si aucune n'a été précisée / code devise (dollars Singapour dans cet exemple)
(2)
Tarif par kilo
(3)
Route empruntée
(4)
Poids de l'excédent de bagages
(5)
Montant total de l'excédent de bagages selon la route empruntée
Exemple de Piece Concept FQX PAR NYC / 10 Réponse du système :
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FQX PARNYC/09JAN03/10/YY/ PIECE CONCEPT APPLICABLE > PAGE 1/ 1
Variantes Ce tableau liste les options pouvant être ajoutées au format de base : FQX SIN PAR / 10.5 / SQ / 26MAY02 / 10.5 / 26MAY02 / 10.5 / SQ
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Pour préciser une compagnie aérienne une date passée (maximum un an) une date et d'une compagnie
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FQP – Devis tarifaire Introduction Le devis tarifaire permet la tarification automatique d'un itinéraire sans création de dossier passager. Vous obtenez une liste de tarifs TTC dans la monnaie d'implantation de votre terminal. Il existe deux modes pour obtenir un devis tarifaire : - le mode linéaire, - le mode panel. Ce chapitre décrit comment optimiser un devis en : - ajoutant des options et/ou des codes réductions, - créant des masques facilitant la demande (mode panel).
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La base de données Amadeus vous permet d'effectuer des devis : - pour une date future (jusqu'à 361 jours), - pour une date passée (jusqu'à 3 mois) excepté pour les Etats-Unis Canada (14 jours). Particularité Si aucune option n'est précisée, le système affiche les tarifs IATA de base pour : - un passager adulte, - la date du jour pour le premier segment et une date open pour les autres segments, - toutes les compagnies IATA, - un voyage avec stopovers autorisés.
FQP en mode linéaire Introduction Vous avez la possibilité d’effectuer des devis tarifaires en mode linéaire pour : Un aller simple, Un aller retour, Un voyage circulaire. Aller simple Un voyage aller simple peut contenir au maximum : quinze segments de vol, ou treize segments de vol et deux voies de surface, ou quatorze segments de vol et une voie de surface, ou quatorze points de coupures tarifaires. Format de base : FQP PAR MAD Aller retour Un voyage aller retour peut contenir au maximum : seize segments de vol, ou quatorze segments de vol et deux voies de surface, ou quinze segments de vol et une voie de surface, ou quinze points de coupures tarifaires.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 41
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Format de base : FQP PAR MAD PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQP PAR MAD PAR Réponse du système :
Explication Code transaction (Fare Quote Pricing) Ville d'origine Ville de destination Ville d'origine
FQPPARMADPAR (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T (2) 01 Y * *1 * 1090.17 *RB *Y (3) 02 YPX3M * *1 * 614.17 *RB *Y (4) *2*RESTRICTIONS MAY APPLY/CHECK FQN (5) *1* (6)
Explication :
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Légende (1) (2)
(3) (4) (5) (6)
Explication Reprise du format de base En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique : * FARE BASIS Base tarifaire * DISC Réduction – (Discount) * PTC Type de passager – (Passenger Type Code) * FARE Tarif * MSG Codes messages pouvant être rencontrés : FL Tarif applicable sur vols désignés FQ Fréquence des vols - pas de vol à la date indiquée RB Codes des classes de réservation RE Conditions de réservation applicables RO Réservation dans une classe supérieure demandée SR Restrictions de vente applicables *T Indicateur de taxes Y Taxes incluses N Taxes non incluses E Exemption de taxes 01 N° de ligne du premier tarif TTC (avec indication du nombre de passagers) 02 N° de ligne du deuxième tarif TTC (avec indication du nombre de passagers) Informations concernant le deuxième tarif Informations concernant le premier tarif
Note : Si le système propose plusieurs tarifs, vous pouvez sélectionner l'un de ces tarifs et obtenir l'image billet correspondante.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 42
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Chaque tarif est identifié par un numéro de ligne. Un astérisque, situé entre le numéro de ligne et la base tarifaire, indique que le tarif correspondant est soumis à approbation gouvernementale. Circulaires Format de base Pour obtenir un tarif permettant un stopover à chaque point de l'itinéraire, il suffit d'indiquer tous les codes villes les uns à la suite des autres. Par défaut, le système considère toutes les villes en stop. Exemple : FQP PAR MAD SVQ BCN PAR Indication de stopover Pour demander un tarif comportant un stopover à un point précis, il faut l'indiquer à l'aide d'un tiret. Le système considère alors tous les autres points en transit. Exemple : FQP PAR MAD SVQ - BCN PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous :
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Elément FQP PAR MAD SVQ BCN PAR
Explication Code transaction (Fare Quote Pricing) Ville d'origine Ville intermédiaire (en transit) Destination finale suivie d'un tiret (en stopover) Ville intermédiaire (en transit) Ville d'origine
Réponse du système : FQPPARMADSVQ-BCNPAR * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T 01 Y * *1 * 1288.18 *RBSR *Y 02 YPX3M * *1 * 695.17 *RBRE *Y *2*RES NEEDED ON SEG 1,2,3,4 *1* *1* *2*PEX FARE
Voie de surface ou open-jaw Pour demander un tarif comportant une voie de surface (ou open-jaw) à un point précis, il faut l'indiquer à l'aide de deux tirets. Exemple : FQP PAR STO -- OSL CPH HAM PAR
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 43
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Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQP PAR STO -- OSL CPH HAM PAR
Explication Code transaction (Fare Quote Pricing) Ville d'origine Codes villes entre lesquelles il y a une voie de surface, indiquée par deux tirets Villes intermédiaires Ville d'origine
Autres types de voyages circulaires Un voyage circulaire peut contenir au maximum : • seize segments de vol, ou • quatorze segments de vol et deux voies de surface, ou, • quinze segments de vol et une voie de surface, ou, • quinze points de coupures tarifaires. Voici les différents formats possibles :
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Format FQP PAR STO -- OSL CPH HAM - PAR FQP STO --- OSL CPH PAR FQP PAR STO -- OSL LON
Explication Voie de surface entre Stockholm et Oslo, et stopover à Hambourg (transit à Copenhague) Voie de surface entre Stockholm et Oslo, et stopover à Stockholm (transit à Copenhague) Double open-jaw
Effet miroir Si la branche tarifaire retour est identique à la branche tarifaire aller (c'est à dire, si le passager revient au point d'origine du voyage en passant par les mêmes points), vous pouvez utiliser l'effet miroir. Exemple : FQP PAR LON LAX MEX BUE RIO SCL / M Choix du mode d’émission Vous pouvez ajouter aux formats précédemment décrits, l’option permettant de préciser un mode d’émission électronique : FQP / ET ou papier : FQP / PT.
FQP – Options en mode linéaire Introduction Afin d'obtenir des tarifs précis, vous pouvez ajouter différentes options aux formats de demande de devis en mode linéaire. Les options relatives aux segments sont placées entre les codes ville, celles relatives à l'itinéraire entier sont placées à la fin du format.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 44
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Compagnies aériennes Une compagnie aérienne différente pour chaque branche tarifaire FQP PAR / A BA LON / A SQ SIN / A AF PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQP PAR /A BA LON /A SQ SIN /A
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AF PAR
Explication Code transaction (Fare Quote Pricing) Code ville d'origine Code transaction permettant d'indiquer une compagnie (A : Airlines) précédé d'un slash Code de la compagnie aérienne du premier segment Code ville de destination du premier segment Code transaction permettant d'indiquer une compagnie (A : Airlines) précédé d'un slash Code de la compagnie aérienne du deuxième segment Code ville de destination du deuxième segment Code transaction permettant d'indiquer une compagnie (A : Airlines) précédé d'un slash Code de la compagnie aérienne du troisième segment Code ville de destination du troisième segment
Réponse du système : FQPPAR/ABALON/ASQSIN/AAFPAR (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T (2) 01 F+PRT * *1 * 8238.98 *RB *Y (3) 02 C+JRT * *1 * 5544.98 *RB *Y (4) 03 CRT+Y2+YRT * *1 * 3832.37 *RB *Y (5) 04 Y+YEE6M * *1 * 3557.37 *RB *Y (6) 05 YPX3M * *1 * 1709.37 *RB *Y (7) *5*RES NEEDED ON SEG 1,2,3 (8) *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE AIRPORT FARES MAY APPLY AT : LHR / LGW / (10)
(9)
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) à (10)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 45
Explication Reprise du format En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Premier tarif proposé Deuxième tarif proposé Troisième tarif proposé Quatrième tarif proposé Cinquième tarif proposé Remarques se rapportant aux réservations, stopovers et aéroports
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Note : Si un segment ne comporte pas d'indication de compagnie aérienne, c'est la compagnie indiquée pour le segment précédent qui sera retenue. Exemple (utilisation de BA entre Paris et Londres et entre Londres et Singapour) : FQP PAR / A BA LON SIN / A AF PAR Réponse du système : FQPPAR/ABALON/ASQSIN/AAFPAR (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T (2) 01 F+PRT * *1 * 8238.98 *RB *Y (3) 02 C+JRT * *1 * 5544.98 *RB *Y (4) 03 CRT+Y2+YRT * *1 * 3832.37 *RB *Y (5) 04 Y+YEE6M * *1 * 3557.37 *RB *Y (6) 05 YPX3M * *1 * 1709.37 *RB *Y (7) *5*RES NEEDED ON SEG 1,2,3 (8) *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE AIRPORT FARES MAY APPLY AT : LHR / LGW / (10)
(9)
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) à (10)
Explication Reprise du format En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Premier tarif proposé Deuxième tarif proposé Troisième tarif proposé Quatrième tarif proposé Cinquième tarif proposé Remarques se rapportant aux réservations, stopovers et aéroports
Note : Si un segment ne comporte pas d'indication de compagnie aérienne, c'est la compagnie indiquée pour le segment précédent qui sera retenue. Exemple (utilisation de BA entre Paris et Londres et entre Londres et Singapour) : FQP PAR / A BA LON SIN / A AF PAR Une compagnie aérienne identique pour l'ensemble de l'itinéraire FQP PAR CPH HEL STO PAR / O SK Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARCPHHELSTOPAR /O
SK
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 46
Explication Code transaction permettant d'indiquer une compagnie pour l'ensemble de l'itinéraire (O : Only) précédé d'un slash Code de la compagnie aérienne
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Dates Date future FQP PAR / D 04JUL BKK / D 12JUL DPS / D 26JUL JKT / D 30JUL PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPAR /D04 JUL
BKK /D12 JUL
DPS /D26 JUL etc…
Explication Code transaction (D : Departure) permettant d'indiquer la date du premier segment, précédé d'un slash Code ville de destination du premier segment Code transaction (D : Departure) permettant d'indiquer la date du deuxième segment, précédé d'un slash Code ville de destination du deuxième segment Code transaction (D : Departure) permettant d'indiquer la date du troisième segment, précédé d'un slash
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Note : A défaut d'indication, c'est la date du jour qui est retenue. Date passée FQP PAR MNL / R,21SEP02 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARMNL /R ,21SEP02
Explication Code transaction permettant d'indiquer une date passée, précédé d'un slash Date précédée d'une virgule
Note : Vous pouvez faire une demande de devis tarifaire dans la limite de 3 mois dans le passé. Classe Classe tarifaire précise FQP PAR / CJ SCL / CY PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPAR /CJ SCL /CY PAR
Explication Code classe tarifaire du premier segment, précédé d'un slash Code ville de destination du premier segment Code classe tarifaire du deuxième segment, précédé d'un slash Code ville de destination du deuxième segment
Note : Amadeus garde en mémoire le dernier code classe indiqué. Il est inutile d'indiquer à nouveau le code classe s'il est identique au segment précédent. Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 47
Amadeus Tarification
Exemple : FQP PAR / CJ SCL PAR Combinaison compagnie, date, classe Vous pouvez combiner les options compagnie aérienne, date de voyage et classe de réservation dans un même format. Exemple : FQP PAR / A AF / D 15SEP / C J TYO / A JL / D 22SEP / C Y PAR Tarif le plus bas Obtention directe d'un devis au tarif le plus bas entre deux points, sans affichage de la liste complète des tarifs existants. Exemple : FQP NCE PAR NYC NCE / L Les éléments du format sont détaillés ci-dessous :
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FQP NCE PAR NYC NCE /L
Explication Codes villes de l'itinéraire Code transaction (L : Lowest ) permettant de préciser le tarif le moins cher, précédé d'un slash
Tarif de nuit Tarif de nuit entre deux points FQP MAD / AIB / H2300 LPA Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPMAD /A IB /H 2300
LPA
Explication Code de la compagnie aérienne, précédé d'un slash Code transaction (H : Hour ) permettant de préciser l'heure approximative de départ d'un vol, précédé d'un slash Code ville de destination
Note : S'il n'existe aucun tarif de nuit, le système affiche les autres tarifs existants. Tarifs négociés L’option R,U permet d’afficher tous les tarifs négociés quel que soit leur mode de chargement (Unifares). Vous pouvez la combiner pour obtenir également les tarifs publiés et les tarifs corporate. Voici les différents formats possibles : FQDPARNYC/OAF/DOCT /R,U /R,UP /R,U000001 /R,U,U123456 /R,UP,U123456 Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 48
Tarifs Négociés Négociés et publiés Corporate Négociés et corporate Négociés, publiés et corporate
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Réductions Une seule réduction FQP PAR MAD PAR / RCH (code réduction précédée d’un slash) Réponse du système : FQPPARMADPAR/RCH (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T (2) 01 Y * CH *1 * 724.60 *RBSR *Y (3) 02 YPX3M * CH *1 * 405.67 *RBRE *Y (4) *2*RES NEEDED ON SEG 1,2 (5) *1* (6) *1* (7) *2*PEX FARE (8)
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) et (8) (6) et (7)
Explication Reprise du format En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Premier tarif proposé Deuxième tarif proposé Remarques concernant le tarif numéro 2 Espace réservé aux remarques éventuelles concernant le tarif numéro 1
Réductions multiples Voici une liste d'exemples comprenant plusieurs codes réductions dans un même format : FQPPARMADPAR /R CH * IN /R CH * IN * ADT /OAF / R ZZ * CH * IN * CD * PF
Aller retour Paris Madrid pour un enfant et un bébé un enfant, un bébé et un adulte sur Air France, jeune, enfant, bébé, famille (6 codes réduction maximum)
Par type de passager Certains tarifs ne peuvent être obtenus qu'en indiquant le code "type de passager" approprié. En voici quelques exemples : FQPPAR/ATGBKKPAR /R YTH /R MIL /R MIL - INF * MIL /ACX MIA /R MIL,*PTC
Aller retour Paris Bangkok pour un jeune (Youth) pour un militaire avec cumul de réduction bébé affichage uniquement du tarif militaire
Note : Pour accéder à la liste des codes réductions, tapez le format : GG FQT DIS Pour accéder à la liste des types de passagers, tapez le format : HE PTC
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 49
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Points de coupure Vous pouvez indiquer vous-même les points de coupure tarifaires souhaités. Point de coupure précis FQP PAR SIN JKT / A GA / B DPS UPG Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARSINJKT / A GA /B DPS UPG
Explication Code compagnie Code transaction (B : Breakpoint) permettant d'indiquer le point de coupure obligatoire, suivi des autres codes villes de l'itinéraire, précédé d’un slash
Point de coupure interdit FQP PAR / N NOU PPT LAX PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPAR /N NOU
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PPT LAX PAR
Explication Code transaction (N : Prohibit Breakpoint) permettant d'indiquer le point de coupure interdit, suivi de son code ville, précédé d’un slash Codes villes de la fin de l'itinéraire
Indication du point de demi-tour FQP PAR / T SYD AKL LAX PAR Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPAR /T SYD
AKL LAX PAR
Explication Code transaction (T : Turnaround Point) permettant d'indiquer le point de demi tour, suivi de son code ville, précédé d’un slash Codes villes de la suite de l'itinéraire
Note : Cette option n'est pas combinable avec les deux options précédentes. Monnaie Vous pouvez obtenir un tarif dans une monnaie différente de celle du lieu d'implantation de votre terminal (Euros). Exemple : FQP PAR SIN / R , FC – USD Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQP PAR SIN /R , FC – USD
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Explication Code transaction précédé d'un slash Monnaie souhaitée (Foreign Currency), précédée d’une virgule
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Règles tarifaires Il est possible d'appliquer les règles IATA entre deux points ATAF. Exemple : FQP PAR ABJ PAR / R , IATA Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARABJPAR /R , IATA
Explication Code transaction permettant d'indiquer la réglementation, précédé d’un slash Sigle de l'IATA, précédé d'une virgule
Paramètres étendus Vous pouvez inclure certains paramètres correspondant aux restrictions tarifaires. Exemple : FQP NYC / A AA MEX / R,*NPE Les éléments du format sont détaillés ci-dessous :
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FQPNYC/AAA /MEX /R,*NPE
Explication Code ville de destination, précédé d’un slash Code transaction permettant d’indiquer le paramètre non souhaité (No Penalty Information), précédé d’un slash
Plusieurs paramètres peuvent être indiqués. Exemple : FQP NYC /A AA MEX / R,*NPE,*R,*NAP Note : Vous pouvez accéder à la liste des codes « paramètres étendus » dans les pages HE FQP Modification du lieu de vente Vous pouvez indiquer un lieu de vente différent du lieu d'implantation de votre terminal. Exemple : FQP PAR LON / R , FRA Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARLON /R , FRA
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Explication Code permettant d'indiquer le lieu de vente, précédé d'un slash Code ville où la vente s'effectue, précédé d'une virgule
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Modification du lieu d’émission Vous pouvez indiquer un lieu d'émission du billet, différent du lieu d'implantation de votre terminal. Exemple : FQP PAR LON / R , . FRA Les éléments du format détaillés ci-dessous : FQPPARLON /R , . FRA
Explication Code permettant d'indiquer le lieu de vente, précédé d'un slash Code ville où l'émission s'effectue, précédé d'une virgule et d'un point
Modification du lieu de vente et d’émission Vous pouvez indiquer un lieu de vente et d’émission, différent du lieu d’implantation de votre terminal. Exemple : FQP PAR LON / R, LON.FRA Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : FQPPARLON Copyright ©2005 Amadeus GTD. All Rights Reserved Amadeus Confidential Information. Unauthorised use and disclosure strictly forbidden.
/R , LON.FRA
Explication Code indiquant la réglementation, précédé d’un slash Codes villes où l’émission et la vente s’effectuent séparés par un point, précédés d’une virgule
Taxes Lors d'une demande de devis, les taxes peuvent être soit supprimées, soit ajoutées. Avant d'utiliser ces options, il est conseillé de vérifier l'application des taxes par pays concerné . Note : Les éléments afférents aux taxes sont à ajouter à la fin de chaque format. Suppression FQP PAR LAX PAR / R , WT Voici les différentes possibilités de suppression de taxes : FQPPARLAXPAR /R , WT /R , WT - XY - XF - XA /R , WC - US /R , ET /R , ET - FR /R , ET - FR SE
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Pour supprimer Toutes les taxes les taxes mentionnées les taxes se rapportant à un pays toutes les taxes, avec mention de l'exemption sur le billet les taxes correspondant à un code taxe par pays, avec mention de l'exemption sur le billet toutes les taxes correspondant au trafic domestique, avec mention de l'exemption sur le billet
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Ajout Exemple pour ajouter toutes les taxes par code pays : /R , AC - FR Choix du mode d’émission Vous pouvez ajouter aux formats précédemment décrits, l’option permettant de préciser un mode d’émission électronique : FQP / ET ou papier : FQP / PT.
FQP en mode panel Introduction Le mode panel (ou masque) est mis à votre disposition par le système pour vous permettre d'effectuer des devis tarifaires plus facilement, en particulier pour les longs parcours. Vous pouvez choisir d'afficher soit : Les segments uniquement (/S), ou Les segments et les tarifs (/P). Segments uniquement Pour obtenir le masque d'un itinéraire Paris Londres Singapour Paris, tapez le format : PAR LON SIN PAR / S
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Réponse du système : FQP/ (1) (2)(3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)(10)(11)(12)(13)(14) U.YY . . .31MAY.PAR. . . .LON. 0.U U.YY . . . .LON. . . .SIN. 0.U U.YY . . . .SIN. . . .PAR. 0.S
Attention : Les points sont des séparateurs de colonnes. Ne les supprimez pas. Explication : Légende (1) (2)
(3) (4) (5) (6) (7) (8)
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Explication Reprise du code transaction (Fare Quote Pricing) suivi d'un slash Statut du segment, pouvant être l'un des suivants : U sans indication de numéro de vol Unknown segment S avec indication d'un numéro de vol Flight segment A Standby L liste d'attente Waiting List W liste d'attente Waiting List O sans réservation Open segment R en demande Request Code compagnie aérienne (pour les tarifs communs à plusieurs compagnies, il n'est pas nécessaire de surcharger les YY) Numéro de vol Code classe de réservation (1 ou 2 caractères) Dates (la date du jour est affichée par défaut mais vous pouvez la surcharger et indiquer les dates correspondant à chaque segment) Code ville de départ de chaque segment Heure de départ du vol
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(9)
(10) (11) (12) (13)
(14)
Indicateur de date d'arrivée pouvant être l'un des suivants : + 2 jours plus tard > 1 jour plus tard 2 jours avant < 1 jour avant Heure d'arrivée Ville d'arrivée Nombre de stops effectués par le vol Indicateur de transfert ou de stopover pouvant être l'un des suivants : S stopover X connexion U indéfini Colonne prévue pour les options
Exemple de masque rempli :
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FQP/ S.BA .315 .C .01JUN.PAR.1325. .1335.LON.0.S S.QF .032 .J .05JUN.LON.1215.>.0800.SIN.0.S S.SQ .334 .J .10JUN.SIN.2245.>.0555.PAR.0.S
Attention : Avant de presser la touche entrée, assurez vous que le curseur se trouve à la fin du masque. Si vous modifiez ou ajoutez une option dans le masque ultérieurement, vous devez obligatoirement retaper le F de FQP avant de presser la touche entrée Pressez la touche entrée Réponse du système : FQP S.BA . 315.C .01JUN.PAR.1325. .1335.LHR.0.S S.QF . 032.J .05JUN.LHR.1215.>.0800.SIN.0.S S.SQ . 334.J .10JUN.SIN.2245.>.0555.PAR.0.S * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T 01 JRT+C * *1 * 5467.13 * *Y
Segments et tarifs Pour obtenir le masque d'un itinéraire Paris Londres Singapour Paris ainsi que les tarifs proposés, tapez le format : FQP PAR LON SIN PAR / P Réponse du système : FQP/ U. YY . . .31MAY.PAR. . . .LON. 0 .U U. YY . . . .LON. . . .SIN. 0. U U. YY . . . .SIN. . . .PAR. 0. S *FARE BASIS * DISC * PTC * FARE *MSG *T 01 F * *1 * 10052.13 *RB *Y 02 C * *1 * 6456.13 *RB *Y 03 Y * *1 * 5094.98 *RBSR *Y 04 Y * *1 * 4815.98 *RB *Y 05 YPX3M * *1 * 1709.98 *RB *Y *5*RES NEEDED ON SEG 1,2,3 *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE
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Autres fonctions Introduction A partir d'un devis en mode linéaire et panel, vous avez accès à certaines informations : sélection d'un tarif parmi ceux proposés, et affichage de l'image billet (FQQ), addition de tarifs (FQU), mode de calcul du tarif (FQH), notes tarifaires (FQN), routing (FQR), classes de réservation (FQS).
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Sélection d’un tarif (FQQ) L'utilisation de la transaction FQP entraîne, dans la plupart des cas, deux ou plusieurs propositions de tarifs. Pour sélectionner l'un des tarifs proposés, et obtenir l'image billet correspondante, utilisez le code transaction FQQ suivi du numéro de ligne du tarif. Exemple : FQQ 02 Réponse du système : FQQ02 (1) 02 YPX3M * *1 * 578.76 *RBRE *Y (2) LAST TKT DTE 29MAY04 – DATE OF ORIGIN (3) -----------------------------------------------------------------(4)(5) (6)(7)(8) (9) (10) (11) (12) (13) AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR MAD YY Y Y 29MAY YPX3M 29MAY29MAY 20 PAR YY Y Y YPX3M 29MAY29MAY 20 (14) (15) EUR 563.00 29MAY01PAR YY MAD258.76YY PAR258.76NUC 517.52END ROE1.087860SITI EUR 4.73QX XT EUR 2.74FR EUR 3.73RS EUR 1.05QV EUR 3.51FR EUR 7.52XT EUR 578.76 ATTN PEX FARE **
Note : Pour revenir sur votre affichage FQP, tapez le format : MP FQP Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
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Explication Reprise du format de sélection du tarif Numéro et code du tarif choisi / nombre de passagers adultes / montant total TTC / code message / classe tarifaire Indication de la dernière date possible pour l’émission du billet (LTD – Last Ticketing Date) AL Compagnie aérienne (AirLine) FLGT Numéro de vol (FliGhT) BK Classe de réservation (BooKing class) T Classe de transport (Transport class) DATE Date du voyage TIME Heure de départ
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(10) (11) (12) (13)
FARE BASIS Base tarifaire NVB Non valable avant cette date (Not Valid Before) NVA Non valable après cette date (Not Valid After) BG Franchise de bagages exprimée en kilos ou en PC (Piece Concept) Tarif hors taxes, détail des taxes et tarif TTC Composante tarifaire
(14) (15)
Cumul tarifaire (FQU) Vous pouvez effectuer une addition de tarifs pour plusieurs passagers, à partir d'un affichage proposant différents types de réductions. Exemple à partir de l'affichage suivant : >FQPPARMRSPAR/OAF/RCH*IN*ADT (1) * FARE BASIS * DISC * PTC * ATAF * MSG *T (2) 01 Y2RTCH+CR* * CH *1 * 436.49 *RB *Y (3) 02 Y2RT+CRT * *3 * 436.49 *RB *Y (4) 03 Y2RT+CRT * IN *2 * 0.00 *RB *N (5) 04 YCH * CH *1 * 416.49 *RB *Y (6) 05 Y * *3 * 416.49 *RB *Y (7) 06 Y2RTCH * CH *1 * 369.49 *RB *Y (8) 07 Y2RT * *3 * 369.49 *RB *Y (9) 08 Y2RT * IN *2 * 0.00 *RB *N (10)
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Explication : Légende (1) (2) (3) (6) (8) (4) (7) (9) (5) (10)
Explication Reprise du format de demande de devis FQP En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Réduction enfant Passager adulte Réduction bébé
Pour additionner les tarifs enfant, adulte et bébé du premier tarif proposé (ligne 6 à 8 de l'affichage tarifaire), tapez le format : FQU 6 // 7 // 8 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQU 6 // 7
// 8
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Explication Code transaction Numéro de la première ligne de l'affichage tarifaire que vous avez choisi d'additionner pour l’enfant Séparateur entre les lignes tarifaires à additionner Numéro de la deuxième ligne de l'affichage tarifaire que vous avez choisi d'additionner pour l’adulte Séparateur entre les lignes tarifaires à additionner Numéro de la troisième ligne de l'affichage tarifaire que vous avez choisi d'additionner pour le bébé
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Réponse du système : (1) FQU6//7//8 (2) (3) (4) (5) (6) (7) PASSENGER PTC NP ATAF TAX PER PSGR 01 CH CH 1 351.00 18.60 369.60 02 ADT ADT 1 351.00 18.60 369.60 03 IN IN 1 0.00 0.00 0.00 (8) (9) (10) TOTALS 3 702.00 37.20 739.20 > PAGE 3/ 3
Explication :
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Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Explication Reprise du format Types de passager Réductions appliquées Nombre de passagers Tarif hors taxes appliqué par passager Montant des taxes par passager Tarif taxes incluses appliqué par passager Montant total hors taxes pour les trois passagers Montant total des taxes pour les trois passagers Montant total taxes incluses pour les trois passagers
Multiplication de tarifs Vous pouvez multiplier un tarif lorsque plusieurs passagers voyagent au même tarif, à partir d'un affichage proposant différents types de réductions. Exemple : FQU 1 / X3 // 2 / X2 // 3 / X2 Les éléments du format sont détaillés ci-dessous : Elément FQU 1/ X3 // 2/ X2 // 3/ X2
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Explication Code transaction Numéro de la première ligne choisie dans l'affichage tarifaire suivi du séparateur Signe multiplicateur et nombre de passagers au même tarif Séparateur entre les types de passagers Numéro de la deuxième ligne choisie dans l'affichage tarifaire suivi du séparateur Signe multiplicateur et nombre de passagers au même tarif Séparateur entre les types de passagers Numéro de la troisième ligne choisie dans l'affichage tarifaire suivi du séparateur Signe multiplicateur et nombre de passagers au même tarif
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Réponse du système : (1) FQU1/X3//2/X2//3/X2 (2) (3) (4) (5) (6) (7) PASSENGER PTC NP ATAF TAX PER PSGR 01 CH CH 3 417.50 18.60 436.10 02 ADT ADT 2 417.50 18.60 436.10 03 IN IN 2 0.00 0.00 0.00 (8) (9) (10) TOTALS 7 2087.49 93.00 2180.49 > PAGE 3/ 3
Mode de calcul (FQH) Vous pouvez obtenir le mode de construction d'un tarif (excepté pour les tarifs négociés). Exemple à partir de l'affichage suivant :
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FQPPARROMPAR * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T 01 Y * *1 * 1181.79 *RB *Y 02 YPX1M * *1 * 721.79 *RB *Y *2*RES NEEDED ON SEG 1,2
Pour obtenir les informations relatives au tarif figurant en ligne 2, tapez le format : FQH 2 Réponse du système : SALE INDICATOR: SITI (1) FCP AL BK TPM MPM EMA EMS R GI CC NVB NVA BG (2) PAR (3) ROM YY Y 687 824 M EH YY 24OCT24OCT 20 (4) FARE BASIS:YPX1M AMOUNT IN NUC: 317.13 (5) PAR YY Y 687 824 M EH YY 24OCT24OCT 20 (6) FARE BASIS:YPX1M AMOUNT IN NUC: 317.13 (7) TOTAL FARE CALCULATION: 634.26 (8) ROE: 1.117814 FARE EUR: 709.00 (9) TAX: QXAE 4.73 FRSE 3.51 (10) FRTI 2.74 VTSE 1.81 (11) TOTAL: 721.79 (12)
Explication : Légende (1) à (4)
(5) à (7) (8) à (12)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 58
Explication Indicateur de vente, détails concernant l'itinéraire, les compagnies aériennes, les classes de réservation, le mileage, la route empruntée, les dates de validité, la franchise bagages. Code tarifaire, montant de chaque branche tarifaire en NUC. Total hors taxes en NUC et en monnaie d'origine du voyage, taux du ROE, détail des taxes et total TTC.
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FQN,FQR,FQS Les fonctions suivantes sont accessibles directement à partir d'un devis tarifaire : FQN Notes tarifaires Après un devis tarifaire, il peut y avoir une note par composante tarifaire. Voici comment y accéder : Format FQN 1-1 FQN 1-2
Routing Classes de réservation
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FQR FQS
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Explication Note tarifaire de la première composante Note tarifaire de la deuxième composante
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FXP – Tarification automatique Introduction Lors d'une tarification automatique d'un PNR, le tarif est calculé dans la monnaie du pays d'origine du voyage. L'équivalence en Euros est indiquée si le pays d'origine du voyage est différent de celui d'implantation de votre terminal. Vous pouvez tarifer un PNR de deux façons: - avec création de TST, à l'aide du format FXP, - sans création de TST à laide du format FXX. Remarque Dans ce chapitre, les exemples de formats commençant par FXP sont valables avec FXX. Le format FXX permet d'obtenir un tarif même si vous n'avez pas encore entré le nom du passager (PNR en cours de création).
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FXP – Tarification simple Introduction Vous pouvez tarifer automatiquement un PNR pour : Tous les passagers ou certains d’entre eux, La totalité ou une partie des segments de vol, Des itinéraires aller-simples comportant au maximum 15 segments de vol sans voie de surface, ou 14 segments de vol et une voie de surface, ou 13 segments de vol et 2 voies de surface, Des itinéraires aller-retours ou circulaires comportant au maximum 16 segments de vol sans voie de surface, ou 15 segments de vol et 1 voie de surface, ou 14 segments de vol et 2 voies de surface. Un seul passager avec un seul tarif Pour tarifer tout les segments d’un PNR comportant un seul passager : FXP Si un seul tarif est applicable pour un itinéraire, le système affiche directement l'image billet. Exemple : FXP (1) 01 LAURENT/PAUL* (2) LAST TKT DTE 01OCT04 – DATE OF ORIGIN (3) -----------------------------------------------------------(4) (5) (6)(7)(8) (9) (10) (11) (12) (13) AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR MAD IB 3441 C C 01OCT 1140 Y 30 PAR AF 1301 C C 04OCT 1250 CRT1 30 (14) (15) EUR 1073.00 01OCT02PAR IB MAD479.95AF PAR479.95NUC 959.90END ROE1.117814SITI EUR 4.73QX XT EUR 2.74FR EUR 3.73RS EUR 1.05QV EUR 3.51FR EUR 7.52XT EUR 1088.76
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 60
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Un TST(Transitional Stored Ticket) est créé automatiquement. Si vous ne souhaitez par créer de TST, utilisez le format FXX. Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
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(14) (15)
Explication Reprise du format de base de tarification automatique Numéro de segment correspondant au passager et nom / prénom de ce dernier Indication de la dernière date possible pour l’émission du billet (LTD – Last Ticketing Date) AL Compagnie aérienne (AirLine) FLGT Numéro de vol (FLiGhT) BK Classe de réservation (BooKing class) T Classe de transport (Transport class) DATE Date du voyage TIME Heure de départ FARE BASIS Base tarifaire NVB Non valable avant cette date (Not Valid Before) NVA Non valable après cette date (Not Valid After) BG Franchise de bagages exprimée en kilos ou en PC (Piece Concept) Tarif hors taxes, détail des taxes et tarif TTC Composante tarifaire
Un seul passager avec plusieurs tarifs Plusieurs tarifs peuvent être proposés pour un même passager. Une liste est alors affichée. Exemple : FXP
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 J4W * * P1 * 8365.18 * *Y (8) 02 Y4W * * P1 * 3909.25 * *Y (9) *1-2*ARPT RESTR FARE EWR SEG 1/2 (10)
Explication : Légende (1) De (2) à (7) (8) (9) (10)
Explication Reprise du format de base de tarification automatique En-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Première ligne tarifaire Deuxième ligne tarifaire Informations sur les tarifs proposés et restrictions éventuelles
Pour choisir le tarif figurant en ligne 2 : FXT 02 Voici les éléments du format : Elément FXT 02
Explication Code transaction Numéro de ligne tarifaire choisie
Le système affiche l'image billet du tarif choisi.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 61
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Plusieurs passagers avec un seul tarif Lorsqu'un seul tarif s'applique pour plusieurs passagers d'un même PNR, la liste des passagers s'affiche ainsi que le tarif applicable après la transaction FXP. Exemple : FXP (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) PASSENGER PTC NP FARE TAX PER PSGR 01 MARS/ARIAN* ADT 1 1169.00 18.42 1187.42 02 PARIS/JULIE* ADT 1 1169.00 18.42 1187.42 03 POITOU/MAXM ADT 1 1169.00 18.42 1187.42 (9) (10) (11) (12) TOTALS 3 3507.00 55.26 3562.26 1-3 LAST TKT DTE 01OCT04 – DATE OF ORIGIN
(13)
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
Explication Reprise du format de base de tarification automatique Numérotation des passagers (correspondant à celle du dossier) Noms des passagers Type de passager (Adult) Nombre de passagers Montant hors taxes par passager Montant des taxes par passager Montant taxes incluses par passager Nombre total de passagers Montant total hors taxes pour tous les passagers Total des taxes pour tous les passagers Montant total taxes incluses pour tous les passagers Indication de la dernière date possible pour l’émission du billet (LTD – Last Ticketing Date)
Plusieurs passagers avec plusieurs tarifs Plusieurs tarifs peuvent être applicables pour un même PNR comportant plusieurs passagers. Exemple : FXP (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 Y+C * * P1-3 * 680.61 * *Y 02 YBB+C * * P1-3 * 567.50 *SR *Y
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 62
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Explication Reprise du format de base de tarification automatique Bases tarifaires – code de chaque tarif proposé Codes des réductions éventuellement cumulables avec le tarif proposé Identification des passagers concernés par chaque tarif Tarifs taxes incluses, indiqués par passager, pour chaque ligne tarifaire Messages – restrictions tarifaires éventuelles Indicateur de taxes – ici taxes incluses
Exemple d’application du même tarif à tous les passagers : FXT 1 / P1-3 Voici les éléments du format : Elément
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FXT 1 /P1-3
Explication Code transaction Numéro de ligne tarifaire choisie Du passager 1 au passager 3, précédé d’un slash
Réponse du système : FXT1/P1-3 PASSENGER PTC NP FARE TAX PER PSGR 01 MARSEILLE/SOPHI* ADT 1 195.32 31.55 226.86 02 ORION/OLIVI* ADT 1 195.32 31.55 226.86 03 VENDEE/ALICE* ADT 1 195.32 31.55 226.86 TOTALS 3 585.96 94.65 680.61 1-3 LAST TKT DTE 15MAY04 – DATE OF ORIGIN
Exemple d’application de tarifs différents selon les passagers : FXT 2 / P1 // 3 / P2 // 4 / P3 Voici les éléments du format : Elément FXT 2 /P1 // 3 /P2 // 4 /P3
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Explication Code transaction Numéro de ligne du tarif sélectionné Passager 1, précédé d’un slash Double slash pour passer à la sélection suivante Numéro de ligne du tarif sélectionné Passager 2, précédé d’un slash Double slash pour passer à la sélection suivante Numéro de ligne du tarif sélectionné Passager 3, précédé d’un slash
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Réponse du système : FXT2/P1//3/P2//4/P3 PASSENGER PTC NP FARE TAX PER PSGR 01 MARSEILLE/SOPHI* ADT 1 124.00 34.60 158.60 02 ORION/OLIVI* ADT 1 114.00 34.60 148.60 03 VENDEE/ALICE* ADT 1 109.00 34.60 143.60 TOTALS 3 347.00 103.80 450.80 1-3 LAST TKT DTE 15MAY04 – DATE OF ORIGIN 1-3 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE
Vous pouvez également appliquer des tarifs différents par passager ou par groupe de passagers. Exemple : FXT 1 / P1, 3-5 // 2 / P2 Voici les éléments du format : Elément
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FXT 1/
Explication Code transaction Numéro de ligne du tarif sélectionné suivi d'un slash pour indiquer le/les passager(s) sélectionné(s) Passager 1 et groupe de passagers de 3 à 5 Double slash pour passer à la sélection suivante Numéro de ligne du tarif sélectionné suivi d'un slash pour indiquer le/les passager(s) sélectionné(s) Passager 2
P1 , 3 – 5 // 2/
P2
Par passager Vous pouvez demander uniquement la tarification de certains passagers du PNR. Voici les différents formats possibles : Format FXP / P1 FXP / P2 , 4 FXP / P2 – 5
Tarification Du passager 1 Des passagers 2 et 4 Des passagers 2 à 5
Par segments de vols Vous pouvez sélectionner les segments d'un PNR pour lesquels vous souhaitez obtenir le tarif. Voici les différents formats possibles : Format FXP / S2 FXP / S3 , 5 FXP / S2 – 4
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Tarification du segment 2 des segments 3 et 5 des segments 2 à 4
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Par catégorie de passagers Vous pouvez demander uniquement la tarification de certaines catégories de passagers figurant dans un PNR. Adultes et enfants (passagers occupant un siège) : FXP / PAX Bébés : FXP / INF Insertion d’un segment open Vous pouvez demander la tarification de segments open, n'existant pas dans le PNR. Voici les différents formats possibles : Explication Insertion d'un retour open. Le système reprend la même compagnie aérienne et la même classe que pour le segment aller. FXP / S2, LH C FRA NYC Ajout d'un segment open après un segment réservé (après le segment 2) FXP / S2 LH C FRA MUC / S3 Ajout d'un segment open entre deux segments réservés (entre le segment 2 et le segment 3) Copyright ©2005 Amadeus GTD. All Rights Reserved Amadeus Confidential Information. Unauthorised use and disclosure strictly forbidden.
Format FXP / OPEN
Les segments open indiqués servent uniquement à la tarification. Ils ne sont pas mémorisés dans le PNR.
Insertion de plusieurs segments open Vous pouvez insérer plusieurs segments de vol entre deux segments réservés (maximum 4). Exemple : FXP / S2 BA J LON LAX , CO Y LAX HOU , AA Y HOU MIA , BA J MIA LON / S3 Voici les éléments du format : Elément FXP / S2 BA J LON LAX , CO Etc… / S3
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Explication Code transaction Numéro du premier segment réservé, précédé d'un slash Code de la compagnie aérienne choisie pour le premier segment open Classe tarifaire choisie Code de la ville d'origine du segment open Code de la ville de destination du segment open Séparateur entre deux segments Code de la compagnie aérienne choisie pour le deuxième segment open Numéro du deuxième segment réservé, précédé d'un slash
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FXP – Tarification avec options Introduction Vous pouvez à l’aide d’options tarifer un PNR en indiquant : Un stopover, Un transit, Un point de demi-tour, Un point de coupure. Les options concernant les tarifs négociés, les règles tarifaires, le lieu de vente ou d’émission, la suppression des taxes et la monnaie sont identiques aux options du devis tarifaire. Stopover Vous pouvez indiquer un point de stopover, proposé en transit par défaut par le système. Exemple : FXP / S2 S Voici les éléments du format : Elément
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FXP /S2
S
Explication Code transaction Numéro du segment de vol dont le point de destination doit être considéré en stopover, précédé d’un slash Indication du stopover
Si vous souhaitez indiquer un stopover sur les segments 2 et 4, tapez le format : FXP / S2 S , 4 S Voici les éléments du format : FXP /S2
S ,4
S
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 66
Explication Numéro du premier segment dont le point de destination doit être considéré en stopover, précédé d’un slash Indication du premier stopover Numéro du deuxième segment dont le point de destination doit être considéré en stopover, précédé d’une virgule Indication du deuxième stopover
Amadeus Tarification
Transit Vous pouvez indiquer un point de transit, proposé en stopover par défaut par le système. Exemple : FXP / S2 X Voici les éléments du format : FXP /S2
X
Explication Numéro du segment de vol dont le point de destination doit être considéré en transit, précédé d’un slash Indication du transit
Si vous souhaitez indiquer un transit sur les segments 2 et 4, tapez le format : FXP / S2 X, 4 X Voici les éléments du format : FXP /S2
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X ,4
X
Explication Numéro du premier segment dont le point de destination doit être considéré en transit, précédé d’un slash Indication du premier transit Numéro du deuxième segment dont le point de destination doit être considéré en transit, précédé d’une virgule Indication du deuxième transit
Vous pouvez également indiquer un transit avant d'insérer un segment open dans le format. Exemple : FXP / S4 X , TG C BKK PAR Point de demi-tour Vous pouvez indiquer un point de demi-tour. Ce point se situera au point de destination du segment indiqué dans le format. Exemple : FXP / BT – 4 Voici les éléments du format : FXP /BT -4
Explication Code permettant d'indiquer le point de demi-tour, précédé d'un slash Numéro du segment dont la destination est le point de demi-tour du tarif, précédé d'un tiret
Point de coupure Vous pouvez indiquer un point de coupure tarifaire. Ce point se situera au point de destination du segment indiqué dans le format. Exemple : FXP / B2
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 67
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Voici les éléments du format : FXP /B 2
Explication Code permettant d'indiquer le point de coupure tarifaire, précédé d'un slash Numéro du segment dont la destination est le point de coupure tarifaire
Vous pouvez aussi indiquer plusieurs points de coupures tarifaires. Exemple sur le segment 2 et 4: FXP / B2 / B4 Point de coupure interdit Utilisez l'option point de coupure tarifaire interdit pour indiquer au système de ne pas couper le tarif à ce point précis. Ce point se situera au point de destination du segment indiqué dans le format. Exemple : FXP / N3 Voici les éléments du format : FXP /N
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3
Explication Code permettant d'indiquer le point de coupure tarifaire interdit, précédé d'un slash Numéro du segment dont la destination est le point de coupure tarifaire interdit
Pour vous aider à indiquer plusieurs points de coupure interdits, consultez la page : HE FXP
Taxes Vous pouvez intervenir sur l’élément taxes d’une tarification. Il est cependant conseillé de vérifier l’application des taxes par pays à l’aide du format FQNTAX/Code Iso pays. Suppression Ce tableau répertorie les différentes possibilités de suppression de taxes : FXP /R,WT /R,WT – QX – YQ –YR /R,WC - US /R,ET /R,ET - FR /R,WT-US-ZP
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 68
Pour supprimer Toutes les taxes Les taxes mentionnées Les taxes se rapportant à un pays (jusqu’à 4 codes pays) Toutes les taxes, avec mention de l’exemption sur le billet Les taxes correspondant à un code taxe par pays, avec mention de l’exemption sur le billet Les taxes sur les vols domestiques Etats-Unis si vendus en conjonction avec un vol international vers les USA. Le numéro de vol international doit être indiqué dans la case « Endos » du billet.
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Ajout Ce tableau répertorie les différentes possibilités d’ajout de taxes : FXP /R , AT /R, AC - FR
Pour ajouter Toutes les taxes Les taxes par code pays (jusqu'à 4 codes pays)
Tarif le plus bas Pour obtenir directement le tarif le moins cher, sans affichage préalable d'une liste de tarifs : FXP / LO (Lowest Fare)
Tarifs négociés L’option R,U permet d’afficher tous les tarifs négociés, quel que soit leur mode de chargement (Unifares). Vous pouvez la combiner pour obtenir également les tarifs publiés et les tarifs corporate.
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Ce tableau indique les différents formats possibles : FXP /R,U /R,UP /R,U000001 /R,U,U123456 /R,UP,U123456
Tarifs Négociés Négociés et publiés Corporate Négociés et corporate Négociés, publiés et corporate
Règles tarifaires Vous pouvez obtenir un tarif avec application de la réglementation IATA pour un PNR comportant des points situés en zone ATAF et pour lequel le système propose par défaut un tarif ATAF : FXP / R, IATA Autre monnaie Vous pouvez demander un tarif dans une monnaie différente de l’Euro. Exemple : FXP / R, FC-GBP Voici les éléments du format : FXP /R ,FC -GBP
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 69
Explication Code permettant d’indiquer le code devise, précédé d’un slash Indication du code devise (Foreign Currency), précédé d’une virgule Code devise (Livre britannique), précédé d’un tiret
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Classe de réservation ignorée Il est possible d'obtenir un tarif pour une classe de réservation différente de celle du PNR, (pour la totalité des segments ou pour seulement certains d'entre eux). Le système tient compte uniquement de la classe de réservation indiquée dans le format, et non de la classe effectivement réservée. Attention : Cette option n'est possible qu'avec le code transaction FXX (pas de création de TST). Exemple : FXX / R , BK – F Voici les éléments du format : Elément FXX /R
, BK
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-F
Explication Code transaction (demande de tarification sans enregistrement de TST). Code permettant d'indiquer la classe de réservation pour laquelle le tarif doit être calculé, précédé d'un slash Indication du code classe de réservation (BooKing code), précédé d'une virgule Code classe de réservation (First), précédé d'un tiret.
Lieu de vente et/ou d’émission Vous pouvez demander un tarif en indiquant au système des lieux de vente et/ou d’émission différents de ceux correspondants aux segments de vols du PNR. Ce tableau indique quelques exemples de formats : Format FXP/R,LON
FXP/R,PAR.LON
FXP/R,LON.PAR
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Explication Vente et émission du billet en dehors du pays d’origine du voyage – SOTO (Sold Outside Ticketed Outside) Vente à l’intérieur du pays d’origine du voyage, émission en dehors du pays d’origine du voyage – SITO (Sold Inside Tickted Outside) Vente en dehors du pays d’origine du voyage, émission à l’intérieur du pays d’origine du voyage – SOTI (Sold Outside Ticketed Inside)
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Combinaison d’options Pour combiner plusieurs options entre elles, vous devez utiliser : Un slash pour séparer chaque option, Une virgule pour séparer les éléments à l'intérieur d'une option. Exemple : FXP / S3X / S5S / R , WT , FC-GBP Voici les éléments du format : 3
FXP /S3 X /S5 S /R , WT , FC-GBP
Explication Numéro du segment de vol dont le point de destination doit être considéré en transit Numéro du segment de vol dont le point de destination doit être considéré en stopover Code permettant d'indiquer différentes options Suppression de taxes Modification de la monnaie
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FXP - Tarification avec réductions Introduction Les codes réduction peuvent être indiqués de trois façons : • Dans la rubrique "nom" du PNR, • Dans la rubrique FD, • Dans le format FXP. Rubrique « nom » Le système calcule le tarif en fonction des types de réduction indiqués à côté du nom de chaque passager. La rubrique OSI est générée automatiquement. Exemple pour un PNR comportant deux adultes, deux enfants et un bébé : RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 15JAN02/0940Z ZRTAW6 1.MARS/LUC MR 2.MARS/ANNIE MRS(INF/CHLOE) 3.MARS/MARINE(CHD) 4.MARS/PAUL(CHD) 5 AF1624 Y 15JUN 6 CDGLIS HK4 1215 2F 1300 1435 E* 6 AF1325 Y 25JUN 2 LISCDG HK4 1315 1400 1735 E* 7 AP NC 8 TK OK14JAN/PAR1A0901 9 OSI YY 1CHD/P3 10 OSI YY 1CHD/P4
Pour obtenir le tarif de ce PNR, tapez : FXP Réponse du système : FXP PASSENGER 01 MARS/LUCMR 02 MARS/ANNIE* 03 MARS/CHLOE 04 MARS/MARINE 05 MARS/PAUL
PTC NP FARE TAX PER PSGR ADT 1 1190.00 24.12 1214.12 ADT 1 1190.00 24.12 1214.12 IN 1 119.00 0.00 119.00 CH 1 798.00 24.12 822.12 CH 1 798.00 24.12 822.12
TOTALS 5 4095.00 96.48 4191.48 1-5 LAST TKT DTE 15JUN04 – DATE OF ORIGIN
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 71
Amadeus Tarification
Les codes passagers sont indiqués dans la colonne PTC (Passenger Type Code). Rubrique FD L'élément FD (Fare Discount) permet d'enregistrer les codes réductions typologiques applicables à tous les passagers et segments d'un PNR, ou bien seulement à certains d'entre eux. Le système peut ainsi appliquer la réduction même si celle-ci n'est pas indiquée dans le format FXP. Exemple : Pour appliquer la réduction enfant à l'un des passagers du PNR : FD CH 15MAY95 / P2 Voici les éléments du format : Elément FD CH 15MAY95 /P2
Explication Code transaction (Fare Discount) Code réduction enfant (Child) suivi de sa date de naissance Sélection du passager 2, précédée d'un slash
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Réponse du système : RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 16JAN02/1041Z ZWWTZM 1.AVRIL/ERIC MR 2.AVRIL/MARINE (CHD) (1) 3 AF7568 Q 16JUN 7 ORYAJA HK2 1225 W 1250 1430 *1A/E* 4 AF7579 M 26JUN 3 AJAORY HK2 1335 1400 1540 *1A/E* 5 AP NC 6 TK OK16JAN/PAR1A0901 7 OSI YY 1CHD/P2 (2) 8 FD CH15MAY95/P2 (3)
Explication : Légende (1) (2) (3)
Explication Code CHD à côté du passager concerné. S'affiche automatiquement. Rubrique OSI créée automatiquement Reprise automatique du format FD
Pour tarifer le PNR : FXP Ce tableau répertorie quelques exemples de formats utilisant la rubrique FD : Format FD ZZ 25JUN80/ P1 FD IN 19JUN01 / P1 FD CH / 07YRS / P2 FD DL / P1 FD DL – CH 04SEP97 / P2 FD CD / P1
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Tarif jeune pour le passager 1 bébé associé au passager 1 enfant avec indication de l’âge pour le passager 2 travailleur pour le passager 1 enfant cumulé avec tarif travailleur pour le passager 2 senior pour le passager 1 (sans indication d’âge)
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Pour connaître la liste des codes réduction, tapez : HE FD ou HE IAD, ou HE PTC, ou GG FQT DIS. Dans le format FXP Vous pouvez demander l'application d'une réduction en indiquant son code directement dans le format FXP avec les codes passagers (3 caractères) PTC (Passenger Type Code). Réduction identique pour tous les passagers Pour appliquer la réduction jeune avec utilisation du code IATA : FXP / R ZZ Voici les éléments du format : FXP /R ZZ
Explication Code réduction (Reduction) précédé d'un slash Code IATA 2 caractères correspondant à la réduction jeune
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Ce tableau propose une liste d'exemples de formats à partir du code transaction FXP : FXP /R YTH /R CH /R CD /R MIL /R DL /R LBR
Tarif jeune avec utilisation du code passager (PTC - Passenger Type Code). enfant senior militaire travailleur Idem avec utilisation du code PTC
Réductions différentes selon les passagers Vous pouvez appliquer des réductions différentes selon les passagers d'un même PNR à l'aide des associations de passagers, indiquées directement dans le format. Exemple : FXP / P1 / RZZ // P2 / RCD Voici les éléments du format : FXP /P1 /R ZZ // P2
/R CD
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 73
Explication Numéro de passager concerné par le code réduction qui suit, précédé d'un slash Code réduction "jeune", précédé d'un slash Numéro de passager concerné par le code réduction qui suit, précédé de deux slash pour passer à un autre passager Code réduction "senior" précédé d'un slash
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Réponse du système : FXP/P1/RZZ//P2/RCD
(1)
PASSENGER PTC NP ATAF TAX PER PSGR (2) 01 TEST/A ZZ 1 82.00 22.62 104.62 (3) 02 TEST/B CD 1 101.00 22.62 123.62 (4) TOTALS 2 183.00 45.24 228.24 (5) 1-2 LAST TKT DTE 12JUL04 – DATE OF ORIGIN (6)
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6)
Explication Reprise du format Noms, types, nombre des passagers. Montant hors taxes, taxes et montant TTC. Ligne tarifaire correspondant au tarif "jeune" Ligne tarifaire correspondant au tarif "senior" Total des deux lignes tarifaires Indication de la dernière date d’émission possible (Last Ticketing Date)
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Ce tableau propose deux autres exemples de formats : Format FXP / P1 / R YTH // P2 / R MIL // P3 / R CH FXP / P1-3 / R VAC // P4 / RV09
Explication Tarif jeune pour le passager 1, militaire pour le passager 2, enfant pour le passager 3 Tarif VAC (Visit Another Country) pour les passagers 1 à 3 et VAC enfant (09 = 9 ans) pour le passager 4
Vous pouvez appliquer des réductions différentes selon les passagers d'un même PNR sans faire immédiatement les associations de passagers. L'association passagers / tarifs est faite par la suite. Exemple : FXP / R ZZ * CD * CH Voici les éléments du format : FXP
Explication Code réduction jeune, précédé d'un slash Code réduction senior, précédé d'une étoile Code réduction enfant, précédé d'une étoile
/R ZZ * CD * CH Réponse du système : FXP/RZZ*CD*CH * FARE BASIS * DISC 01 ICD * *2 02 ICH * *3 03 IZZ * *1 *1*AGE MIN60 MAX *1-3* ID. REQUIRED *2*AGE MIN02 MAX11 *3*AGE MIN12 MAX24
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(1) * PTC * ATAF * MSG *T (2) * 152.64 *SR *Y (3) * 120.64 *SR *Y (4) * 120.64 *SR *Y (5) (6) (7) (8) (9)
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Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Explication Reprise du format Ligne comportant les en-têtes de colonnes correspondant à chaque rubrique Tarif senior Tarif enfant Tarif jeune Conditions d'âge pour le premier tarif proposé Conditions d'application des tarifs figurant sur les lignes 1 à 3 (IDentity – pièce d'identité exigée) Conditions d'âge pour le deuxième tarif proposé Conditions d'âge pour le troisième tarif proposé
Vous devez ensuite associer chaque tarif au passager concerné. Exemple : FXT 1 / P2 // 2 / P3 // 3 / P1
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Réponse du système : FXT1/P2//2/P3//3/P1 PASSENGER PTC NP ATAF TAX PER PSGR 01 P2 CD 1 130.00 22.64 152.64 02 P3 CH 1 98.00 22.64 120.64 03 P1 ZZ 1 98.00 22.64 120.64 TOTALS 3 326.00 67.92 393.92 1-2 LAST TKT DTE 12JUL04 – DATE OF ORIGIN
Chaque tarif est attribué au passager sélectionné dans le format, et est enregistré dans le TST. Il est donc possible d'émettre directement. Cumul de reductions Un passager peut bénéficier de plusieurs réductions cumulables entre elles. Ce tableau répertorie quelques exemples de formats : Format FXP / R DL – IN FXP / P1 / R DL // P2 / R DL-ZZ // P3 / R DL-CH FXP / P1 / PAX / R VAC // INF / R VAC-INF // P2 / PAX / RV 09
Explication Cumul de la réduction bébé avec la réduction travailleur Réduction travailleur pour le passager 1, cumul des réductions jeune et enfant avec la réduction travailleur pour les passagers 2 et 3 Cumul de la réduction bébé avec la réduction VAC (Visit Another Country) pour le passager 1et application d'un tarif bébé pour le passager 2 (voir explication ci-dessous)
Il n'existe pas de code PTC (Passenger Type Code) pour un tarif bébé basé sur ce type de tarif. Vous devez donc détailler le format de façon à indiquer au système les types de passagers concernés.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 75
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Voici les éléments du dernier format : Elément FXP /P1 /PAX /R VAC // INF /R VAC - INF // P2 /PAX /RV09
Explication Code transaction Numéro de passager concerné par le code réduction qui suit, précédé d'un slash Code PTC (passager occupant un siège), précédé d'un slash Code PTC (VAC), précédé d'un slash Code PTC (bébé), précédé de deux slash Association des codes PTC VAC et bébé, précédée d'un slash Numéro de passager concerné par le code réduction qui suit, précédé de deux slash Code PTC (passager occupant un siège), précédé d'un slash Code PTC enfant (09 = 9ans)
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Recherche du meilleur tarif Introduction Les formats décrits dans cette section permettent de rechercher le meilleur tarif pour des vols déjà réservés (Best Buy), soit en proposant un choix, soit en modifiant automatiquement les réservations du PNR, avec ou sans création de TST (Transitional Stored Ticket). La recherche tient compte du type de passager, du type d’accès de la réservation d’origine et d'éventuelles réductions. Liste des formats Les formats décrits dans cette section permettent de rechercher le meilleur tarif pour des vols déjà réservés (Best Buy), soit en proposant un choix, soit en modifiant automatiquement les réservations du PNR, avec ou sans création de TST (Transitional Stored Ticket). La recherche tient compte du type de passager, du type d’accès de la réservation d’origine et d'éventuelles réductions. FXB,FXR Le système modifie automatiquement les réservations dans une classe inférieure à celle précédemment réservée. FXB crée un TST, FXR ne crée pas de TST. Exemple : A partir d'un PNR précédemment créé : --- RLR --RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 29MAY04/1400Z ZOS7ZS 1.JULIETTE/MRS 2.ROMEO/M 3 LH2657 C 01JUL 1 CDGVRN HK2 0935 1 1005 1205 *1A/ 4 LH2658 C 15JUL 1 VRNCDG HK2 0710 0740 0940 *1A/ 5 AP 0122334455 6 TK OK29MAY/PAR1A0901
Tapez le format : FXB Vous pouvez ajouter à ce format l’option permettant de préciser un mode d’émission électronique : FXB / ET ou papier : FXB / PT.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 76
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Réponse du système : FXB ITINERARY REBOOKED PASSENGER PTC NP FARE TAX PER PSGR 01 JULIETTE/MRS ADT 1 368.00 37.60 405.60 02 ROMEO/M ADT 1 368.00 37.60 405.60 TOTALS 2 736.00 75.20 811.20 1-2 LAST TKT DTE 18MAY04 – SEE ADV PURCHASE 1-2 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE
Si vous souhaitez visualiser le détail du billet du premier passager : FQQ 01 Réponse du système :
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FQQ01 01 JULIETTE/MRS ITINERARY REBOOKED LAST TKT DTE 18MAY04 – SEE ADV PURCHASE ----------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR VRN LH 2657 M *M 01JUL 1005 MHSX3MF 01JUL01JUL 20 PAR LH 2658 M *M 15JUL 0740 MHSX3MF 15JUL15JUL 20 EUR 368.00 01JUL02PAR LH VRN160.83LH PAR160.83NUC 321.66END ROE1.144036SITI EUR 4.97QX XT EUR 3.92FR EUR 3.58FR EUR 6.04IT EUR EUR 17.28YQ 1.81VT EUR 15.35XT EUR 405.60 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE ENDOS CHANGE OF RES. RESTRICTED PAYMT NONREF/SPEX
L'astérisque placé à côté de la classe de transport indique que la classe de réservation a été modifiée automatiquement. Si le PNR ne comporte qu'un seul passager, vous n'avez pas besoin d'utiliser le format FQQ. L'image billet s'affiche automatiquement. FXA, FXU, FXZ L'utilisation du format FXA permet l'affichage d'une liste des meilleurs tarifs applicables sur un itinéraire réservé. En sélectionnant l'un de ces tarifs, le système adapte automatiquement la classe de voyage (booking class) au tarif sélectionné. Exemple à partir d'un PNR précédemment créé : RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 30MAY04/0658Z ZQYSDN 1.CARRIOCA/M 2 AF 442 Y 10OCT 4 CDGGIG HK1 1235 2C 1335 2015 *1A/ 3 AF 441 Y 31OCT 4 GIGCDG HK1 2310 1 0010 1400 *1A/ 4 AP 01 22 33 44 55 5 TK OK30MAY/PAR1A0901
Tapez le format : FXA
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 77
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Réponse du système : FXA * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 YRT * * P1 * 4027.07 * *Y 02 YEEFR * * P1 * 2172.07 * *Y 03 KKPXT1+HK* * * P1 * 1058.07 * *Y 04 TKAPT3+HK* * * P1 * 893.07 * *Y 05 TKAPT3 * * P1 * 828.07 * *Y 06 VKAPT4 * * P1 * 708.07 * *Y
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Pour appliquer le tarif figurant en ligne 06 et enregistrer le TST : FXU 6 Réponse du système : FXU6 06 VKAPT4 * * P1 * 708.07 * *Y ITINERARY REBOOKED LAST TKT DTE 18MAY04 – SEE ADV PURCHASE AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR RIO AF 0442 V *V 10OCT 1335 VKAPT4 10OCT10OCT PC PAR AF 0441 V *V 31OCT 0010 VKAPT4 31OCT31OCT PC EUR 649.00 10OCT02PAR AF RIO283.64AF PAR283.64NUC 567.28END ROE1.144036SITI EUR 9.93QX XT EUR 3.58FR EUR 38.90BR EUR 6.66FR EUR 42.48XT EUR 708.07 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE
L'astérisque placé à côté de la classe de transport indique que la classe de réservation a été modifiée par la sélection FXU. Pour appliquer le tarif figurant en ligne 06 sans enregistrer le TST : FXZ 6 Si vous souhaitez ensuite enregistrer le TST, il vous suffit de taper : FXP.
FXL Le format FXL permet d'afficher le meilleur tarif applicable sans modification automatique de la réservation, ni création de TST. Il s'agit simplement d'une proposition de tarif. Les modifications de classe de réservation et enregistrement de TST, doivent être effectués ultérieurement. Exemple à partir d'un PNR précédemment créé : RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 30MAY04/0806Z ZQYSDN 1.CARRIOCA/M 2 AF 442 Y 10OCT 4 CDGGIG HK1 1235 2C 1335 2015 *1A/ 3 AF 441 Y 31OCT 4 GIGCDG HK1 2310 1 0010 1400 *1A/ 4 AP 01 22 33 44 55 5 TK OK30MAY/PAR1A0901
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 78
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Tapez le format : FXL Vous pouvez ajouter à ce format l’option permettant de préciser un mode d’émission électronique : FXL / ET ou papier : FXL / PT. Réponse du système : FXL 01 CARRIOCA/M LOWEST PRICE IS AVAILABLE LAST TKT DTE 18MAY04 - SEE ADV PURCHASE -----------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG PAR RIO AF 0442 V *V 10OCT 1335 VKAPT4 10OCT10OCT PC PAR AF 0441 V *V 31OCT 0010 VKAPT4 31OCT31OCT PC
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EUR 649.00 10OCT02PAR AF RIO283.64AF PAR283.64NUC 567.28END ROE1.144036SITI EUR 9.93QX XT EUR 3.58FR EUR 38.90BR EUR 6.66FR EUR 42.48XT EUR 708.07 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE
Cet affichage indique que le tarif le plus bas est disponible. L'astérisque placé à côté de la classe tarifaire indique le code de la classe de réservation qui doit être retenue pour le tarif proposé. Si le PNR comprend plusieurs passagers, le système en affiche la liste. Pour afficher l'image billet du passager figurant en ligne 2, tapez FQQ02. Exemple : FXL LOWEST SOLD OUT//TRY WAIT LIST PASSENGER PTC NP ATAF TAX PER PSGR 01 DUPONT/M ADT 1 120.00 22.48 142.48 02 DURAND/M ADT 1 120.00 22.48 142.48 03 MARTIN/M ADT 1 120.00 22.48 142.48 TOTALS
3
360.00 67.44
427.44
1-3 LAST TKT DTE 18MAY04 - SEE ADV PURCHASE 1-3 TICKETS ARE NON REFUNDABLE BEFORE DEPARTURE
Cet affichage indique que le tarif le plus bas n'est plus disponible.
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TST Un TST (Transitional Stored Ticket) est l'enregistrement de toutes les transactions effectuées et stockées dans un PNR.
TST – Affichage Introduction Les informations tarifaires nécessaires à l’émission du billet et générées par la fonction FXP sont mémorisées dans un masque appelé TST (Transitional Stored Ticket). Dix TST maximum par passager peuvent être créés. Validité du TST Le TST est valable jusqu’à minuit le jour de sa création. Délai au delà duquel vous devez tarifer à nouveau le dossier pour pouvoir émettre le billet. (Voir cahier « Emission – Documents échangés »). Format de base TQT à partir de votre dossier Réponse du système : Copyright ©2005 Amadeus GTD. All Rights Reserved Amadeus Confidential Information. Unauthorised use and disclosure strictly forbidden.
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(1) S . (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) TST 00001 PAR1A0111 KI/13JAN I 0 LD 15MAY04 OD PARPAR SI SITI T- . AL. (11) ) 1.TST/MR (12) (13) (14) (15) (16) CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 1070 Y 15MAY 0700 OK CRT1........... ..... ..... 30K 2 O LHR AF 1071 Y 25MAY 0815 OK D2............. ..... ..... 30K . CDG ............... ..... ..... ... . (17) ......(18). . ... . .. ... FARE F EUR 594.00 EQUIV ........ TAX01 X EUR 8.63QXAP ) TAX02 X EUR 4.00YQAS TAX03 X EUR 4.48FRSE TAX04 X EUR 8.20FRTI TOTAL(19)EUR 650.89 BR (20) .... ........... NF .(21)........ COMMISSION (22)................ TOUR CODE ..(23)........ FORM OF PAYMENT .(24)........................... FARE CALCULATION PAR AF LON382.19AF PAR340.20NUC722.39END ROE0.821567... ................. .........(25) EN ........(26)...................................................... PR ........(27)........................................................ ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE ......(28)................................... .................................................. (29) MORE
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Légende (1) (2) (3) (4) (5)
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Explication (Scrolling) Fonction permettant de tourner les pages du masque Voir « Tourner les pages » dans « TTC » Numéro du TST (Office ID) Identifiant Amadeus Signature personnalisée et date de création du TST Indicateur tarifaire : I Tarification automatique IATA M manuelle A automatique ATAF F R,NEGO U avec indication d’un stopover ou d’un transit (Last Ticketing Date) Date limite pour l’émission du billet Origine et destination du billet (Sale indicator) Indicateur de vente : SITI, SOTO, SITO, SOTI voir « Créer un TST manuel » dans « TTC » pour explication de ces sigles (Ticket Type Indicator) Indicateur du type de billet : P = Papier E = Electronique (AirLine) Code compagnie aérienne, reporté automatiquement si indiqué dans la rubrique FV Signe indiquant que des informations complémentaires figurent sur le masque suivant, accessible à l’aide de la fonction scrolling (voir 1) (Primary Code) Classe tarifaire (Fare Basis) Base tarifaire (Ticket Designator) Indication des réductions CH, ZZ, IN… Indication de la validité du billet : NVB (Not Valid Before) non valable avant NVA (Not Valid After) non valable après Franchise de bagages Tarif hors taxes précédé de F (First Issue) Taxes numérotées précédées de X Tarif taxes incluses (Banker’s Rate) Taux de change bancaire Champ Net Fare à remplir pour les tarifs négociés manuels Taux de commission Code indiqué par les compagnies pour l’émission de tarifs négociés ou forfaits Mode de paiement Composante tarifaire Case endos Restrictions dans le paiement Emission originale, échangé contre Indication des pages suivantes
Si les rubriques FV (code compagnie), FP (forme de paiement), FE (case endos), FM (taux de commission), FT (tour code) du PNR sont complétées lors de la constitution du PNR, elles apparaissent automatiquement sur le masque TST.
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Si la composante tarifaire est trop longue pour apparaître dans son ensemble sur la première page du masque TST, elle sera suivie du signe + Vous pouvez cependant l’afficher dans son ensemble en tapant : PFD dans rubrique correspondant à la fonction (Scrolling) puis
Afficher plusieurs TST Lorsque plusieurs TST sont enregistrés dans le dossier, la liste peut en être obtenue à l’aide du format : TQT Réponse du système :
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(1) (2) (3) (4) (5) (6) T P/S NAME TOTAL FOP 1 .1 TST/MR EUR 1668.68 CH 1 .2 TST/MRS EUR 1668.68 CH 2 .1 TST/MR EUR 4877.85 CH 2 .2 TST/MRS EUR 4877.85 CH 3 .2 I TST/TST(INF) EUR 614.04 CH NO DELETED TSTS (7)
Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
SEGMENTS 4 4 3,6 3,6 3-6
Explication Numéro du TST Numérotation des passagers. La lettre I (Infant) signifie qu’il s’agit d’un bébé rattaché au passager 2 Nom des passagers Tarif taxes incluses Mode de paiement (Form Of Payment) Numéro des segments tarifiés dans le TST Il n’existe pas de TST annulé dans le dossier
La visualisation du TST est possible en le sélectionnant : TQT / T1 Voici les éléments du format : Elément TQT / T1
Explication Code de transaction Séparateur obligatoire Affichage du TST numéro 1
Si un TST se rapporte à un passager en particulier, vous pouvez afficher l’image billet soit en sélectionnant le TST comme précédemment décrit, soit en sélectionnant le passager par le numéro qui lui est attribué dans le PNR. Tapez le format : TQT / P2
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Afficher un TST adulte / bébé Vous pouvez afficher seulement les TST des passagers adultes occupant un siège : TQT / PAX Réponse du système : T 1 1 2 2
P/S NAME .1 TST/MR .2 TST/MRS .1 TST/MR .2 TST/MRS
TOTAL FOP EUR 1668.68 CH EUR 1668.68 CH EUR 4877.85 CH EUR 4877.85 CH
SEGMENTS 4 4 3,6 3,6
Si vous voulez afficher uniquement le TST du bébé, tapez : TQT / INF
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S’il y a plusieurs TST, on obtiendra l’index des TST bébés ; s’il n’y en a qu’un (dans cet exemple : TST n°3) le système l’affichera directement en tenant compte de l’ordre alphabétique de l’index. Réponse du système : > S .... TST 00003 PAR1A0901 AA/23APR I 0 LD 15MAY04 OD PARPAR SI SITI T- A/L 2.TST/TST(INF) CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG TG 931 C 15JUN 1350 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K 2 X BKK JL 718 C 16JUN 2230 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K 3 O NRT JL 717 C 20JUL 1100 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K 4 X BKK TG 930 C 21JUL 0005 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K . CDG ............... ..... ..... ... FARE F EUR 597.00 EQUIV ............ TAX01 X EUR 17.04YQAS TAX . ................ TAX . ...............TAX ................ TOTAL EUR 614.04 BR ........... ... NF ........... COMMISSION ........................ TOUR CODE ............... FORM OF PAYMENT ..................................................... FARE CALCULATION PAR TG X/BKK JL YOM260.65JLX/BKKTGPARM260.65NUC521.30END ROE1.144036.............................................................. EN .................................................. ............... PR.................................................................... ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE .............................................
Si plusieurs TST existent, (TST n°1 concernant les segments 2 et 6 ) et (TST n°2 concernant les segments 4 à 5), vous pouvez en demander l’affichage, soit en sélectionnant le TST (TQT/T1 ou TQT/T2), soit en sélectionnant les segments : TQT / S2,6 TQT / S4-5
Afficher un TST en mode cryptic Lorsque vous demandez l’affichage d’un TST, vous êtes en mode Panel par défaut. Le mode Cryptic permet d’afficher un TST sur un écran réduit. Tapez : TQTC Réponse du système : CRYPTIC MODE ENTERED
Le mode Cryptic permet la visualisation sur un seul écran de tous les noms, tous les segments de vol, toutes les taxes. L’affichage est ensuite obtenu par le format : TQT ou TQT / T1 Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 83
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Réponse du système : TST00001 PAR1A0901 AA/11MAY I 0 LD 16JUN04 OD BKKTYO SI SOTO TFXP 1.TEST/M 2.TEST/MRS 1 BKK TG 640 C 16JUN 1120 OK COW 30K NRT FARE F THB 72090 EQUIV EUR 1493.00 TAX01 X EUR 4.14YQAS TOTAL EUR 1497.14 BSR 0.02071 BKK TG TYO888.36P TYOBKK939.50NUC1827.86END ROE39.437542
Le retour en mode panel s’effectue de la manière suivante : TQTP Réponse du système : PANEL MODE ENTERED
Les rubriques FV, FP, FE, FM, FT doivent obligatoirement être indiquées à partir du PNR car vous n’avez pas la possibilité de compléter le masque TST en mode cryptic.
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TST – Annulation / Mise à jour Introduction Un TST peut être annulé ou mis à jour. Il peut être divisé (split) et vous pouvez ajouter un passager sur un TST déjà enregistré. Les TST annulés sont visualisables dans un historique. Annuler un TST Un seul TST est enregistré dans le dossier : TTE Plusieurs TST existent ; vous désirez les annuler tous : TTE / ALL Plusieurs TST existent ; vous désirez annuler le TST n°3 : TTE / T3 Voici les éléments du dernier format : Elément TTE / T3 Réponse du système : TST DELETED
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Explication Code transaction annulation Sélection du TST n°3 précédée d’un slash
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Il est également possible d’annuler des TST en précisant : Les segments auxquels ils se rapportent TTE / S2,6 TTE / S3-5
Les passagers auxquels ils se rapportent TTE / P1,3 TTE / P4-6
Historique Les TST annulés apparaissent dans l’affichage TQT, sous la mention « Deleted TSTS » et sont mémorisés dans un historique. A partir d’un affichage TQT : 1 A 2 A
TST/MR TST/MRS
EUR EUR
630.04 2325.68
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Pour obtenir l’affichage d’un historique : TTH / T1 Voici les éléments du format : Elément TTH /T1
Explication Code de transaction TST n°1, précédé d’un slash
Réponse du système : ** HISTORY A (1) (2) XN TST/MR XN TST/MRS XT I XS CDG AF1070 Y 15MAY02 0700 OK XA 23K CDG AF1070 Y 15MAY02 0700 OK XB C CDG AF1070 Y 15MAY02 0700 OK XS LHR AF2471 Y 25MAY02 0655 OK XO LHR AF2471 Y 25MAY02 0655 OK XA 23K LHR AF2471 Y 25MAY02 0655 OK XB C LHR AF2471 Y 25MAY02 0655 OK XD PARPAR XF/F EUR585.00/XEUR7.51QXAE/XEUR3.92FRSE/XEUR3.58FRTI/ XEUR16.32GBAD/XEUR13.71UBAS/TEUR630.04 XP XC PAR AF LON255.67AF PAR255.67NUC511.34END ROE1.144036 FC/ AUTOMATICALLY PRICED *0* (3) 002 RF-CTR CR-PAR1A0901 SU 0001AA 18APR/1506Z (4)
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Explication : Légende (1)
(2)
(3)
(4)
Explication Référence de l’historique demandé. Si un TST est recréé puis annulé à nouveau, le nouvel historique portera la lettre B et ainsi de suite. Codes action et éléments d’un TST annulé et/ou modifié (voir tableaux ci-dessous) Fare Calculation mode indicators Tarification automatique *0* Tarification manuelle *1* Signature de l’agent et identifiant Amadeus de l’agence. Indication des dates et heures auxquelles les annulations et/ou modifications ont été effectuées.
Ce tableau donne la liste de codes actions pouvant être rencontrés dans un historique de TST :
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Code (1ère lettre) A C S X
Explication Add - Ajout Change - Modification Split - Séparation de dossiers Cancel - Annulation
Ce tableau donne la liste des éléments du TST pouvant être impactés par l’un des codes actions décrits dans le tableau ci-dessus : Elément du TST (2ème lettre) A B C D F K N O P Q S T U V X
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Explication Baggage Allowance – Franchise de bagages Fare Basis – Base tarifaire Fare Calculation – Composante tarifaire Destination – Origine / Destination Fare – Tarif suivi du code émission F (First Issue) ou R (Reissue) Banker’s rate – Taux de change bancaire Name – Nom du passager Stopovers – Stopovers Payment restrictions – Restrictions de paiement Refundable tax elements – Taxes remboursables Flight Segments – Segments de vol Pricing indicator – Type de tarification utilisée (IATA, ATAF, Manuelle) Changed and Updated TST – TST ayant été modifié et mis à jour Ticket validity – Validité du billet Transits – transits
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Ajouter un passager à un TST Si l’un des passagers d’un PNR n’a pas été tarifé, deux solutions sont possibles : Soit l’utilisation de la FXP, soit l’ajout de passager à un TST existant. La création du TST se fera de la façon suivante : TTA / P2 S’il existe plusieurs TST, il faudra préciser celui auquel on veut ajouter un passager : TTA / P2 / T3 Voici les éléments du format : Elément TTA / P2 / T3
Explication Code de transaction Passager n°2 précédé d’un slash TST n°3 précédé d’un slash
Validité du TST Un TST est valable jusqu’à minuit le jour de sa création. Au delà de ce délai , le système affiche le message suivant :
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TST EXPIRED – OVERRIDE OR REPRICE AND DELETE
Dans ce cas, il faut : soit annuler le/les TST existants (TTE/T1, TTE/ALL) et utiliser le format FXP pour créer un nouveau TST (ou directement TTP si vous souhaitez émettre le billet immédiatement). soit re-tarifer le PNR et demander l’émission en une seule transaction en tapant : TTP / R Mettre à jour un TST Lorsqu’un PNR fait l’objet d’une modification de nom ou de segment de vol, le système affiche automatiquement la mention suivante dans le TST : PC (PNR Changed) L’indicateur tarifaire passe de I (tarification automatique) à M (tarification manuelle). Exemple : TST 00003 PC PAR1A0901 AA/26APR M 0 LD 16JUN04 OD BKKPAR SI SITI T- A/L . 2.TST/TST(INF) CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . BKK JL 718 C 16JUN 2230 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K 2 O NRT JL 717 C 20JUL 1100 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K 3 X BKK TG 930 C 21JUL 0005 NS CRT......IN90.. ..... ..... 10K . CDG ............... ..... ..... . FARE F EUR 597.00 EQUIV ........... TAX01 X EUR 17.04YQAS TAX . ................ TAX . .......... TAX .............. TOTAL EUR 614.04 BR ........... ... NF ........... COMMISSION ......................... TOUR CODE ................ FORM OF PAYMENT ......................................................... FARE CALCULATION PAR TG X/BKK JL TYO M260.65JL X/BKK TG PAR M260.65NUC 521.30END ROE1.144036.................................... ................ EN ....................................................................... PR .............................................................. ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE ..............................................
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Amadeus Tarification
Dans cet exemple, seul le segment aller a été modifié après l’enregistrement du TST ; il n’apparaît donc plus que les segments non modifiés. Ainsi le système vous prévient qu’il faut vous assurer que le tarif enregistré s’applique bien au passager et /ou nouvel itinéraire réservé. Si tel est le cas, une mise à jour de TST est nécessaire. Après avoir modifié votre dossier, (modification du segment de vol aller dans cet exemple), tapez le format : TTU / T3 / S3,6 Voici le détail des éléments du format :
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Elément TTU / T3 / S3,6 Réponse du système :
Explication Code transaction Numéro du TST précédé d’un slash Numéros des segments de vol à ré-actualiser
--- TST RLR --RP/PAR1A0901/PAR1A0901 AA/SU 26APR02/1207Z ZOXMVS 1.TST/MR 2.TST/MRS(INF/TST) 3 TG 931 C 15JUN 6 CDGBKK HK2 1 1350 0605+1 *1A/ 4 JL 718 C 16JUN 7 BKKNRT HK2 1 2230 0625+1 *1A/ 5 JL 717 C 20JUL 6 NRTBKK HK2 2 1100 1515 *1A/ 6 TG 930 C 21JUL 7 BKKCDG HK2 1 0005 0705 *1A/ 7 AP NC 8 TK OK18APR/PAR1A0901 >TTU/T3/S3-6 UPDATE - OK
Pour pouvoir émettre le billet, il faut enlever le message PC : TTF / T3 Réponse du système : TST FLAG REMOVED 3
Pour effectuer cette transaction sur tous les TST d’un PNR : TTF / ALL Si plusieurs TST sont enregistrées, l’indicateur PC apparaît devant chaque TST impacté par la modification. Diviser un TST A partir d’un TST commun à plusieurs passagers, il est possible de créer un TST individuel. Exemple : T 1 1 2
P/S NAME .1 TST/MR .2 TST/MRS .2 TST/MRS
TOTAL FOP EUR 1668.68 CH EUR 1668.68 CH EUR 4877.85 CH
SEGMENTS 4 4 6
Pour créer un TST spécifique au passager 2 concernant le segment 4 : TTS / T1 / P2
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Amadeus Tarification
Voici les éléments du format : Elément
Explication Code de transaction Tarification 1 (TST) à spliter précédée d’un slash Passager 2 précédé d’un slash
TTS / T1 / P2
Réponse du système : T P/S NAME 1 .1 TST/MR 2 .1 TST/MR 2 .2 TST/MRS 3 .2 I TST/TST(INF) 1668.68 CH 4
TOTAL FOP EUR 1668.68 CH EUR 4877.85 CH EUR 4877.85 CH EUR 614.04 CH
SEGMENTS 4 6 6 3-6 4 .2
le passager 2 dispose d’un TST n°4 pour le segment 4.
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Pour séparer plusieurs passagers du TST commun : TTS / P1,5 Split des passagers 1 et 5 Ou : TTS / P2-4 Split des passagers 2 à 4
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TST/MRS
EUR
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Tarification manuelle Une tarification manuelle est un TST qui a été créé manuellement, ou un TST automatique qui a été mis à jour manuellement.
TTC Introduction La fonction TTC affiche un masque vierge utilisé pour la tarification manuelle d’un itinéraire comportant 28 segments de vol maximum. Ce masque sera complété par les informations tarifaires nécessaires à l’émission du/des billets. Dix TST maximum par personne pourront être créés. La lettre M sera affichée automatiquement sur la première ligne du masque signifiant qu’il s’agit de tarification manuelle (Manual). Vous pourrez afficher votre TST en utilisant le format TQT.
Créer un TST manuel Tapez le format : TTC Réponse du système : Copyright ©2005 Amadeus GTD. All Rights Reserved Amadeus Confidential Information. Unauthorised use and disclosure strictly forbidden.
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(1) S .... (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) TST 00001 PAR1A0901 KI/19JAN M 1 LD OD PARPAR SI .... T- A/L .. (11) ) 1.TST/TTC (12) (13)(14) (15) (16) (17) CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG TG 931 C 15JUN 1350 OK ............... ..... ..... ... 2 O BKK JL 718 C 16JUN 2230 OK ............... ..... ..... ... 3 O NRT JL 717 C 20JUL 1100 OK ............... ..... ..... ... 4 O BKK TG 930 C 21JUL 0005 OK ............... ..... ..... ... . CDG ............... ..... ..... ... FARE . (18).......... EQUIV (19).......... TAX . (20)............ TAX . ............... TAX . ................ TAX . ................ TOTAL (21).............. BR (22)........ ... NF (23)........... COMMISSION (24)..................... TOUR CODE (25)............. FORM OF PAYMENT (26)................................................... FARE CALCULATION (27).................................................... ................................................................ EN (28)....................................................... PR (29).................................................................. ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE (30)...........................................
Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 90
Explication Fonction permettant de tourner les pages du masque (Scrolling) voir « Tourner les pages » Numéro de TST Identifiant Amadeus (Office ID) et date de création du TST Signature personnalisée et date de création du TST Indicateur tarifaire : M (Manual) (Last Ticketing Date) Date limite pour l’émission du billet Origine et destination du billet Indicateur de vente (Sale Indicator)
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SITI : Billet vendu et émis à l’intérieur du pays d’origine du voyage SITO : Billet vendu à l’intérieur et émis à l’extérieur du pays d’origine du voyage SOTI : Billet vendu à l’extérieur et émis à l’intérieur du pays d’origine du voyage SOTO : Billet vendu et émis à l’extérieur du pays d’origine du voyage (Ticket Type Indicator) Indicateur du type de billet P = Papier E = Electronique (AirLine) Code compagnie aérienne, reporté automatiquement si indiqué dans la rubrique FV Signe indiquant que des informations complémentaires figurent sur le masque suivant, accessible à l’aide de la fonction Scrolling. Itinéraire : les points à gauche des codes villes pourront être surchargés, soit par un O pour indiquer un stop, soit par un X pour indiquer un transit. Classe tarifaire (Primary Code) Base tarifaire (Fare Basis) Indication des réductions CH, ZZ, IN (Ticket Designator) Indication de la validité du billet : Non valable avant (Not Valid Before) Non valable après (Not Valid After) Franchise de bagages (exemple : 20K ou PC pour Piece Concept ou NO pour les bébés Tarif hors taxes précédé de F (First issue) : première émission R (Re-Issue) : réémission (échange de billet) I (Inclusive Tour) : forfait Montant hors taxes et code monnaie du pays d’encaissement. Ce champ est utilisé pour les voyages commençant en dehors du pays d’encaissement. Taxes. Exemple : EUR20.00XI Les points à gauche pourront être surchargés, soit par un X (première émission), soit par un O (réémission) Montant total taxes incluses, calculé automatiquement Taux de change bancaire (Banker’s Rate) Rubrique Net Fare pour les tarifs négociés Taux de commission Tour Code Les informations indiquées dans ce champ sont reportées automatiquement dans la rubrique FT du dossier de réservation, et inversement Mode de paiement Composante tarifaire : Fare Calculation Case endos (texte libre) reportée automatiquement dans la rubrique FE du dossier de réservation Restriction dans le paiement (Payment Restriction) reportée sur le billet à côté du mode de paiement Document échangé
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Ce champ permet d’indiquer le/les numéros de billets pris en échange. La rubrique FO du PNR est créée automatiquement
Options de la TTC Voici les différentes options de la TTC : TTC /D /S1-3 /S2,4 /P1-4 /P3,5 /PAX /INF /D/P1-3 /D/S4 /D/PAX /D/INF /D/S4/P2,3
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/OPEN
Explication Création de TST par passager Sélection des segments 1à 3 Sélection des segments 2 et 4 Sélection des passagers 1 à 4 Sélection des passagers 3 et 5 Sélection des passagers adultes et enfants Sélection des passagers bébés TST individuels pour les passagers 1 à 3 TST individuels pour le segment 4 TST individuels pour les passagers adultes et enfants TST individuels pour les bébés TST individuels pour le segment 4 et passagers 2 et 3 Création de TST avec un retour open identique au parcours aller (effet miroir)
Variantes Vous pouvez également inclure tout autre segment open (4 maximum) dans le TST. Ces segments apparaîtront sur le billet mais ne seront pas mémorisés dans le dossier de réservation. Voici les différents formats possibles : Format TTC/S2 LH C FRA PAR TTC/S2 LH C FRA HAM, LH C HAM FRA/S3 TTC/S3 LH C FRAMUC, LH C MUCHAM, LH C HAMFRA, AF C FRAPAR
Explication TTC pour le segment 2 suivi d’un parcours open TTC d’un itinéraire comportant deux coupons open entre le segment 2 et 3 TTC avec 4 segments open après le segment 3
Mettre à jour le masque TTC Les différentes informations sont ajoutées, annulées ou modifiées directement sur le masque. Vous pouvez les valider, soit au fur et à mesure, soit à la fin du remplissage du masque à l’aide de la touche « Entrée ». Pour vous déplacer, utilisez la touche tabulation (flèches inversées, à gauche de la touche A). Lorsqu’une donnée n’est pas introduite correctement, un message est affiché en bas de l’écran et le curseur se positionne automatiquement sur le champ concerné.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 92
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Tourner les pages Les codes permettant de tourner les pages doivent être indiqués dans la rubrique S référencée avec le chiffre 1 dans le masque figurant dans « Créer un TST manuel ». Les tableaux ci-dessous indiquent quels sont les codes à utiliser en fonction des différents champs du masque : Itinéraire
DI UI TI BI
Format Down Itinerary Up Itinerary Top Itinerary Bottom Itinerary
Explication Affichage de la suite de l’itinéraire Retour au début de l’itinéraire Affichage de la première partie de l’itinéraire Affichage de la dernière partie de l’itinéraire
Passagers
DP UP TP BP
Format Down Passenger Up Passenger Top Passenger Bottom Passenger
Explication Affichage du passager suivant Affichage du passager précédent Retour au premier passager Affichage du dernier passager
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Taxes Format PTD DT
Down Tax
UT
Up Tax
PMD
Explication Passage de la première page des taxes à la deuxième Passage de la deuxième page des taxes à la troisième Retour de la troisième page des taxes à la deuxième Retour de la deuxième page des taxes à la première
Itinéraire, passagers et taxes, simultanément
DALL
Format Down All
UALL
Up All
BALL
Bottom All
TALL
Top All
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 93
Explication Affichage du dernier masque concernant le passager suivant Retour au premier masque concernant le passager précédent Affichage du dernier masque concernant le dernier passager du dossier Retour au premier masque concernant le premier passager du dossier
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Composante tarifaire La composante tarifaire reflète exactement l’itinéraire et les compagnies aériennes utilisées dans l’ordre chronologique du voyage. Elle indique aussi le montant hors taxe et est reliée au champ Fare du TST. Les caractères alphabétiques ou les caractères numériques, lorsqu’ils se suivent, sont séparés par des espaces. Si un caractère numérique suit un caractère alphabétique, ou inversement, ils sont accolés. De même pour un signe (/ ou - ), suivant ou précédant un caractère numérique ou alphabétique. La mention END suivie du taux du ROE (Rate Of Exchange) indique la fin d’une composante tarifaire. La date de départ ne doit pas être reportée dans la composante tarifaire. L’indicateur de vente (SITI, SOTO…) et les taxes (excepté les taxes américaines XF) sont indiquées dans les cases prévues pour cela. Lecture d’une composante tarifaire • Itinéraire Codes villes et codes compagnies aériennes séparés par un espace. S’il y a un ou plusieurs parcours open dans l’itinéraire, le code compagnie est remplacé par YY. PAR AF BKK1545.35YY PAR1545.35NUC3090.70END ROE1.060275
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• NUC (Neutral Unit of Construction) Suivi du montant total de toutes les branches tarifaires. PAR AF BKK1545.35AF PAR1545.35NUC3090.70END ROE1.060275
• Code monnaie Suivi du montant total hors taxe. La composante tarifaire peut être indiquée en monnaie locale pour les parcours domestiques ou en Nuc pour les parcours internationaux. PAR AF MRS246.00AF PAR246.00EUR492.00END
Attention : Seuls les codes EUR, USD et NUC peuvent être indiqués dans une composante
tarifaire. • END Indiqué juste après le montant total des branches tarifaires. PAR AF MRS246.00AF PAR246.00EUR492.00END
• ROE (Rate Of Exchange) Indiqué en fin de composante tarifaire suivi du taux de conversion. PAR AF BKK1545.35AF PAR1545.35NUC3090.70END ROE1.060275
• Billet gratuit (bébé) La composante tarifaire doit être remplie avec des montants à zéro. PAR AF MRS0.00AF PAR0.00EUR0.00END
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• Indication du Mileage Est indiqué par la lettre M précédée éventuellement du pourcentage de majoration. PAR AF MEX DL LAX10M223.10AF PAR110.46NUC333.56END ROE1.0602275
• Indication du HIP (Higher Intermediate Point) Est indiqué au point de coupure tarifaire, après l’indication du mileage. LON YY CDG AF LED M PARLED224.74PLEDLON43.26NUC268.00END ROE1.0602275
• Tarif minimum applicable La lettre P est placée devant le montant total en NUC suivi des codes villes déterminant le tarif minimum. LON YY CDG AF LED M PARLED224.74PLEDLON43.26NUC268.00END ROE1.0602275
• Tarif minimum applicable en aller simple (Backhaul) La lettre P est placée avant le montant total en NUC.
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PAR RG SAO RG RIO M PARSAO1433.37P PARRIO32.16NUC1465.53END ROE1.0602275
• Contrôle final d’encaissement La lettre P est placée après le montant total en NUC en monnaie locale du pays d’encaissement. DKR AF PAR107.22AF DKR107.22NUC214.44P PARDKR206.15EUR END ROE1.0602275
• Différentiel La lettre D est suivie du/des tronçons concernés et indiquée avant le total en NUC. PAR AF HKG CX TYO Q1.02 M400.17D HKGTYO51.19NUC452.38END ROE1.0602275
• Parcours de surface Si le parcours de surface est entre deux codes ville, indiquer // Si le parcours de surface est entre un code ville et un montant, indiquer /PAR AF AMS//RTM5M57.63KL LON30.41NUC88.04END ROE1.0602275
• Stopovers payants La lettre S est placée après la ville concernée et suivie du montant correspondant. NYC UA X/LAX UA HNL S25.00JL TYO M1394.00NUC1419.00END ROE1.0000
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• Stopovers supplémentaires La lettre S est précédée du nombre de stopovers dépassant le nombre autorisé par le tarif et suivie du montant total de ces stops supplémentaires. NYC UA X/LAX UA E/HNL JL TYO M1394.00 1S100.00P TYONYC530.40NUC2024.40END ROE1.0000
• Extra-miles (point de passage imposé) La lettre E est placée devant le code ville pour laquelle des extras-miles sont autorisés. NYC UA X/LAX UA E/HNL JL TYO M1394.00 1S100.00P TYONYC530.40NUC2024.40END ROE1.0000
• Extra-miles (point de passage non imposé) Le code E/XXX est placé après l’itinéraire concerné par l’attribution de miles supplémentaires. BGO SK OSL SK CPH SK BRU E/XXX M642.19NUC642.19END ROE7.55219
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• Transits (stopovers interdits) Le code X/ est placé devant le code ville en transit. PAR CX X/HKG CX MNL M2926.70NUC2926.70END ROE6.09217
• Bretelles La parenthèse est ouverte après la ville d’origine du parcours faisant l’objet d’une bretelle et fermée juste après le tarif de ce parcours. ATH SN BRU (SN AMS149.51SN BRU149.51)SN DUB M813.97NUC1112.99END ROE2.869870
• Supplément La lettre Q (surcharge tarifaire applicable par segment) est placée après le code ville où elle s’applique suivie du montant . PAR AF HKG SQ SIN Q2.58 M2202.41YY HKG YY PAR Q2.58M2202.41NUC4409.98END ROE6.09217
• Indication des routes Le code route entre parenthèses est placé après le code compagnie. ROM AZ MOW801.28YY(FE)TYO2019.00KL(TS)AMS YY ROM M...
• Itinéraire avec Mileage réduit Le code L/ est suivi du code ville déterminant la réduction du Mileage. PAR AF L/BJS JL TYO JL OSA Q43.81M3031.76NUC3075.57END ROE6.09217
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• Point ticketé non inclus dans le Mileage Le code T/ est suivi du code ville non compris dans le calcul du Mileage. BUE RG RIO AA T/NYC Q5.00PK KHI M2291.00NUC2296.00END ROE1.000
• Taxe USA PFC (Passenger Facility Charge) Si le tarif fait l’objet d’une taxe XF, il faut préciser l’aéroport concerné, suivi du montant en dollars de la taxe, en fin de composante. PAR DL NYC Q5.00 1907.36DL PAR Q5.00 1907.36NUC3824.72END ROE6.09217XF JFK3
• Inclusive Tour Le code M/IT remplace les montants en NUC pour indiquer qu’il s’agit d’un forfait. PAR UA CHI Q5.00 M/IT UA PAR Q5.00M/IT END XF ORD3
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TTI Introduction La fonction TTI permet de remplir une TTC en mode cryptic ou panel. Les différents éléments sont précédés d’un code identifiant la rubrique où ils doivent se positionner. Tapez : • TQTC pour entrer en mode cryptic, • TQTP pour entrer en mode panel.
Codes à utiliser Sur un affichage TTC en mode panel : > (1) (2) S .... TST 00001 PAR1A0901 AA/25APR M 1 LD OD PARPAR SI .... T- A/L ... 1.TTI/TEST (3) (4) (5) CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG TG 931 Y 15MAY 1350 OK ............... ..... ..... ... 2 O BKK TG 930 Y 25MAY 0005 OK ............... ..... ..... ... . CDG ............... ..... ..... ... . ............... ..... ..... ... FARE (6) ............ EQUIV (7)............ TAX (8) .............. TAX . .............. TAX . .............. TAX . .............. TOTAL (9) ............ BR (10) ......... ... NF (11)........... COMMISSION ................. TOUR CODE ............ FORM OF PAYMENT ........................... FARE CALCULATION (12)................................................ ....................................................................... EN .................................................................. PR (13).............................................................. ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE ...........................................
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Ce tableau indique les différents codes à utiliser dans les rubriques de la TTC, numérotées ci-dessus : N° (1) (2) (3) (4) (5) (6)
Fonction Origine Destination Indicateur de vente Codes tarifaires Validité du tarif Franchise de bagages Eléments tarifaires
(7) (8)
Montant équivalent Taxe
(9) (10) (11) (12) (13)
Montant total Taux bancaire Net Fare Composante tarifaire Restriction de paiement
Code /D /S /B /V /A (Première émission) /F (Ré-émission) /R (Forfait) /I /E (Première émission) /X (Ré-émission) /O /T /K /NF/C /N
Insertion des éléments L’insertion est possible à partir du PNR ou de la TTC. • Origine Destination /D Suivi des villes d’origine et de destination du voyage. Cette rubrique est générée automatiquement. Vous ne devez la compléter que si vous n’émettez qu’une partie du parcours réservé. Exemple : TTI / D LONNYC • Indicateur de vente /S Suivi du code indicateur de vente. Exemple : TTI / S SITI • Indicateur de lignes /L Il permet d’indiquer sur quelles lignes les éléments tarifaires doivent apparaître et, est utilisé uniquement pour compléter les rubriques répétitives s’appliquant aux différents segments de vol (base tarifaire, validités, franchise de bagages). • Indication des points de transit La lettre X placée juste après un segment de vol permet d’indiquer un point de transit. Les numéros de lignes correspondent à ceux du masque TST. Dans l’exemple suivant, les lignes 2 et 6 sont en transit, les lignes 3 à 5 sont en stopover. Exemple : TTI / L2X / L3-5 / L6X ou TTI/ L2X / L6X
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• Base tarifaire /B Suivi des différents codes tarifaires. Exemple : TTI / L1 / B YLEE3M (indication de la base tarifaire sur la ligne 1) Un code tarifaire se compose de la manière suivante : PC (Primary Code) 3 caractères maximum, suivi d’un espace s’il comporte moins de 3 caractères. F/B (Fare Basis) 6 caractères maximum, suivi d’un espace s’il comporte moins de 6 caractères. TKT/D (Ticket Designator) 6 caractères maximum. Exemple : TTI / B YLEE3M CH
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• Validités /V Suivi des dates de validité du tarif. Exemple : TTI / L1,2 / V30SEP30DEC (indication de la validité sur les lignes 1et 2) TTI / L1 / V30SEP30SEP / L2 / V15DEC15DEC (validité différentes selon les lignes) • Franchise bagages /A Suivi du poids ou du volume de bagages autorisé. Exemple : TTI / A23K (franchise de 23 kilos de bagages sur tous les segments) TTI / L1,2X / A30K / L3,4 / APC (franchise de 30 kilos sur les lignes 1 et 2, ligne 2 indiquée en transit, et Piece Concept sur les lignes 3 et 4). • Eléments tarifaires TTI / F pour une première émission + prix hors taxes TTI / R pour une réémission + prix hors taxes TTI / I pour une émission forfait TTI / E suivi du montant équivalent TTI / X suivi du type et du montant des taxes lors d’une première émission TTI / O suivi du type et du montant des taxes lors d’une réémission TTI / Z suivi du type et du montant de la taxe (remplacement de toutes les autres taxes) TTI / T suivi du montant total, taxes incluses (s’il s’agit d’une première émission, celui-ci sera calculé automatiquement). Exemple : TTI / FEUR423 / XEUR6QW / XEUR0.5FR / XEUR7FR (première émission) TTI / REUR423 / OEUR6QW / OEUR0.5FR / OEUR7FR (réémission) TTI / INOFARE / EEUR500 / XEUR6QW / XEUR0.5FR (émission forfait) • Taux de change bancaire /K Suivi du taux bancaire. Exemple : TTI / K0.0394 • Composante tarifaire /C Suivi de la composante tarifaire Exemple : TTI / C PAR IB MAD 66.26 IB PAR 66.26 NUC 132.52 END ROE 1.060275
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La TTI peut être introduite automatiquement en mode panel : TTI / CBUILD Dans ce cas, le « squelette » de la composante apparaît avec l’itinéraire et les codes compagnies. Il suffit de compléter le masque avec les montants en NUC et le taux du ROE. Vous trouverez plusieurs exemples de composantes tarifaires en tapant : HE TTI puis GP CAL • Restrictions de paiement /N Suivi du texte explicatif. Exemple : TTI / N NON REFUNDABLE
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Insertion de TTI Les éléments précédemment décrits peuvent faire l’objet de validations successives mais il est également possible d’enregistrer une TTI en une seule fois. Exemple : TTI / DPARPAR / SSITI / BYEE3M / V10SEP10DEC / A30K / FEUR106 / XEUR6QX / XEUR0.5FR / XEUR4FR / XEUR5.5RS / XEUR1.2QV / C PAR IB MAD87.54 IB PAR87.54 NUC 175.09 END ROE1.060275 Annulation de TTI Il suffit de retaper TTI suivi du code correspondant au champ que vous voulez annuler. Exemple : TTI / S (annulation de l’indicateur de vente) TTI / D (annulation des villes origine et destination) TTI / V (annulation des validités) TTI / A (annulation des franchises bagages) TTI / B (annulation de la base tarifaire) TTI / L1,3 / B (annulation de la base tarifaire sur les lignes 1 et 3 TTI / C (annulation de la composante tarifaire) TTI / F (annulation du prix HT, des taxes et du montant total)
Options Voici les différentes options possibles avec le format TTI : TTI /T1/… /P1,3/… /P2-4/... /PAX /... /INF /... /S2,4 /... /S3-5/...
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Sélection du TST 1 des passagers 1 et 3 des passagers 2 à 4 des passagers adultes des passagers bébés des segments 2 et 4 des segments 3 à 5
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TTK Introduction Le code de transaction TTK permet de modifier un champ élément tarifaire du TST en mode panel ou cryptic, tout en conservant le contenu des autres champs. La TTK permet aussi de modifier les champs non tarifaires. Les codes identifiant des rubriques du TST sont identiques à ceux de la TTI. Champ Fare Exemple à partir d’un TST en mode cryptic : TST00001
PAR1A0901 AA/25APR I 0
OD PARPAR SI SITI
FXP 1.TTK/MR LAST TKT DTE 15JUN04 - DATE OF ORIGIN -----------------------------------------------------------------------1 CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT
23K
2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT
23K
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CDG FARE F EUR
3923.00
TAX01 X EUR
10.68QXAP TAX02 X EUR
TAX04 X EUR
8.05FRTI
TOTAL EUR
8.00YQAS TAX03 X EUR
6.66FRSE
3956.39
PAR AF BKK1929.56AF PAR2381.86NUC4311.42END ROE0.909790
Pour modifier la rubrique Fare du TST : TTK/FEUR2000 Réponse du système : TST00001
PAR1A0901 AA/25APR M 1
OD PARPAR SI SITI
FXP 1.TTK/MR LAST TKT DTE 15JUN04 - DATE OF ORIGIN -----------------------------------------------------------------------1 CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT 2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT
23K 23K
CDG FARE F EUR
2000.00
TAX01 X EUR
10.68QXAP TAX02 X EUR
TAX04 X EUR
8.05FRTI
TOTAL EUR
8.00YQAS TAX03 X EUR
2033.39
PAR AF BKK1929.56AF PAR2381.86NUC4311.42END ROE0.909790
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6.66FRSE
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Note :
Le nouveau total est calculé automatiquement.
Exemple à partir d’un TST en mode panel : > S .... TST 00001 PAR1A0901 AA/25APR M 1 LD 15JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L 1.TTK/MR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT........ ..... ..... 23K 2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT............ ..... ..... 23K . CDG ............... ..... ..... ... FARE F EUR 2000.00 EQUIV ............ TAX01 X EUR 10.68QXAP TAX02 X EUR 8.00YQAS TAX03 X EUR 6.66FRSE TAX04 X EUR 8.05FRTI TOTAL EUR 2033.39 BR ..... ........... NF ........... COMMISSION ..................... TOUR CODE ............... ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………
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Pour supprimer le Fare du TST : TTK/F Réponse du système : TST 00001 PAR1A0901 AA/25APR M 1 LD 15JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L 1.TTK/MR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT........ ..... ..... 23K 2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT............ ..... ..... 23K . CDG ............... ..... ..... ... FARE . ............ EQUIV ............ TAX . ............... TAX . ............. TAX . .............. TAX . ............... TOTAL ..............BR ........... ... . NF ........... COMMISSION ...................... TOUR CODE ................. FORM OF PAYMENT ............................................... FARE CALCULATION PAR AF BKK1929.56AF PAR2381.86NUC4311.42END ROE0.909790 ......................... ............................................ EN ..................................................................... PR .................................................................... ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE .............................................
Toutes les informations tarifaires sont supprimées. Champ Equivalent Pour ajouter un équivalent dans le TST : TTK/EUSD2174.00 Voici les éléments du format : Elément TTK /E USD2147.00
Explication Code transaction Code du champ Equivalent, précédé d’un slash Code monnaie suivi du montant
Pour supprimer un équivalent dans le TST : TTK/E
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Champ Tax Exemple à partir d’un TST en mode panel : > S .... TST 00001 PAR1A0901 AA/25APR M 1 LD 15JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L 1.TTK/MR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT........ ..... ..... 23K 2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT............ ..... ..... 23K . CDG ............... ..... ..... ... FARE F EUR 2000.00 EQUIV ............ TAX01 X EUR 10.68QXAP TAX02 X EUR 8.00YQAS TAX03 X EUR 6.66FRSE TAX04 X EUR 8.05FRTI TOTAL EUR 2033.39 BR ..... ........... NF ........... COMMISSION ..................... TOUR CODE ............... FORM OF PAYMENT .................................................. FARE CALCULATION PAR AF BKK1929.56AF PAR2381.86NUC4311.42END ROE0.909790 ….....................................................................
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Pour ajouter une nouvelle taxe sur un TST : TTK/XEUR2.90QWLO Réponse du système : > S .... TST 00001 PAR1A0901 AA/25APR M 1 LD 15JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L 1.TTK/MR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 162 Y 15JUN 1925 OK YFRTHRT........ ..... ..... 23K 2 O BKK AF 171 Y 26JUN 2305 OK YRT............ ..... ..... 23K . CDG ............... ..... ..... (1) FARE F EUR 2000.00 EQUIV .......... TAX01 X EUR 10.68QXAP )TAX02 X EUR 8.00YQAS TAX03 X EUR 6.66FRSE TAX04 X EUR 8.05FRTI TOTAL EUR 2036.29 (2) BR ......... ........... NF ........... COMMISSION ..................... TOUR CODE ................ FORM OF PAYMENT .................................................... .......................................................................
Le total est recalculé automatiquement . Explication : Légende (1) (2)
Explication Indicateur de page supplémentaire pour les taxes Nouveau total
Pour modifier une taxe spécifique : TTK/X1-XEUR2.95FRSE Voici les éléments du format : Elément TTK /X1 XEUR2.95FRSE
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 103
Explication Code de transaction Indication du champ taxe suivi du numéro de la taxe à modifier, précédée d’un slash Code première émission de taxe, code monnaie, montant de la taxe et code taxe.
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Pour supprimer la taxe 2 : TTK/X2 Pour supprimer toutes les taxes : TTK/X
Champs non tarifaires Explication : Légende (1) (2)
Explication Indicateur de page supplémentaire pour les taxes Nouveau total
Pour modifier une taxe spécifique : TTK/X1-XEUR2.95FRSE Voici les éléments du format :
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Elément TTK /X1 XEUR2.95FRSE
Explication Code de transaction Indication du champ taxe suivi du numéro de la taxe à modifier, précédée d’un slash Code première émission de taxe, code monnaie, montant de la taxe et code taxe.
Pour supprimer la taxe 2 : TTK/X2 Pour supprimer toutes les taxes : TTK/X
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 104
Amadeus Tarification
Tarifs négociés Introduction De nombreux tarifs négociés sont chargés dans le système Amadeus et peuvent donc être utilisés en tarification automatique (FXP/R,U). Cependant pour certaines compagnies ou certains tarifs vous devez encore effectuer une tarification manuelle en suivant les directives de la compagnie.
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Forfait commissionné Ce type de tarif est un forfait sur lequel une commission est générée automatiquement, il s’agit d’un tarif brut commissionné. Exemple : > S .... TST 00001 PAR1A0111 MP/21MAY M 2 LD 12JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L AF. 1.MAI/JMR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG AF 7700 C 12JUN 0720 OK CNEGO.......... ..... ..... 30K 2 O NCE AF 7709 C 12JUN 2055 OK CNEGO.......... ..... ..... 30K . CDG ............... ..... ..... ... . ............... ..... ..... ... . (1) (2) (3) ............... ..... ..... ... FARE I NOFARE.... EQUIV EUR 400.00 TAX X EUR 6.14QWLO TAX X EUR 7.84FRSE TAX X EUR 7.33FRTI TAX X EUR 1.17UIVZ TOTAL EUR 422.48 BR ......... ... ........... NF ......... COMMISSION ......................... TOUR CODE 2AF2NEGOINO..(4) FORM OF PAYMENT EC..........(5)..................................... FARE CALCULATION PAR AF NCE M/IT AF PAR M/IT END......(6)............ .....................................................................
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5) (6)
Explication Code Identifiant de l’IT Indication permettant d’afficher la mention IT sur le billet Prix brut Tour Code fourni par la compagnie et figurant sur le billet Toutes formes de paiement (EC, CA et CH) Composante tarifaire de l’IT, avec les mentions M/IT
Dans le cas du forfait, le tour code est impérativement construit sur le modèle suivant : 2 AF 2 xxxxxx Voici les éléments du format : Elément 2 AF 2 xxxxxx
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 105
Explication Dernier chiffre de l’année dans laquelle le tour code est devenu effectif Code de la compagnie Chiffre de la zone IATA d’application du tarif Code du forfait maximum 8 caractères
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Après émission du billet , les rubriques de numéro de billet (FA) et de commission (FM) apparaissent dans le PNR. --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 21MAY02/1136Z YRFZKY 1.MAI/JMR 2 AF7700 C 12JUN 3 CDGNCE HK1 0645 2F 0720 0855 *1A/E* 3 AF7709 C 12JUN 3 NCECDG HK1 2020 2 2055 2230 *1A/E* 4 AP 123 5 TK OK21MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 057-4600014621/21MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2100000038 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *C*7/28.00A/V5.49A/S2-3 9 FP EC 10 FT PAX 2AF2NEGOINO/S2-3 11 FV AF
Remarque : La ligne FA ne fait pas apparaître de montant.
Forfait non commissionné Ce tarif forfait n’étant pas commissionné il faut indiquer dans la tarification que la commission est à zéro. Par conséquent, la commission de l’agence est la différence entre le net TTC et le prix TTC vendu au client.
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Exemple : > S .... TST 00001 PAR1A0111 MP/21MAY M 2 LD 15JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L AF. 1.MARS/VMRS CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . ORY AF 6252 Y 15JUN 0710 OK Y2NEG.......... ..... ..... 23K 2 O BOD AF 6271 Y 15JUN 1755 OK Y2NEG.......... ..... ..... 23K . ORY ............... ..... ..... ... . (1) (2) (3)............. ..... ..... ... FARE I NOFARE...... EQUIV EUR 400.00 TAX X EUR 6.30QWLO TAX X EUR 7.84FRSE TAX X EUR 9.65FRTI TAX X EUR 1.31UIVZ TOTAL EUR 425.10 BR ......... ... ......... NF ......... COMMISSION 0..................(4). TOUR CODE 1AF2NEGOINO...(5) FORM OF PAYMENT CH.....(6)............................................ FARE CALCULATION PAR AF BOD M/IT AF PAR M/IT END...(7)................. .......................................................................
Explication : Légende
Explication
(1)
Code Identifiant de l’IT
(2)
Indication permettant d’afficher la mention IT sur le billet
(3)
Prix net hors taxe
(4)
Taux de commission
(5)
Tour Code fourni par la compagnie et figurant sur le billet
(6)
Toutes formes de paiement (EC, CA et CH)
(7)
Composante tarifaire de l’IT, avec les mentions M/IT
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 106
Amadeus Tarification
Après émission du billet, les rubriques FA et FM apparaissent : --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 21MAY02/1147Z YRJL5W 1.MARS/VMRS 2 AF6252 Y 15JUN 6 ORYBOD HK1 0645 W 0710 0815 *1A/E* 3 AF6271 Y 15JUN 6 BODORY HK1 1720 B 1755 1905 *1A/E* 4 AP 2222 5 TK OK21MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 057-4600014622/21MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2100000039 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *P*0/S2-3 9 FP PAX CH/S2-3 10 FT PAX 1AF2NEGOINO/S2-3 11 FV AF
La ligne FM comporte un *P* indiquant que le code commission a été saisi manuellement.
Note :
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Net remit avec valeur faciale sans taux de marge Ce tarif négocié comporte une valeur faciale, un prix de vente au client déterminé et un montant net. Exemple : > S .... TST 00001 PAR1A0111 MP/21MAY M 1 LD 02JUL04 OD PARPAR SI SITI T- A/L IB. 1.JULIO/MR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . ORY IB 3417 C 02JUL 0745 OK C.............. ..... ..... 30K 2 O MAD IB 3444 C 05JUL 1635 OK C.............. ..... ..... 30K . ORY ............... ..... ..... ... . ............... ..... ..... ... . (1) (2) ............... ..... ..... ... FARE F EUR 1095.00 EQUIV ......... TAX X EUR 4.97QXAE ) TAX X EUR 3.92FRSE TAX X EUR 3.58FRTI TAX X EUR 3.79RSAE TOTAL EUR 1112.41 BR ......... ... ....NF 700.00 (3) COMMISSION ...................... TOUR CODE NRNEGOIB...(4).. FORM OF PAYMENT NR+CH817.41...(5).................................... FARE CALCULATION PAR IB MAD478.56IB PAR478.56NUC957.12END ROE1.144036. ......................................................................
Explication : Légende
Explication
(1)
Code identifiant une première émission
(2)
Code monnaie et montant de la valeur faciale
(3)
Montant du prix net hors taxes sans code monnaie
(4)
Tour Code fourni par la compagnie et figurant sur le billet
(5)
Forme de paiement chèque et montant du prix de vente TTC (CH, CA, EC autorisés)
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 107
Amadeus Tarification
La valeur faciale peut être obtenue en tarification automatique (FXP) ou indiquée manuellement à la demande de la compagnie. Après émission les éléments FA et FM apparaissent : Une commission à zéro est automatiquement générée. Net remit avec valeur faciale et taux de marge Ce tarif net remit comporte une valeur faciale, un prix de vente au client et le prix net sera calculé en déduisant la marge du prix de vente. Exemple :
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> S .... TST 00001 PAR1A0111 MP/21MAY M 1 LD 25JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L BA. 1.JUNE/MISS CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG BA 1603 Y 25JUN 0950 OK YSRT........... ..... ..... 23K 2 O MAN BA 1610 Y 26JUN 1810 OK YSRT........... ..... ..... 23K . CDG ............... ..... ..... ... . ............... ..... ..... ... . (1) (2) ............... ..... ..... ... FARE F EUR 676.00 EQUIV ............ TAX X EUR 7.51QXAE ) TAX X EUR 3.92FRSE TAX X EUR 3.58FRTI TAX X EUR 8.01GBAD TOTAL EUR 716.97 BR ......... ... ..NF 550.00 (3) COMMISSION ...................... TOUR CODE NRNEGOBA/TM0700.(4). FORM OF PAYMENT NR+CCAX371449635311004D1202/EUR590.97..(5)........... ...................................................................... FARE CALCULATION PAR BA MAN295.44BA PAR295.44NUC590.88END ROE1.144036 ......................................................................
Explication : Légende (1) (2) (3) (4) (5)
Explication Code identifiant une première émission Code monnaie et montant de la valeur faciale Montant du prix de vente hors taxes sans code monnaie Tour Code fourni par la compagnie et figurant sur le billet et taux de marge en quatre chiffres Forme de paiement carte de crédit et montant du prix de vente TTC (CA, CH, EC, CC, TP autorisés)
Après émission du billet, les rubriques FA et FM apparaissent : --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 21MAY02/1213Z YRM3NY 1.JUNE/MISS 2 BA1603 Y 25JUN 2 CDGMAN HK1 1 0950 1015 *1A/E* 3 BA1610 Y 26JUN 3 MANCDG HK1 3 1810 2030 *1A/E* 4 AP 741 5 TK OK21MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 125-4600014624/21MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2100000041 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *C*7.00/47.32A/S2-3 9 FP PAX NR+CCAX371449635311004D1202/EUR590.97/S2-3 10 FT PAX NRNEGOBA/TM0700/S2-3 11 FV BA
Note :
Le pourcentage et le montant du taux de marge apparaissent en ligne FM.
Service Documentation Date 01 Juin 2008 Page Nº 108
Amadeus Tarification
Net remit sans valeur faciale sans taux de marge Ce tarif net remit ne comporte pas de valeur faciale, il a un prix de vente déterminé et un prix net déterminé. Exemple : > S .... TST 00001 PAR1A0111 OC/22MAY M 9 LD 18JUN04 OD PARPAR SI SITI T- A/L LH. 1.MOZART/WMR CTY CR FLT/CLS DATE TIME ST PC F/B TKT/D NVB NVA BG 1 . CDG LH 4111 C 18JUN 0700 OK CNEGO.......... ..... ..... 30K 2 O FRA LH 4068 C 18JUN 1935 OK CNEGO.......... ..... ..... 30K . CDG ............... ..... ..... ... . ............... ..... ..... ... . (1) (2) ............... ..... ..... ... FARE I EUR 587.00 EQUIV ......... TAX X EUR 4.97QXAE )TAX X EUR 17.36YQAS TAX X EUR 3.92FRSE TAX X EUR 3.58FRTI TOTAL EUR 635.65 BR ........ ... ........... NF 487.00 (3) COMMISSION .................. .............. TOUR CODE NRNEGOLH.(4) FORM OF PAYMENT NR+EC/EUR635.65.......(5)............................. FARE CALCULATION PAR LH FRA M/IT LH PAR M/IT END...(6)................. .......................................................................
Explication :
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Légende
Explication
(1)
Code Identifiant de l’IT
(2)
Code monnaie et montant du prix de vente mais la mention IT figure sur le billet
(3)
Montant du prix net hors taxes sans code monnaie
(4)
Tour Code fourni par la compagnie et figurant sur le billet
(5)
Forme de paiement en compte et montant du prix de vente TTC (CA, CH, EC autorisés)
(6)
Composante tarifaire de l’IT, avec les mentions M/IT
Après émission, les rubriques FA et FM apparaissent : --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 22MAY02/1233Z YXJFJX 1.MOZART/WMR 2 LH4111 C 18JUN 2 CDGFRA HK1 0630 1 0700 0830 *1A/E* 3 LH4068 C 18JUN 2 FRACDG HK1 1905 1 1935 2045 *1A/E* 4 AP 456 5 TK OK22MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 220-4600014627/22MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2200000044 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *C*0/0.00A/S2-3 9 FP PAX NR+EC/EUR635.65/S2-3 10 FT PAX NRNEGOLH/S2-3 11 FV LH
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Amadeus Tarification
Net remit sans valeur faciale avec taux de marge Après émission, les rubriques FA et FM apparaissent : --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 22MAY02/1233Z YXJFJX 1.MOZART/WMR 2 LH4111 C 18JUN 2 CDGFRA HK1 0630 1 0700 0830 *1A/E* 3 LH4068 C 18JUN 2 FRACDG HK1 1905 1 1935 2045 *1A/E* 4 AP 456 5 TK OK22MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 220-4600014627/22MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2200000044 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *C*0/0.00A/S2-3 9 FP PAX NR+EC/EUR635.65/S2-3 10 FT PAX NRNEGOLH/S2-3 11 FV LH
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Après émission du billet, les rubriques FA et FM apparaissent et le montant du taux de marge est repris : --- TST --RP/PAR1A0111/PAR1A0111 OC/PR 22MAY02/1254Z YXME8T 1.SILK/DMRS 2 TG 931 B 12JUN 3 CDGBKK HK1 1 1350 0605+1 *1A/ 3 TG 930 B 18JUN 2 BKKCDG HK1 1 0005 0705 *1A/ 4 AP 987 5 TK OK22MAY/PAR1A0111 6 FA PAX 217-4600014628/22MAY02/PAR1A0111/00045673/S2-3 7 FB PAX 2200000045 TTP/ OK PROCESSED/S2-3 8 FM PAX *C*10.00/218.20A/S2-3 9 FP PAX NR+EC/EUR2207.60/S2-3 10 FT PAX NRTGNEGO/TM1000/S2-3 11 FV TG
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