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Mayo 2021
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9 DE MAYO

CUADRAGÉSIMO PRIMER ANIVERSARIO DE CREACIÓN DEL COMANDO DE GUARDACOSTAS EN LA ARMADA DEL ECUADOR

Edición 173 mayo

www.ar mada.mil.ec

2021

Índice 3

RESEÑA HISTÓRICA DEL COMANDO DE GUARDACOSTAS

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CALM. BRÚMEL VÁZQUEZ BERMÚDEZ ASUME EL MANDO EN LA ARMADA DEL ECUADOR

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DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS PODRÁ MONITOREAR “BUQUES OBSCUROS” QUE REALICEN ACTIVIDADES ILÍCITAS EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS

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ARMADA DEL ECUADOR REALIZÓ CAPACITACIÓN

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ESCUELA DE GRUMETES PARTICIPÓ EN EL “AYANGUE TRIATHLON 2021”

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EL ECUADOR TIENE UNA NUEVA LEY ORGÁNICA DE NAVEGACIÓN, GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y PROTECCIÓN MARÍTIMA Y FLUVIAL EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS

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LANCHA GUARDACOSTAS ECUATORIANA ESCOLTÓ AL BUQUE ESCUELA “UNIÓN” DE LA MARINA DE GUERRA DE PERÚ DURANTE TRADICIÓN NAVAL DE BAUTIZO A BORDO

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AGREGADO DE DEFENSA DE ISRAEL EN CHILE, CONCURRENTE EN ARGENTINA, ECUADOR Y PARAGUAY VISITA EL COMANDO GENERAL DE LA ARMADA

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TRIGÉSIMO SÉPTIMO ANIVERSARIO DE CREACIÓN DEL ESCUADRÓN DE CORBETAS

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VIGÉSIMO NOVENO ANIVERSARIO DE INCORPORACIÓN DEL B.A.E. “CALICUCHIMA” A LA ARMADA DEL ECUADOR

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INFÓRMATE

CORTOS NAVALES Centro de Comunicación Social Guayaquil Edición / Redacción SERPUB. Verónica Gómez Guerra Diagramación / Diseño SGOP-IN Emilio Quinto Campoverde SGOS-IF Juan Franco Chele Fotografía SGOS-IM José Freire Castro CBOP-ET Julián Yumisaca Pinduisaca CBOP-AD Ernesto Bonilla Villafuerte (Primera edición septiembre de 1989). www.armada.mil.ec

RESEÑA HISTÓRICA GUARDACOSTAS

DEL

COMANDO

DE

E

n nuestro país, la historia vincula estrechamente a la Armada del Ecuador con las actividades de guardacostas, es así que, desde sus orígenes en 1820, con la goleta “Alcance”, la actividad marítima ha demandado el accionar del Estado en el control de las actividades que se desarrollan en las costas cercanas al litoral ecuatoriano. El Presidente Vicente Rocafuerte visualizando la importancia del control de las vías de comunicaciones marítimas para el desarrollo del país, expide en 1836, mediante Decreto, el Reglamento de Guarda Costas, el cual orienta el accionar de la Armada para adoptar medidas que eviten el contrabando marítimo.

Una base fundamental para la creación del Cuerpo de Guardacostas fue el control de la pesca en la década de los 70, guerra del atún, que fue realizado por parte de las unidades de la Escuadra Naval, distrayéndolas de sus tareas principales; además no se contaba en esa época con un servicio de búsqueda y rescate para auxilio de siniestros en la mar, lo cual hacía necesario concentrar en un solo organismo varias actividades estrechamente relacionadas con la administración de las leyes marítimas, que hasta ese entonces venían funcionando en forma independiente o con poca coordinación. Es así que el 9 de mayo de 1980, siendo Comandante General de Marina el señor Vicealmirante Raúl Sorrosa Encalada, mediante directiva No. COGMAR-INA-002-80-O, dispuso la creación del Cuerpo de Guardacostas, organismo subordinado a la Dirección General de la Marina Mercante y del Litoral, Autoridad Marítima Nacional, que hoy tiene el nombre de Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos, asignando como sede de este novel Comando, una histórica educación perteneciente a la Armada en pleno corazón de la ciudad de Guayaquil, contiguo al muelle fiscal en el Malecón Simón Bolívar. Inicia sus labores el 25 de julio, con las unidades pertenecientes a la Dirección de la Marina Mercante y las lanchas tipo patrulleras 24 de mayo y 25 de julio, pertenecientes al entonces Comando del Escuadrón de Lanchas Rápidas, así como con personal de policías marítimos asignados a la capitanía de puerto, hasta que la Dirección de Personal llenó los cuadros orgánicos con oficiales y tripulantes de arma y se hicieron las contrataciones correspondientes de empleados civiles. Al ser la guardia costera o guardacostas a nivel mundial responsable de la prestación de diversos servicios, por lo general destinados a satisfacer importantes funciones humanitarias y de interés público, así como de fortalecer el control de las actividades marítimas, desde su creación, el Comando de Guardacostas ha evolucionado sustancialmente con unidades nuevas de diferentes tipos: fluviales, de bahía, ribereñas, costeras, interceptoras, marítimas y oceánicas. En el 2006 se incorporan al Comando de Guardacostas tres lanchas PGO, Isla Fernandina, Isla San Salvador y la Isla Española; posteriormente con el proyecto de Neutralización de Actividades Ilícitas y Asistencia Oportuna a emergencias en los Espacios Acuáticos, se incorporan en el 2011, cuatro lanchas RBM, en el periodo 2012-2014 se integran cuatro unidades guardacostas OPV 2606 y en el 2017 se recibe oficialmente lanchas OPV 5009 Isla San Cristóbal e Isla Isabela. Igualmente, como parte de este proyecto y con la visión de descentralizar la operación de las unidades guardacostas se construyen los tres subcomandos de Guardacostas en las provincias de Esmeraldas (SUBNOR), Manabí (SUBCEN) y El Oro (SUBSUR).

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En la actualidad, el Comando de Guardacostas es un reparto altamente operativo, subordinado a la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos, el cual para cumplir de una manera eficaz y efectiva con la función básica, de gestionar las operaciones marítimas para vigilancia y control, posee un talento humano, conformado por señoras, señores y señoritas oficiales, tripulantes y servidores públicos, que se encuentran en constante capacitación y entrenamiento, así como patrulleras oceánicas, marítimas, costeras e interceptoras, fin ejercer de la mejor manera el control de los espacios marítimos jurisdiccionales continental e insular.

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LA DIRECCIÓN DE VIVIENDA DE LA ARMADA Y EL CENTRO MÉDICO “EL LIMONAR” SON DECLARADOS “ESTABLECIMIENTOS 100 % LIBRES DE HUMO DE TABACO”

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n el Auditorio de Diplomacia de la Universidad de Guayaquil, el Ministerio de Salud Pública en un acto realizado, entregó un reconocimiento a la Dirección de Vivienda de la Armada y Centro Médico “El Limonar” declarándolos como establecimientos 100 % Libres de Humo de Tabaco.

Las dos entidades navales se hicieron acreedoras a la distinción una vez que se cumpliera con lo establecido en la Ley Orgánica para la Regulación y Control del Tabaco en cuyo artículo 21 expresa. - Espacios libres de humo. Declárese espacios cien por ciento (100%) libres de humo de tabaco y prohíbase fumar o mantener encendidos productos de tabaco en: a. Todos los espacios cerrados de las instituciones públicas; b. Todos los espacios cerrados que sean lugares de trabajo y de atención y acceso al público; c. Todos los espacios cerrados o abiertos, públicos o privados que correspondan a dependencias de salud y educación a todo nivel; con excepción de los espacios abiertos de los establecimientos de educación superior debidamente señalizados; d. Los medios de transporte público en general; y, e. Los ambientes públicos y privados cerrados destinados a actividades deportivas.

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PARTICIPACIÓN DE LA ACADEMIA DE GUERRA NAVAL EN EL JUEGO DE GUERRA DE OPERACIONES EN EL ÁMBITO INTERNO 2021

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ase de Ejecución del 17 al 21 de mayo de 2021. Las Fuerzas Armadas conforme manda la Constitución Política del Ecuador se constituyen en una institución de protección de los derechos, libertades y garantías de los ciudadanos, en consecuencia, ante la creciente aparición de nuevas amenazas en el ámbito interno, la Doctrina Conjunta considera su empleo en el “Apoyo a la Seguridad Integral y la Seguridad y Protección de la Población y sus Recursos”, así como, la ejecución de “Operaciones Militares en el Ámbito Interno”. En el contexto indicado, las academias de guerra de las Fuerzas Armadas están participando del Juego de Guerra de Ámbito Interno del presente año, simulando la ejecución de operaciones afines para evaluar el grado de alistamiento de las fuerzas a su cargo respecto a la aplicación de la doctrina para la ejecución de las acciones de competencia legal de Fuerzas Armadas, el apoyo a otras instituciones del Estado (sin estado de excepción y con estado de excepción) y las operaciones militares en el ámbito interno, que permitan contribuir al mantenimiento del orden legalmente constituido, así como la seguridad integral del Estado.

Para el efecto este juego considera los siguientes objetivos: a. Ejecutar el proceso de planeamiento de operaciones de ámbito interno en los diferentes niveles. b. Aplicación de lo doctrina militar conjunta para la planificación, ejecución y evaluación de operaciones de ámbito interno. c. Aplicación del marco legal y empleo de normas de comportamiento y reglas de enfrentamiento. d. Obtener lecciones aprendidas con base a los resultados, reacciones y contra reacciones por parte de los participantes. La Armada del Ecuador a través de la Academia de Guerra Naval considera de interés institucional, participar de este tipo de ejercicios simulados en beneficio de la seguridad y protección de la población ecuatoriana y sus recursos, ante lo cual, los alumnos del curso de Estado Mayor, con empeño, entusiasmo y creatividad, están empleando por primera vez en la historia en este tipo de juego, la organización de un Centro de Operaciones Marítimas (MOC, por sus siglas en inglés), estructura adecuada para la conducción de las operaciones en el nivel operacional.

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EJECUCIÓN DEL “TALLER DE CAPACITACIÓN DE PROCEDIMIENTOS Y LEGISLACIÓN EN CONTROL Y VIGILANCIA MARINO”

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a capitanía de puerto de Salinas, participó en conjunto con los funcionarios de la Reserva de Producción de Fauna Marino Costera Puntilla de Santa Elena (Remacopse) del Ministerio de Ambiente y Agua, y la Fiscalía de Espacios Acuáticos de Santa Elena, en el ‘Taller de capacitación de procedimientos y legislación en control y vigilancia marino’, efectuado los días 12 y 13 de mayo de 2021. La REMACOPSE fue creada mediante acuerdo interministerial 1476 el 23 de septiembre del 2008 entre el Ministerio del Ambiente y Ministerio de Defensa del Ecuador, cuenta con un Plan de Manejo, el mismo que mediante la zonificación espacial permite la planificación y ordenamiento marino costero de las actividades que realizan los usuarios en zonas de manejo definidas. Con base en la legislación ambiental vigente, incluyendo las normas del plan de manejo como herramienta macro de un área protegida, se construye anualmente el plan de control y vigilancia de la reserva, el cual prioriza la gestión en función de los valores de conservación y sus amenazas, con el objetivo de minimizarlas o eliminarlas mediante acciones de control y vigilancia a mediano y largo plazo. El taller se enfocó en la articulación de las tres instituciones para contrarrestar:

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• •







Pesca industrial que incursiona en el territorio marino de la Reserva. Irrespeto e inobservancia a las regulaciones pesqueras establecidas para la operación de la pesca artesanal permitida en la REMACOPSE (vedas, artes de pesca no permitidas, zonificación del área protegida). Captura o extracción de especies marinas y costeras protegidas (mamíferos marinos, tortugas marinas, mantarrayas, tiburones, etc). Irrespeto e inobservancia a las regulaciones establecidas para la observación de mamíferos marinos por parte de las embarcaciones turísticas autorizadas en la REMACOPSE. Eventos de contaminación por fuentes terrestre (lagunas de oxidación del cantón Salinas, laboratorios de producción de larvas de camarón) y marinas (agua de lastre, operación de carga y descarga de hidrocarburos de la monoboya de la refinería de La Libertad y otros que se generen de cualquier actividad).

La Armada del Ecuador a través de la capitanía de puerto, ratifica su compromiso en la conservación del ambiente marino costero, y minimizar estos impactos negativos a la biodiversidad en la REMACOPSE.

CAMPAÑA DE DIFUSIÓN DE REQUISITOS PARA RENOVACIÓN DE DOCUMENTACIÓN ESTATUTARIA EN EL SECTOR DE COJIMÍES

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a Capitanía de Puerto de Bahía de Caráquez se encuentra realizando campaña en las diferentes caletas pesqueras de la provincia de Manabí, sobre los requisitos para la renovación de documentos estatutarios de las embarcaciones de pesca artesanal.

El objeto es difundir los requisitos necesarios para mencionado trámite y evitar la desinformación en la comunidad pesquera, y de esta manera puedan realizar las faenas de pesca de forma regular en cumplimiento a la normativa marítima nacional. El señor capitán de puerto TNNV-GC KLEBER GUERRA JÁCOME en conjunto con las autoridades de la localidad, dio inicio a la campaña en la caleta pesquera del sector de Cojimíes, luego de aquello el personal naval capacitado estará realizando las campañas en los sectores cercanos al cantón Pedernales, de manera especial el permiso de tráfico, el mismo que debe ser renovado con la inspección de seguridad, arqueo y avalúo, matrícula de embarcaciones de pesca y de carga y pasaje.

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CALM. BRÚMEL VÁZQUEZ BERMÚDEZ ASUME EL MANDO DE LA ARMADA DEL ECUADOR

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ació en Biblián-Cañar el 1 de enero de 1963. Está casado con la señora Débora da Silva Machado de nacionalidad brasileña, con quien ha procreado dos hijos: Isabella y Leonardo.Ingresó a la Escuela Superior Naval en septiembre de 1980, siendo seleccionado al año siguiente a continuar sus estudios de formación en la Escuela Naval de la República Federal de Alemania. Se incorpora como Teniente de Corbeta-UN, el 14 de diciembre de 1984. Es transbordado al Destructor DD01 “Presidente Alfaro” y a la Corbeta Misilera CM-12 “Manabí”. Inicia en marzo de 1986, el curso de submarinos, siendo seleccionado para continuar el curso avanzado de submarinos en la Armada de Chile en 1987. A su retorno se desempeña en funciones propias de su grado en el submarino “Shyri”. Se incorpora al programa del Convenio Armada – Espol, graduándose como ingeniero electrónico con medalla de oro y diploma de honor en 1993 en la Escuela Superior Politécnica del Litoral. En su carrera naval se ha destacado por ser siempre la primera antigüedad. Se desempeña luego en la Dirección de Electrónica, Comunicaciones y Armamento y en el submarino “Huancavilca”. Es miembro fundador del Centro de Investigación y Desarrollo de la Armada.

Participó en el conflicto del Cenepa en ambos submarinos, por la reparación del sonar y computador de tiro del B.A.E.”Shyri”. Fue comandante del B.A.E “Huancavilca” desde enero de 2006 a febrero de 2008. Además de sus estudios en Alemania y Chile, ha realizado el Curso de Naval Staff College en Newport R.I en Estados Unidos (1998) y el Curso de Estado Mayor en la Escola de Guerra Naval en Brasil (2004), donde obtuvo la maestría en ciencias navales, posteriormente se desempeñó como instructor invitado en el área de Estrategia en esta Academia de Guerra. Por esta razón, domina idiomas como el alemán, inglés y portugués, además de su lengua nativa. Participó como Jefe de Misión del Proyecto de Modernización de Submarinos en ASMAR, Chile, desde diciembre de 2011 hasta su finalización en octubre de 2014, habiendo a continuación sido designado comandante del Comando de Submarinos , cargo que lo ejerció hasta marzo de 2016. Se ha desempeñado como Director de Seguridad y Prevención de Accidentes, Director del Talento Humano, Vicepresidente Corporativo de Ambiente, Responsabilidad Social, Seguridad y Salud Ocupacional de Petroecuador, Director General de Intereses Marítimos, Director de Logística del Comando Conjunto, Director General de Logística y Director General del Talento Humano de la Armada. Es además miembro de número de la Academia de Historia Marítima y Fluvial del Ecuador. Entre sus condecoraciones más importantes, constan las siguientes: Condecoración al Mérito Naval “Comandante Morán Valverde”, en los grados de Comendador y de Caballero. Condecoración “Abdón Calderón” de primera, segunda y de tercera clase. Medalla de Honor de la Academia de Historia Marítima y Fluvial del Ecuador. Medalla al Mérito Marechal Tamandaré de la Marina del Brasil. Medalla de oro y diploma de honor de la Escuela Superior Politécnica del Litoral.

Con Decreto Ejecutivo Nº36 de 24 de mayo 2021 es designado como Comandante General de la Armada del Ecuador 9 Cortos Navales

JORNADA ACADÉMICA “ARTE OPERACIONAL EN LAS ARMADAS SUDAMERICANAS”

E

n cumplimiento a su función básica de perfeccionar a los oficiales de la Armada para ejercer funciones de asesoramiento, comando y dirección, relacionadas con el poder marítimo nacional, la Academia de Guerra Naval organizó su primera jornada académica anual, que tuvo como tema central la aplicación del Arte Operacional por parte de las armadas de Sudamérica. Con tal fin, fueron invitadas destacadas personalidades académicas de las academias de guerra y escuelas superiores de guerra de las marinas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Perú, quienes compartieron su experiencia y conocimientos los días 6 y 7 de mayo empleando medios virtuales. Este encuentro académico de alto nivel permitió conocer las posturas en torno a la utilidad del estudio del nivel operacional y su empleo para la planificación y ejecución de las operaciones desde las perspectivas de cada uno de los países mencionados. Los oficiales alumnos de la Academia de Guerra Naval, invitados de las academias de guerra del Ejército y Fuerza Aérea, así como los representantes de los diferentes repartos de la Armada y los suscriptores de las diferentes publicaciones de la AGUENA, aprovecharon esta oportunidad para intercambiar opiniones con expositores como el Capitán de Navío (RA) Sergio Uribe Cáceres, instructor de la Escuela de Guerra de Colombia y editor del libro “Arte

Operacional Marítimo”, el Contralmirante Carlos De Izcue Arnillas, instructor de la Escuela Superior de Guerra Naval de Perú y autor del libro “Estrategia Operacional”, el Contralmirante Alejandro Kenny, ex instructor de la Escuela Superior de Guerra Naval de Argentina y coautor del libro “Arte y Diseño Operacional” durante el primer día de conferencias. El segundo día de conferencias, inició con la ponencia del Capitán de Navío (R) Rodrigo Pelayo, instructor de la Academia de Guerra Naval de Chile y colaborador de la Revista de Marina de ese país, continuando con el Capitán de Fragata (FN) Felipe Pires de la Escuela de Guerra Naval de Brasil, para finalizar con el Capitán de Fragata Galo Andrade Daza de la Armada del Ecuador. Las diferentes ponencias permitieron visualizar la importancia de emplear el Arte Operacional y su rol fundamental para interpretar los objetivos políticos y estratégicos y establecer las acciones de empleo del poder naval. Los ejemplos planteados por los expositores facilitaron entender los conceptos y cómo enfrentar problemas militares de la realidad sudamericana. Las conferencias se encuentran disponibles en el portal web de la Academia de Guerra Naval como parte del compromiso de la AGUENA con la difusión de información sobre temas profesionales para los miembros de la Armada.

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EN LA ARMADA DEL ECUADOR TRABAJAMOS SIEMPRE A RUMBO EN LA DEFENSA DE LOS ESPACIOS MARÍTIMOS JURISDICCIONALES Y ESPACIOS DE INTERÉS PARA EL ECUADOR.

DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS PODRÁ MONITOREAR “BUQUES OBSCUROS” QUE REALICEN ACTIVIDADES ILÍCITAS EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS

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écnicos de la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos (DIRNEA) se reunieron el pasado 14 de mayo con sus pares del Departamento de Pesca y Océanos de Canadá (DFO) para finalizar los procesos que permitirán detectar barcos que practican pesca no declarada y no reglamentada (INDNR), también conocidos como “barcos fantasma” o “buques obscuros” que pudieren cometer actos ilícitos en los espacios acuáticos del país. El Programa al que pertenece el Ecuador a través de la DIRNEA recibe y comparte datos y análisis satelitales de última generación entre pequeñas naciones insulares y estados costeros de todo el mundo. Este Programa surge del Gobierno de Canadá que detectó el problema de barcos que desactivan su Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés) para desaparecer en el Sistema y afectar a la seguridad y economía alimentaria de los países, entre ellos el Ecuador que es amenazado por la pesca ilegal y por actividades ilícitas como el narcotráfico, entre otros. En poco tiempo estará listo este nuevo sistema que ya ha lanzado varios satélites de vigilancia al espacio, que tomará imágenes que serán analizadas con inteligencia artificial (IA), para alertar a los miembros de la Armada del Ecuador sobre todos los ilícitos que se desarrollen en el área marítima. Este sistema podrá determinar si buques de la flota pesquera extranjera que se acerquen a la Zona Económica Exclusiva (ZEE) anualmente, están inmiscuidos en actividades de pesca ilegal no declarada y no reglamentada (INDNR), de la misma forma se podrá visualizar a los buques mercantes que brinden logística como tanqueros, reefers y/o cargueros.

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ARMADA DEL ECUADOR REALIZÓ CAPACITACIÓN

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a Armada del Ecuador realiza capacitación a personal de instructores de la Escuela de Selva y Contrainsurgencia del Ejército Ecuatoriano en la Brigada No. 19 NAPO sobre el sistema de búsqueda y salvamento marítimo - fluvial en el Ecuador además de técnicas de salvataje y supervivencia en el río.

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CAMPAÑA DE TROQUELADO EN LOS MOTORES FUERA DE BORDA

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a Armada del Ecuador a través de la Capitanía del Puerto de Manta informa a la comunidad del sector pesquero artesanal, durante el mes de mayo del presente año, se estará realizando el respectivo troquelado en los motores fuera de borda; cabe recalcar que la campaña tiene como fin, disminuir el delito de robo de motores fuera de borda y llevar un mejor control, lo que fortalecerá la seguridad marítima de la gente de mar. Se hace extensiva la invitación para que todos los propietarios que requieran de este servicio, presenten la solicitud correspondiente con documentación de respaldo, a fin de asignarle fecha y hora en la que se presenten en la capitanía de puerto.

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ESCUELA DE GRUMETES PARTICIPÓ EN EL “AYANGUE TRIATHLON 2021”

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a Escuela de Grumetes “Contramaestre Juan Suárez” (ESGRUM), participó en el “AYANGUE TRIATHLON 1ERA VÁLIDA NACIONAL 2021”, representada por cinco grumetes de segundo año en la categoría Sprint, dejando en alto el espíritu deportivo que es uno de los pilares de este centro de formación de gallardos marinos.

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EL ECUADOR TIENE UNA NUEVA LEY ORGÁNICA DE NAVEGACIÓN, GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y PROTECCIÓN MARÍTIMA Y FLUVIAL EN LOS ESPACIOS ACUÁTICOS

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a Armada del Ecuador congratula la acertada votación que realizaron los miembros de la Asamblea Nacional al aprobar con 115 votos la Ley Orgánica de Navegación, Gestión de la Seguridad y Protección Marítima y Fluvial en los Espacios Acuáticos. Fue durante la Sesión 707 en modalidad virtual del Pleno de la Asamblea Nacional, donde se dio el aval a esa Ley que permitirá remplazar el antiguo Código de Policía Marítimo, cumpliendo de esta forma una de las observaciones que la Unión Europea realizó al Ecuador con la declaratoria de ser el tercer país no cooperante en la pesca ilegal no declarada y no reglamentada (INDNR) y por la que se hizo acreedora a la Tarjeta Amarilla. A partir de hoy, el Ecuador cuenta con una Ley que concordará la normativa nacional con los convenios internacionales en el marco de la CONVEMAR y de la Organización Marítima Internacional. Asimismo, esta Ley reestructura el “Sistema de la Organización Marítima Nacional” que estará regido por el Ministerio de Defensa Nacional, donde la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos (DIRNEA) ejercerá la Secretaría de este gran Sistema.

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INSTITUTO OCEANOGRÁFICO Y ANTÁRTICO DE LA ARMADA EFECTÚA TRABAJOS OCEANOGRÁFICOS EN AGUAS INTERIORES DE GALÁPAGOS

A

bordo de la lancha hidrográfica Sirius, técnicos e investigadores del Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada realizaron desde el 2 al 14 de mayo del 2021 el tercer crucero oceanográfico Insular, con la finalidad de caracterizar los parámetros físicos, químicos y biológicos del océano en la provincia de Galápagos para complementar los estudios históricos, jurídicos, geográficos y geológicos para la declaración de las Aguas Interiores de Galápagos como aguas históricas. La Reserva Marina de Galápagos es un ecosistema con características océano atmosféricos particulares, como producto de la interacción de los distintos forzamientos físicos y ambientales locales, por tal motivo es necesario establecer las relaciones bióticas y abióticas que permitan entender los cambios temporales y el estado de las condiciones oceanográficas en aguas marinas interiores de esta zona. Esta actividad se enmarca en el plan anual de actividades del proyecto “Sustentos técnicos para lograr la ampliación de la plataforma continental

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y la caracterización estratégica del Estado para la identificación e inventario de recursos no vivos” SUTPLA. El Inocar a través de la Dirección de Hidrografía y Cartografía Náutica ejecuta este proyecto que permite generar la información necesaria para la caracterización estratégica del espacio marítimo adyacente más allá de las 200 millas marinas para lograr la extensión de la plataforma continental del Ecuador, de acuerdo a las directrices técnicas y científicas de la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de la Organización de las Naciones Unidas. El proyecto SUTPLA tiene la finalidad de fortalecer la soberanía e integridad territorial en los espacios marítimos del país; contribuyendo al desarrollo del Ecuador marítimo, con visión en el manejo y administración de nuestros derechos soberanos en el océano Pacífico, su lecho y subsuelo adyacente jurisdiccional, a través de la elaboración de los sustentos técnicos para la extensión de la plataforma continental y la identificación de los recursos no vivos.

LANCHA GUARDACOSTAS ECUATORIANA ESCOLTÓ AL BUQUE ESCUELA “UNIÓN” DE LA MARINA DE GUERRA DE PERÚ DURANTE TRADICIÓN NAVAL DE BAUTIZO A BORDO

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ancha Guardacostas “Isla Santa Cruz” perteneciente al Comando de Guardacostas escoltó al Buque Escuela de Perú ¨UNIÓN¨ por el lapso de tres horas con rumbo norte hacia la latitud 00°00´00´´ en donde la dotación peruana cumplirá con la tradición naval “Bautizo a bordo”. Mediante esta acción se afirma la cooperación binacional entre Ecuador y Perú, garantizando las buenas relaciones de camaradería y amistad de nuestras armadas, facilitando así la colaboración y asistencia mutua entre las entidades estatales de ambas naciones.

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AGREGADO DE DEFENSA DE ISRAEL EN CHILE, CONCURRENTE EN ARGENTINA, ECUADOR Y PARAGUAY VISITA EL COMANDO GENERAL DE LA ARMADA

S

e llevó a efecto la visita oficial del Coronel Avinoam Frenkel, Agregado de Defensa de Israel en Chile, concurrente en Argentina, Ecuador y Paraguay al Comando General de la Armada, siendo recibido por el Vicealmirante Jorge Cabrera, en representación del Vicealmirante Rafael Poveda, Comandante General de la Armada. El Coronel Frenkel estuvo acompañado del señor Zeev Harel, Embajador de ese país y fueron recibidos en el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas. La excelente relación de la Fuerza Naval ecuatoriana con los países del mundo, así como los intereses profesionales y la proyección geopolítica con miras al desarrollo naval y marítimo ecuatoriano, hacen que las correlaciones con sus homólogas y sus respectivos países sean de mutuo provecho. El enfoque sobre las actividades navales entre Ecuador e Israel fue el tema rector de este encuentro.

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LIMPIEZA DE PLAYAS EN LAS COSTAS DE BAHÍA DE CARÁQUEZ

L

a Capitanía de Puerto de Bahía de Caráquez realizó una limpieza de playa en conjunto con la comunidad y el municipio del cantón Sucre. Esta actividad tuvo como objetivo concientizar a todos en general sobre cultura marítima y la problemática ambiental que sucede en nuestras playas debido a la mala disposición de los desechos sólidos; la limpieza fue realizada en la playa Paseo Roberto perteneciente al cantón Sucre de la provincia de Manabí

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TRIGÉSIMO SÉPTIMO ANIVERSARIO DE CREACIÓN DEL ESCUADRÓN DE CORBETAS

H

ablar de la historia del Escuadrón de Corbetas es establecer un hito en la historia de la Armada, es establecer una nueva era de tecnología para la escuadra; un reto para el personal por el cambio hacia el empleo de una fuerza de superficie con unidades modernas que debían cumplir eficientemente con la misión, de preservar la soberanía del Ecuador y sus Intereses Marítimos. La HONORABLE JUNTA DE DEFENSA NACIONAL el 14 de agosto de 1978, suscribe un contrato con la empresa italiana “Cantieri Navali Riuniti” a fin de que se encargue de la construcción y entrega de seis corbetas misileras rápidas multirol, con la capacidad de actuar contra amenazas de superficie, aéreas y submarinas, y puedan emplearse para la guerra electrónica tanto activa como pasiva. Es así que, en noviembre de 1982, arriba al Ecuador la primera corbeta clase “Esmeraldas”, que sería bautizada con el mismo nombre de su clase, entre noviembre y diciembre de 1983 se incorporan las corbetas “Manabí” y “Los Ríos”. En febrero de 1984 arriba la corbeta “El Oro” y finalmente en mayo del mismo año arriban las dos últimas unidades, las corbetas “Galápagos” y “Loja”, estableciendo la necesidad de crear un órgano de línea subordinado a la Comandancia de la Escuadra que se encargue del manejo administrativo y operativo de estas unidades, materializándose de esta manera el Escuadrón de Corbetas, el 26 de mayo de 1984. A lo largo de estos treinta y siete años de historia, sus dotaciones de combate han demostrado su capacidad y profesionalismo durante sus operaciones en la mar donde han puesto a prueba todos sus sistemas y equipos, flameando el pabellón nacional por todos los puertos nacionales, tanto en el mar continental como en el insular; además de puertos internacionales en países como Puerto Rico, Colombia, Panamá, Perú y Chile, ejercitando como parte de fuerzas multinacionales durante la participación en las diferentes fases de las operaciones multinacionales Unitas y Panamax; dejando en alto el nombre del Ecuador. En operaciones de entrenamiento, ha reunido en sus cubiertas oficiales y tripulantes de todas las especialidades al intervenir con unidades de la Aviación Naval, Comando de Submarinos, Infantería de Marina y Guardacostas, demostrando su versatilidad, capacidad de mando y control, además la preparación constante de las dotaciones. En cuanto al ejercicio de disparo real a lo largo de su existencia, se destacan los ocho disparos de misiles anti-superficie Exocet MM-40, efectuados por las corbetas Loja en 1991, Esmeraldas y Los Ríos en los años 1996 y 1997, Manabí en 1998, Galápagos en 2004 y El Oro en 2005. La corbeta Manabí el disparo del misil anti-aéreo Aspide en agosto de 1997 y junio de 2000 en Ecuador y Perú respectivamente, durante la ejecución de la Trigésima Octava y Cuadragésima Primera edición de las Maniobras Unitas; también se efectuaron tres disparos de torpedos Mk-46 con las corbetas Los Ríos en 1997, Loja 1998 y Manabí en 1999; complementado con los disparos de los montajes de proa y popa que se realizan en los entrenamientos, demostrando la operatividad de los sistemas de las unidades. Todo este cúmulo de experiencia recibida compromete a alcanzar y superar el grado de alistamiento obtenido.

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No se puede dejar de reconocer el desarrollo alcanzado por la dirección técnica que ha sido el principal apoyo para que estas unidades puedan continuar con el cumplimiento de sus tareas; es así, que en los últimos años se han realizado trabajos de modernización en cuatro unidades gracias al proyecto de recorrido efectuado a la corbeta Esmeraldas y el proyecto de recuperación de la movilidad de las corbetas: Los Ríos, Manabí y Loja, que permiten tener una fuerza disuasiva, con un nuevo sistema de gestión de información y recursos que permite un mando y control adecuado con tecnología de punta integrado a nuestro sistema de armas.

22 Cortos Navales

VIGÉSIMO NOVENO ANIVERSARIO DE INCORPORACIÓN DEL B.A.E. “CALICUCHIMA” A LA ARMADA DEL ECUADOR

E

l B.A.E. Calicuchima, buque auxiliar de la Escuadra Naval, fue construido en los Astilleros de CIEANDS SHIPBUILDING COMPANY -Inglaterra- el 5 de abril de 1977 para la Marina Real Británica, fue incorporado el 8 de mayo de 1992 a la Armada del Ecuador para cumplir la función primordial de apoyo logístico a las operaciones de la Escuadra Naval.

Su primer comandante fue el Sr. Capitán de Corbeta-UN Adán Velastegui Macías y con una dotación bien entrenada de 4 oficiales y 15 tripulantes, emprendieron el viaje desde Inglaterra hacia Ecuador, sorteando innumerables dificultades durante la aparatosa travesía que hoy solo queda en memorias, de aquella, su primera dotación. Los miembros de la primera dotación fueron los siguientes:

OFICIALES CPCB-UN Velastegui Macías Adán CPCB-UN Jaime Carlos TNNV-UN Tobar Oswaldo TNNV-UN Álava Edwin TNFG-UN Marcos José TRIPULANTES SUBP-EN Zurita Luis SGOP-EL Romero Leonardo SGOP-MT Salvatierra Felipe SGOP-MT Arrechua Félix

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SGOP-AT Chonlong Rubén SGOS-CH Bustamante José SGOS-AD Sánchez Washington SGOS-MC Jurado Patricio SGOS-RO Camino Jorge SGOS-CB Tircio Segundo CBOP-MC García Manuel CBOP-CB Villacrés José CBOS- CM Salvatierra Candelario CBOS-CC Holguín Humberto CBOS-MC Guzñay Juan

El B.A.E. Calicuchima es un buque de transporte con una capacidad de carga de 700 toneladas, tiene una eslora de 70,56 m., manga de 11.89 m., puntal 4.72 m, autonomía de 21 días y velocidad 12 nudos, además cumple con todas las regulaciones emitidas por las respectivas autoridades para el ingreso a las islas Galápagos. Esta unidad con 44 años desde su botadura, cumple hoy 29 años al servicio en la Armada del Ecuador y ha recorrido más de 128.574,15 millas náuticas, realizando alrededor de 68 operaciones logísticas a la Región Insular, 60 operaciones logísticas a Panamá, 27 operaciones de control de área marítima, además de dos operaciones a la isla de Cocos en Costa Rica en los años 2003 y 2005 transportando de retorno a compatriotas migrantes luego de ser capturados en su trayecto hacia los Estados Unidos y una Operación de Ayuda Humanitaria a la población de Haití por el trágico terremoto del año 2010 en mencionada isla del Caribe. Todo esto demuestra cómo esta Unidad ha sabido cumplir con las tareas que la Armada del Ecuador le ha impuesto, ejerciendo soberanía en nuestros espacios marítimos jurisdiccionales y no jurisdiccionales, realizando inteligencia operativa, participando en operaciones de búsqueda y rescate, proveyendo apoyo logístico a las unidades de la escuadra y bases navales, manteniendo de esta manera, el nivel de preparación de todas sus dotaciones con los diferentes entrenamientos durante cada una de las operaciones ejecutadas. El desempeño de esta unidad se ha visto reflejado y enmarcado por su excelente funcionamiento operacional, gracias a los diferentes comandos que han tenido el honor y la oportunidad de liderar esta valiosa unidad de la Escuadra como los que se detallan a continuación: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

CPCB-UN Ayala Salcedo Jaime CPCB-UN Sánchez Bolívar CPCB-UN Vallejo Game Carlos CPCB-UN Quelal Reyes Miguel CPCB-UN Flores Cerda Carlos CPCB-UN Rivera Córdova Carlos CPCB-UN Muñoz Cedeño Ronald CPCB-UN Jácome Verdezoto Jaime CPCB-SU Tascón Armendáris Juan CPFG-EM Unda Serrano Oswaldo CPCB-EM Salas Aldás Estuardo CPCB-SU Cedeño Cedeño Firmo CPCB-EM Cabrera Ron Julio CPCB-EM Vera Ayala José CPCB-EM Flores Urbano Gonzalo CPCB-SU López Madroñero Carlos CPCB-EMT Garrido Echeverría Iván CPCB-SU Granja Jiménez Germanio CPCB-SU Granja Jiménez Germanio CPCB-SU Veintimilla Salazar Julio CPCB-SU Cañarte Molestina Javier CPCB-SU Loyo Pazmiño Edwin CPCB-SU Rivadeneira Yacelga Marco CPCB-SU Rivadeneira Yacelga Marco CPCB-SU Henry Andrade Rosero CPCB-SU Bajaña Yude Guido CPCB-SU Yépez Bucheli Xavier CPCB-SU Cansing Muñoz Alexander CPCB-SU Nájera Méndez Rony

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DESPEDIDA DEL CALM. ALEJANDRO VILLACÍS AGUILAR

E

n el patio de honor del Comando de Operaciones Navales se realizó la formación general con personal de oficiales, tripulantes, servidores y trabajadores públicos para despedir al señor CALM. Alejandro Villacís Aguilar, quien se dirigió al personal indicando que la ardua labor realizada durante los cinco meses ha sido satisfactoria, desde que asumió el cargo el 29 de diciembre. Agradeció a todo el personal por el excelente trabajo mancomunado en las diferentes actividades relacionadas con el ámbito operacional como fueron las elecciones 2021 y operativos de control por el estado de excepción, asimismo por el apoyo logístico y administrativo para cumplir las tareas encomendadas. Además, señaló que por motivos de la emergencia sanitaria lamentó no haber podido compartir una mañana deportiva de camaradería con todo el reparto, y motivó al personal a seguir sirviendo con ahínco a la institución y al país, y culminó indicando que la puerta del Estado Mayor está abierta para cualquier situación que lo amerite.

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